Forum Lacaravane.com

Bonjour

Proprietaire d'une rapido club31 je n'ai jamais eu gros probleme de rippage sur un sol inegal.
Pourtant,j'empreinte parfois des petites routes un peu limites:c'est d'ailleurs tout l'interet de ce type de caravane.
Ou la voiture passe, la caravane suit (meme largeur :c'a c'est important)
maintenant rien n'empeche de passer au ralenti lorsque l'on est un peu juste.
Les gendarmes couches-aux normes- et autres coussins berlinois se passent sans probleme notables.
voila mon experience de plusieurs milliers de kilometre en 5 ans

Cordialement

ok pilou sur les caravanes françaises l'essieu est légèrement reculé sur l'arrière de la caravane cela évite tout problème

Oui, et puis tu as toujours tracté avec des voitures relativement basses, donc pas trop de soucis

Bonjour.
Je vous avais promis un compte rendu de ma première sortie avec mon attelage.
Nous sommes allé a Brest et pas de soucis malgré la faible hauteur (21cm) de la caravane. Juste un léger frottement mais de ma faute car je m’étais arrêté trop prés d'un trottoir et j'ai braqué trop fort et le vérin a effleuré le trottoir !
A l'aller,90 km/h environ et les côtes en sous régime (bva en position séquentielle, ça saute pas), 10,5/100 l
Au retour, vitesse plus soutenue et plus prés de 100, 13,5/100l Tout est dit !!

j'ai il y a 3 semaines en descendant sur Perpignan consommé 9,3 /100 il faut dire que j'avais le vent de face pendant tout le trajet, au retour par le même chemin sans vent 8,4l/100, la mienne qui est moins lourde que la silver 850kg puis j'ai une BV mécanique

c'est clair que ça doit consommer moins, une surbaissée, sans oublier la praticité... mais je trouve qu'elles sont tout bonnement hors de prix. En calculant à la louche (grosse louche même), entre l'économie réalisée à la conso et au péage, il faut une éternité pour rentabiliser les 18500€ nécessaires à l'achat...

A-BU-SE !!!!

c'est vrai c'est cher

il faut se retourner sur l'occassion les surbaissées sont en général de bonne fabrication et tiennent bien dans le temps j'ai payé la mienne 42.000fr en 1999 elle avait 6 ans mais à l'époque il y n'y avait pas encore pour ces caravanes de passage en classe 1 la loi est passée en 2001

tu peux trouver aujourd'hui une belle surbaissée d'occasion pour 6500 ou 7500 euro

de plus les fleurette rapido étaient en avance au point de vue ligne et n'ont pas trop vieillies quand je compare la ligne de la mienne qui est de 1993 avec des modèles d'autres marques qui ont le même ages c'est flagrant, sans parler des eriba qui ont une ligne intemporelle

daniel77 a écrit :j'ai ....... consommé 9,3 /100 il faut dire que j'avais le vent de face pendant tout le trajet, au retour par le même chemin sans vent 8,4l/100, la mienne qui est moins lourde que la silver 850kg puis j'ai une BV mécanique

Bonsoir daniel77,
Je suis impressionné par tes consos, je les trouve faibles : tant mieux pour toi !!! Sur quel type de route ? Combien de personnes dans la voiture ?
A+

bonjour alviju,
je vais tout te dire:

type de route surtout de l'autoroute sur 750 kms j'ai a peu près 600 km d'autoroute
je pars de Nemours par la A6 puis la A77 direction Nevers là il y a quelques km de nationale à 2 voies puisque la N7 en 4 voies n'est pas fini
après Moulin je prend la N9 rebaptisée D2009 direction Saint Pourçain sur Sioule avant Gannat je prend la A719 pour rejoindre la A71
je traverse le Massif centrale via le viaduc de Millau puis je rejoins la A9 en direction de l'Espagne je me suis arrêté à Salses le Château

je te donne les relevés GPS pour l'aller:

vitesse maxi: 125 km/H
moyenne horaire: 73 km/h
distance parcourue: 743 km
conso suivant l'ordi de bord 9,4 l au 100

au retour là je n'avais plus de vent
vitesse maxi: 128km/h
moyenne horaire: 78km/h
distance parcourue 746 km
conso suivant ordi de bord: 8,4 l au 100


voilà

Merci daniel77.

Tu as donc fait pas mal d'autoroute, et malgré cela, la conso me semble raisonnable.

J'ai pour ma part une Fleurette Tamaris 37, un 807 Hdi 120 cv, et nous sommes 5 : ma conso sera probablement supérieure à la tienne ...

Bonne journée,

Ben déjà en solo tu dois être au dessus

déjà nous ne sommes que deux adultes (et le chat <<Tizou>> 14 ans à la fin du mois bon pied bon œil il voyage avec nous depuis tous petit, un amour) la caravane ça lui plait

on n'a la clim' <<mistralvan>> dans le coffre (et peut-être bientôt un camper trolley) j'ai plus l'auvent mais une solette (beaucoup moins lourd)

et voilà

c'est vrai que la C5 110 cv HDI est très économique a vide sur route en respectant les limitations de vitesse je tourne à 5,4l/ au 100
c'est normal que tu consomme plus avec le 807 déjà le véhicule est plus haut et sans doute plus lourd à vide mais avec une famille c'est bien agréable d'avoir de la place.

Moi, si j'ai consommé un peu, c'est que je roule en essence, sans régulateur de vitesse et en bva!!

daniel77 a écrit :j'ai plus l'auvent mais une solette (beaucoup moins lourd)

Bien vu !!!

daniel77 a écrit :... mais avec une famille c'est bien agréable d'avoir de la place.

C'est vrai aussi !!!

Autre question, spécifique aux trajets sur autoroute avec une surbaissée : est'il raisonnable de faire du 120 km/h sur plusieurs dizaines de kilomètres, si la route est dégagée ? Ou bien est-ce tout simplement beaucoup trop dangereux ?

Les véhicules qui permettraient de le faire avec une relative sécurité ne sont pas autorisés par la loi à le faire ...