Forum Lacaravane.com

non aucune référence à un texte de loi.

C'est bien dommage...

Serge

J'apellerais sûrement demain cet organisme si j'ai le temps et je vous redirais tout ça.

pour moi il y limite de poids, c'est à dire calcul de P.M.A tel qu'on le calcule pour des semi :

Calcul du P.M.A d'un ensemble
Somme des P.T.A.C (Trateur + Semi) = XXXX Kg
P.T.R.A = XXXX Kg

Il faut retenir le plus petit des deux chiffres.

Le PTRA du mascott ne m'etonne pas en affichant 9 T. c'est le plus gros modele de chez renault en utilitaire mais quant à le trouver en occas et homologué avec une sellette !!.
mais est ce que cette caravane est compatible au niveau attellage avec le mascott ?
Hauteur de cheville ouvrière, rayon de pivottement autour de la cheville ouvrière .
Enfin je te souhaite du courage pour ta recherche

On peu chercher cette référence dans les détails du nouveau permis européen il me semble. Mais là, pour trouver l'article s'y référent...

mon permis a ete renouvellé hier

ayant obtenu le permis E (C) par examen, et le E(B) par equivalence du E (C) aucune notion de poids n'est notifié sur la case E (B);
pour etre sur, l'ideal serait de poser la questions à des gens des forces de l'ordre spécialisés dans le controle poids lourds, il connaissent mieux cette reglementation.

En ce qui me concerne, je ne suis limité qu'aux PTAC respectifs de haque véhicule;
32 T pour un véhicule en solo
40 T en articulé, ou 44 T en ferroutage, sauf derogation ou convois exeptionnel qui necessite accompagnateur (privé maintenant)

Fremeda a écrit :On peu chercher cette référence dans les détails du nouveau permis européen il me semble. Mais là, pour trouver l'article s'y référent...

Bonjour,

Pas encore applicable en France, pas voté par le parlement, et donc on n'en connait pas les modalités....

Prévu pour début 2013 à priori....

Serge

Si il est voté !! il entre en application au plus tard en janvier 2013 ! Le temps de le mettre dans le droit Français .
http://www.caradisiac.com/Le-permis-de- ... -49098.htm

Le permis B à 4250 kg, il n'a pas encore été voté en France.
Beaucoup de vendeurs de caravanes savent que la loi n'est pas encore voté en France. Car beaucoup s'intéresse à ce permis.
Si le texte était voté, les magazines en aurai déjà parlé dans l'un des numéros.

@ freteurr

Et pourtant sur de nombreux textes concernant les différents permis sur http://www.legifrance.gouv.fr on voit apparaitre cette date du 13 janvier 2013....C'est sans doute très récent !

Je n'ai pas été voir s'il y avait un contenu, et pas le temps d'y aller cet après-midi, je dois partir ayant appris une très mauvaise nouvelle...

Serge

voyageur5376 a écrit :Celui que j'ai en vu pour acheter c'est un renault mascott
PV: 2t362
PTAC: 3t500
PTRA: 9t00
Et je pense que l'on peut tracter une remorque de plus de 3t5 de ptac vu que des semis remorque vl font 4t7 de ptac (juste la remorque) tout avec le permis eb

Bonjour,

C'est toi qui a raison....

Je me le suis fait confirmer par un gestionnaire de parc de véhicules de transport, sur un forum de droit (news:fr.misc.droit !)

Serge

Si ils ont mi à jours, c'est que ça été discret.

Le journal "Le Caravanier" avais publié un article mentionnant l'actualisation du permis Européen en France début 2013; sais plus sur quel numéro.

Alors pour axxor911 même si la sellette ne corespond pas je peux la changer ça c'est vraiment pas un problème ce n'est pas ce qui m'inquiète le plus. Et puis je crois que ça corespond vu que mon oncle à une semi fifth wheel atteler à un Volvo FH et les sellette sont sensiblement les ^même sur les tracteur vl.

Tu as ce constructeur anglais qui fait de splendides 5th et il vend aussi des occasion américaines. http://www.fifthwheelco.com/index.aspx
Il les tracte d'ailleurs avec des pickups japonaiaisans
Tout pickup US 3/4 ton(2500 ou F250) et à fortiori 1ton (3500 F350)
et certains 1/2 ton (F150 GM 150, mais pas les ram 1500) sont en mesure de tracter une 5th, et il ne faut que le BE.