Forum Lacaravane.com

Pas souvent... mais toi aussi tu te défends pas mal

Bonjour

Ouh là c'est chaud par ici!

Ce qui intéresse le créateur du post c'est l’intérêt des surbaissées.

Je peux confirmer que ce sont des caravanes très stables en traction; elles ne bougent absolument pas lors de dépassement ou de virages en descente.

et si le secret de leur stabilité était:
- le poids
- la surface frontale (pas large ,pas haute)

Cordialement

PS: Rapido 31T + Laguna 3

Je suis de plus en plus attiré par ce type de caravane...

je te comprend, surtout aux péages ça coute 30% mois cher qu'une caravane classique , et quand tu traverse la France plusieurs fois dans l'année comme moi ça compte et la consommation actuellement je suis en Espagne en dessous d'alicante j'ai fais 1580kms avec une conso moyenne de 8,6l au 100km
par contre en Espagne les caravanes ne payent pas de suppléments nous en France on se ballade toujours avec le porte monnaies en main

pour en revenir au sujet j'ai acheté ma Fleurette en 1999 elle avait 6ans elle à donc 18 ans et pas de problèmes si, cette année j'ai changé les roulements avant de partir car du coté droit il y a un qui commençait a faire du bruit il faut dire que depuis que je l'ai achetée j'ai parcouru près de 60.000km et je sais pas ce qu'elle avait parcourue avant
et je trouve que pour une caravane de 18 ans la forme n'est pas trop démodé par rapport à certaines caravanes de la même année

pour ces précisions !

Bonjour à tous et merci pour vos avis, même s'ils ont été parfois très controversés. Mais un forum c'est aussi ça. En fait comme toujours, il y a des avantages et des inconvénients et c'est à chacun de voir ses priorités. Comme je veux faire de l'itinérant et que je privilégie les avantages de la traction par rapport au confort d'une caravane haute, la surbaissée semble me convenir. Je vais faire un tour au salon du Bourget pour voir ça de plus prêt.
Je suis beaucoup plus perplexe pour la tractrice, je vais ouvrir un post, il me semble que j'ai vu une rubrique intitulée, 'comment choisir sa tractrice'.

Pour les caravanes surbaissées (moins de 2 mètres de haut), il y a actuellement deux marques et qui font parti du groupe Trigano > La Mancelle et Silver.

Trigano RUbis 380 surbaissée, superbe tenue de route mais l'angle de fuite m'emmerde royalement lol, pourtant la caravane est bien à plat car j'ai une réhausse de timon pour atteler au Toy c'est mieux hihi. Je consomme 1 litre en plus avec la caravane derrière lol ce qui n'est pas énorme je pense. Evidement, derriere ma tractrice on ne la voit quaziment pas.

Lutucru,
bah déjà que la consom de la land ne doit pas être trop économe , on est plus sur 1l .
C'est quoi l'angle de fuite?

En neuf, que trouve t'on sur le marché de la caravane surbaissée ?

_ Hymer
_ Eriba
_ La Mancelle
_ Trigano Silver
_ Kip
_ Dethlef


Ai-je oublié une marque ?

Je crois que tu à tout cité.

J'irais donc leur rendre visite au Bourget....

Bonjour
pour repondre a la question sur l'angle de fuite:

Définition : Inclinaison maximale de la pente descendante que peut aborder un véhicule sans endommager le bas de sa caisse.

Cordialement

ok merci je comprend mieux maintenant.

Bonsoir
Tu as du oublier KIP , je crois .
Pat.