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Bonsoir , connaissez vous des modèles de DE en 6 places à moins de 1600 kg de PTAC d'une dizaine d'années ? la plupart ne font en fait que 4 places

caravane Espagnole vendu par Ets Lebrun

DE 6 couchages 1500 kgs sur la CG

fendt en fait aussi en 6 mais pas à 1600 kgs, désolé

Pierre

Fendt c'est top mais c'est lourd on a rien sans rien... la qualité fait son poids

Voir les Mancelle 530 ou 600,
Mais attention aux PTAC trop faible pour ces modèles.

Les 530, ce sont les mêmes dimension que les 550
530 = double essieu
550 = simple essieu

je vais jeter un oeil

Sinon, dans les années 90, voir
Les Gruau 56
Caravelair Bahia 560, Caravelair Prestige
Les Sterckeman faisant du même groupe.

La mienne est plus ancienne (89). Et donné pour 1300kg officiellement, mais je suis pas convaincu de ce chiffre..

Si je devais changer , je pense acheter plus récent que la mienne , moins de dix ans...

Le choix sera vraiment très limité pour ce PTAC.

mon 807 est donné pour un poids tractable maxi de 1700 kg mais j'aimerais ne pas les atteindre si possible

Le poids tractable de ces voitures 807, C8 et les cousines italiennes Lancia et Fiat sont très compliqué, avec le report de charge.
C'est pour cette raison que nous fuyons les marques françaises, avec leur report de charge. Soit les voitures sont capable de tracter soit ne le sont pas.

Bonsoir ,
Le 807'est exclu pour ces caravanes là .
Attention aux poids estimés sur carte grise ! Rien à voir avec le poids réel sur la bascule . Il faut être réaliste .
Cordialement .

C'est ce que je me dis , je vais rester sur du simple essieu... à tous

Une Mancelle 530 avec un PTAC de 1250 kg,
Avec un PTAC de 1500 ou 1600 kg, oui est un bon poids.

Les Mancelle 530 et 550, c'est la même dimension et même poids, mais la 530 à un essieu en plus, donc plus bien plus lourde réellement. Mais pas sur les papiers font le même poids.

Menhir22 a écrit : ↑

09 déc. 2018 19:12

caravane Espagnole vendu par Ets Lebrun

DE 6 couchages 1500 kgs sur la CG

Pierre

Pierre t'es vache, t'as oublier de dire de ne pas oublier la caisse à outils à mettre dans le coffre à chaque depart .

Madeloc demande , d'une dizaine d'année pour avoir de la qualité