Forum Lacaravane.com

Ce que je voulais dire, c'est que:
1) Ce problème pouvait exister dans certains cas.
2) Pour être clair, le mieux est de donner les mesures comme cela chacun peut comparer et avoir une idée. Cela permet aussi de voir si pour un cas particulier (par exemple pour rentrer sa caravane chez soi ou autre) ce qui va se passer.
Moi qui ait subi ce problème sur une caravane (et pourtant le porte-à-faux était court mais la garde au sol/angle de fuite pas suffisant en utilisation normale), c'est forcément quelque chose que je regarde sur une caravane et donc de savoir ces valeurs permet de juger.

Et si tu regardes mon post, j'ai juste dit que j'avais eu ce problème (forcément, si c'est vraiment trop trop bas, faut quand même que la garde au sol soit plus haut qu'un ralentisseur normal) et qu'une mesure, même approximative, permet de clarifier les choses.

Concernant certaines surbaissés, l'arrière de la caravane remonte. Ce qui met les vérins plus près de l'essieu.

Concernant les Surbaissés comme les Mancelle et Silver, je ne sais pas si ça rentrerait dans le jardin, sans que les vérins arrière touche le sol. Car avec la Hobby, c'est déjà juste. Bon les surbaissé sont plus courte.

Avant la mode des sdb en bout arrière, c'était le cas (parfois de façon différente) sur la plupart des caravanes. Cela permet de faire un plancher plus court et de gagner du poids. Par contre, faut penser qu'à l'intérieur cela donne des contraintes mais suivant la disposition ce n'est pas un problème. Dans tous les cas, cela améliore l'angle de fuite.

Même avec le cabinet à l'arrière, le plancher remontait légèrement sur la Rapido.

Oui,mais de plus en plus les constructeurs ont tendance à faire un plancher arrière plat car poru sdb sur toute la largeur arrière, c'est plus facile pour y mettre la cabine de douche. S'il s'agit d'une sdb d'un plan cc ou avec une cuisine en bout un plancher qui remonte n'est pas un problème du moment qu'il reste une partie plate pour là on marche dans la sdb

Commet réagit la toile d'une Eriba en cas de vent fort ? Accompagné ou non de pluie ?

Est-ce que le vent rentre ? Est-ce que la toile claque ?

Comment cette toile vieillie t'elle ?

Bonsoir

En cas de grand vent nous refermons le toi ,sinon le vent ne rentre pas et pour la pluie il faut ventiler pour pas faire de moisissure,car souvent l’humidité fait noircir la toile

bonsoir Pom d'Amour

c'est pour ces raisons que je me suis orienté vers une rehausse rigide (à l'époque il n'y avait que Rapido ou Fleurette),car figure toi qu'un jour avant d'acheter ma caravane j'ai visité une Eriba chez un concessionnaire et ce jour là il y avait un fort du vent et je me suis aperçu que la toile claquait, c'est dommage car à cette époque il n'y avait pas encore le passage en classe 1 pour les moins de deux mètres et les ériba me plaisaient je les trouve d'ailleurs toujours sympa et leur ligne ne se démode pas elles sont intemporelles.

Bonsoir,

Et l'isolation phonique J'ai connu des personnes qui se plaignaient d'entendre les bruits extérieurs.

Re

Comme je fais tous le soir dans le campings et on entend pas plus de bruis qu'une caravane ordinaire

Et avec le toit abaissé je ne risque pas de me cogner la tête avec mon mètre 90 ?

viscarien a écrit :Et avec le toit abaissé je ne risque pas de me cogner la tête avec mon mètre 90 ?

tu peux toujours faire une découpe dans le toit pour passer la tête...

M'en moque puisque la Rapido fait 1m95 sur toute sa surface et pas besoin de rabaisser le toit !

Autre reproche que l'on peut faire à toutes les surbaissées : C'est la sophistication de l'auvent pour obtenir une hauteur de 1.90m sous l'auvent. Donc difficulté supplémentaire au montage.

pour moi : Eriba

Auvent monté en 30 mn maxi et rien de plus compliqué que sur une autre !!