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Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 13:42
par Bonaud
@ getget
Donc si rien dans la notice, F3 - F2 = 1600 kg sans report de charges autorisé !!!
Tu ne peux donc tracter cette Fendt avec !!!
Serge
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 13:49
par freteurr
Donc, ça serait une C5 première génération
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 14:01
par Bonaud
getget a écrit :
Serge peux tu m'expliquer le report de charge??
Je comprends pas tout je suis perdu....
Moi j'ai donc sur la carte grise
C5 de 2007
F1 2150
F2 2150
F3 3750
G 1685
G1 1610
J'ai le droit de tracter combien?
car j'ai trouvé un fendt 5.90m, mais elle fait PV 1T430 et PTC 1T800
Je confirme 1600 kg maximum de PTAC (conseillé 1600), référence CCLC de mai 2007, tout en bas des C5 breaks :
Impossible donc de tracter une Fendt de 1800 kg de PTAC avec ce véhicule ....
Serge
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 14:11
par getget
oui c'est bien ca c5 1ere génération restylée
Mais c'est abusé car celles qui ont un moteur plus petit peuvent le faire ... bizarre..!
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 14:16
par Bonaud
@ getget
Dans ce millésime, tu n'as que la C5 berline 138 ch BVM qui peut tracter plus lourd (1700 kg, mais conseillé 1500 !)
Citroën a toujours été frileux avec les BVA en traction...
(de nos jours encore !)
Quand à la C5 2012 BVM que je possède, c'est le 2 litre HDI, 1800 kg est possible légalement, mais 1600 sans report de charges conseillés 1500...
Les 1800 kg devraient rester l'exception, il faut voir une autre tractrice pour les tirer régulièrement !
Serge
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 14:52
par freteurr
Pour tracté du lourd en berline ou en break, les allemandes sont bien classé.
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 14:56
par Pascal
C'est le problème de pas mal de voitures françaises, des poids remorquables vraiment faible par rapport au moteur et à la carosserie. Surtout sans report de charge.
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 17:27
par Fremeda
Cela veux dire que les constructeurs Français sont trouillard en ce qui concerne la traction.
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 17:30
par Pascal
Ou que la clientèle faible et peu exigeante....
Mais de voir des berlines ou des monospaces avec seulement 1500kg voir moins, cela fait bizarre et surtout, cela exclut comme clientèle la plupart des caravaniers...
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:17
par Fremeda
Les Français sont très axés camping car...
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:18
par Pascal
En même temps, les marques étrangères ont de belles tractrices à proposer
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:33
par Fremeda
Oui
Mais c'est pas bon marché. Surtout en neuf avec cette foutue taxe carbone qui alourdie la facture. Reste l'occasion. ..
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:37
par Pascal
Il y a des modèles pas trop chère qui peuvent tracter pas mal genre Passat par exemple qui de mémoire peut tracter jusqu'à 2000kg pour l'alltrack. Ou certains SUV.
Sinon, en occase, on trouve aussi mais l'offre est faible hélas.
Mais tout dépend du poids qu'on veut tracter. Jusqu'à 1600-1800kg, le choix est grand. 2t et plus, c'est très limité
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:38
par freteurr
Revenons au sujet "Marque et modèles.
Sauf de trouver une caravane faisant 1600 kg ou moins.
Re: Marque et modèle .....
Publié : 05 oct. 2014 18:52
par Fremeda
C'est vrai. Aller voir chez Across Lebrun. Je parle que d'eux en ce moment mais c'est vrai qu'ils on du choix. Et largement dans ces poids.