Forum Lacaravane.com

Le lien de l'annonce : http://fr.kapaza.be/flandre-orientale/c ... 126726.htm

Il s'agit d'une HOBBY 500 KMFe De Luxe Esay :

Salut Romain, surprenant comme matériel

je maitrise mal le flamand, mais apparamment c'est pour le transport et l'atelier de 2 motos, cet appendice à l'avant...

Ce que j'ai aussi pu comprendre que c'était pour transporté deux motos.

@ freteurr

C'est à se demander comment cela peut passer au contrôle technique belge soi-disant si rigoureux ???
(sauf si homologué constructeur, mais là je doute !)
Ce serait à mettre dans les "bizzareries"....

Quand à tracter un "truc" pareil, je préfère ne pas y penser....

Serge

A mon avis, la caisse de la caravane est posée sur un châssis de remorque.

Nous sommes bien dans la bonne rubrique et non dans le mauvais sujet, ne jamais contredire un modérateur sur ce point.



Le châssis à peut être été changé par un châssis fait sur mesure par rapport à la caravane.
Ou alors, il à supprimé la flèche d'origine et ajouté ce morceau de châssis

Étrange concept!
D'ailleurs on peut voir de plus en plus de remorques portoto avec cette configuration de chassis. Ça doit probablement être plus agréable à tracter

C'est surtout moins sensible à la répartition des masses.
Sur une remorque classique, si tu avances ou recule la voiture portée par la remorque de 50cm, bonjour le changement de poids en flèche !

J'ai déplacé un plancher ancien pour mon frère avec une remorque à deux axes comme ci dessus.

N'étant pas habitué à ce genre de remorque, il y a plusieurs choses que j'ai constaté.

Tout d'abord j'ai fait 160 km d'autoroute. C'est vraiment agréable à rouler. comme il n'y a pas de report de charge sur le timon, et bien on ne sent pas la remorque.

Par contre lorsqu'on attaque des virages, l'arrière de la remorque coupe beaucoup plus les virages. Il faut faire attention.

Enfin, comme cité plus haut, la marche arrière, et bien c'est la mort.............. Il m'a fallu presque une demi heure pour faire 20 m.

Il y en a pour qui les manoeuvres avec une remorque 2 essieux ne posent pas de problème.

http://www.youtube.com/watch?v=OisEeuxBxjk

Pour les manœuvres avec ces remorques là, ce n'est pas donner à tout le monde.

Nos militaires Français utilisent ce type de remorque.

Effectivement, certains redoute la terrible marche arrière.

En cherchant un peu sur ce site, on peut trouver quelques remorques en situation :

http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=178&t=662

http://servir-et-defendre.com/viewtopic ... 178&t=1061

Ce genre de remorque est utilisé dans le monde agricole et si le véhicule tracteur a peu de porte-à-faux genre un tracteur agricole, la marche arrière est très difficile. Si par contre le porte-à-faux est long genre camion, cela devient possible.

Une caravane de plus dans ce sujet :



http://www.mb-mobil.de/berichte/sat02.htm

Encore une autre ...