Forum Lacaravane.com

Bonsoir,

J'ai acheté un CLIP CAR au Printemps.
Avant de partir avec avec mes enfants et pour être certaine qu'il n'y avait aucun risque, je l'ai fait réviser par Michel ARCILLON carrossier à Auray et spécialiste de Clip-Car.
Je le récupère...
Je décide de partir en vacances avec les enfants..... Un "tangage" bizarre de la cellule fait que nous abandonnons et rentrons à la maison.... WE annulé
Après plusieurs conversations avec M. Arcillon, nous vérifions tout TOUT TOUT;;;;
Nous décidons de retenter et partons en vacances avec les enfants...: IDEM ... inquiétant.... Retour au bercail... et vacances annulées!!
Fin d'été, nous décidons, un peu dégoutés de retourner à Auray pour voir avec Mr Arcillon quel est le pb....

1.5kms après le départ, sur l'autoroute, à petite vitesse (car la cellule tanguait toujours)... CRASH!!
La cellule a doublé la voitre, nous avons fait un tête à queue, la cellule s'est retournée sur le dos et à traversé les voies pour se retrouver dans le fossé à l'envers, et nous, dans la voiture, face à la route....!!!

QUELQU'UN A-T-IL UNE EXPLICATION?
Finalement, nous avons acheté le clip
Nous l'avons sécurisé et fait vérifer!!
Et nous l'avons crashé sans jamais avoir passé une seule nuit dedans..

Voir les photos!!
Comme c'était un modèle de 1992, la MACIF pour ne pas la citer, n'assurait pas tout risque, si bien que nous récupérons RIEN DU TOUT!!
Monsieur Arcillon, interloqué, nous soutient que ça n'est pas possible!! Et ne s'est quand même pas donné la peine de venir examiner les restes de ce clip...
Pour un spécialiste qui nous l'avait vérifié.... BOF BOF!! Pas très PRO!!

J'essaie de joindre les photos, même en réduisant la qualité, elles ne passent pas.
Mais je peux le transmettre par mail à qui cela intéresse.

En tout cas: LE CLIP!! C'EST FINI!!

bonjour
Je suis désolé pour ce qui t’arrive, mais pour en savoir plus, pourrais tu nous dire comment tu avais charger la caravane,quelle pression de pneus ? quel était le poids sur l'avant ? porte vélo sur l'arrière? je suppose qu'une clip car doit réagir comme une autre caravane, donc pas de surcharge, pression des pneus correct, et poids sur l'avant proche de 75 kg ,et nous dire avec quel véhicule tu tractes.

Mettre des photos
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... os#p360699

"tangage bizarre" tu peux donner plus de précision ?

En tout cas, si c'est à petite vitesse, il y a forcément quelque chose d'anormal

Bonjour, peux-tu donner plus de précision: type voiture, mode d’accrochage du clip-car..., et bien évidement, des photos

Bonjour,

Pour avoir eu un Clipcar pendant 6 ou 7 ans, j'ai tendance à penser, comme M.Arcillon, que ce "n'est pas possible" ce qui t'est arrivé, sauf erreur humaine de fixation.
Si la platine (barre de) de toit est bien fixée, si le galet qui est sous la capucine est bien pris dans la fourchette de la platine (ou, sur des modèles plus récents, la patte de lapin sur la boule) , si le timon est bien arrimé sur l'attache remorque, comme toute caravane, et bien bloqué (car il y a un système très pratique de débrayage du timon qui permet une approche aisée à l’arrêt de la boule mais qui doit être bloqué une fois l'attelage terminé avant de rouler), je vois mal comment cela peut se détacher!
Es-tu sûr d'avoir bien saisi et réalisé ces fixations?

En tout cas je suis désolé pour ce qui vous est arrivé car vous auriez apprécié l'usage de cette caravane comme je l'ai fait.
Je vous souhaite d'en trouver une autre à votre convenance.

Voici qques photos.
Le clip avait parfaitement été attaché vérifié et revérifié....

Nous avons juste la chance d'être encore en vie...

Bonsoir

Oui beaucoup de chance comme tu dis

Je n'arrive pas à voir sur les photos ce qui a lâché au niveau de l'attelage entre le clip et la voiture.
Car comme dit plus haut, je n'arrive pas à comprendre ce qui a pu se passer.

Pour moi, le clip... c'est fini!!

Je vend les toiles (avant et arrière) qui s'adaptent sur le clip.. Si cela intéresse quelqu'un

Je mettrai d'autres photos du crash.

C'est surprenant, de voir un ClipCar retourné.
Moi aussi, je ne comprend pas comment ça c'est passé.

je crois apercevoir un porte vélo sur l'arrière ,des photos d'un crash sont toujours impressionnantes mais il faut nous donner plus d'info pour essayer de comprendre

Bonjour,
Je viens de regarder le forum et vois avec surprise qu'un clipcar a pu se retourner. Ce n'est jamais arrivé et aucun adhérent de notre association n'a indiqué avoir eu connaissance d'un tel évènement. Nous existons depuis 25 ans depuis pratiquement la création du clipcar.
Pouvez vous me téléphoner au 02 53 41 19 43 ou m'envoyer un mail à clipcarevasion@numericable.fr en joignant d'autres photos si possible.
Merci par avance
Lucien Bouchevreau
Secrétaire Clipcar Evasion

Bonjour,
je suis nouveau venu et je viens tout juste d'acheter un Rando-Car, j'ai parcouru 250kms pour le ramener à bon port à une vitesse de 100km/h grand max.
j'ai du sangler comme il se doit la plaque en polyester sur le toit de la voiture avec des carrés de caoutchouc, entre la plaque et le toit, parce qu'elle ne correspondait pas à la voiture qui ma permis de la ramener ce Rando-C et tout s'est bien passé, je pense que l'erreur humaine est certainement a l'origine, ou alors une anomalie sur l'attelage pour que ça se décroche comme ça.
Sur certaine parcelle de route départementale, le Rando-c s'est mis à bouger ce qui secoue pas mal la voiture, j'ai laché le pied et tout est revenu dans l'ordre, sur autoroute 100km/h pour rester prudent, l'attache sur le toit était juste sanglé... mais rien à bougé.
Juste pour info je dois monter mon Rando-Car sur mon Xtrail 167 cm de haut, j'ai vu sur des photos un Multipla Fiat 170 cm de haut avec un Rando-Car, je suis preneur pour les solution de réhausse.
je compte remplacer les roues pour les passé en 15" , après si il y a quelqu'un qui à des photos de Réhausse? Bye