Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Je m'inquiète à la lecture de cette discussion : je possède depuis peu une Fleurette Tamaris 37, et lorsque la caravane est attelée et horizontale, je mesure 20,5 cm entre sol et béquilles arrières ..... J'appréhende donc le grand trajet estival à venir ....
Questions à ceux qui sont expérimentés avec ce genre de caravane très basse (daniel77, Clov92, p'tit quinquin et tous les autres) : comment gérez-vous les ralentisseurs très raides ? Se décaler vers la gauche (les 3 roues gauche évitant ainsi la bosse) est'il suffisant pour ne pas frotter ?

Bonjour Alviju,

Pour ma part, la solution que j'ai adoptée est de les passer en première au ralenti et pour ceux qui sont très abrupte à la descente (il n'y a jamais de problème à la montée du relentisseur) je freine encore quand les roues de la caravane arrive à la descente pour que celles ci ne provoquent pas un rebond qui ferait toucher les vérins. En faisant comme cela, mes vérins ne touchent plus. C'est juste un coup à prendre, et on fini rapidement par avoir le coup d"oeil qui permet d'évaluer la hauteur du relentisseur.
Il n'y a pas d'inquiétude à avoir, ces caravanes sont quand même faites pour rouler et elles le font vraiment très bien.
Bonne route en

bonjour à tous
ce qui me fais sourire dans ce sujet c'est que des caravaniers qui n'ont jamais possédé de surbaissées donnent leur avis avec des idées toutes faites j'ai une surbaissée une fleurette tamaris 42 depuis 1999
elle à connue deux tractrices <<une ZX break et une C5>> je n'ai jamais raccroché sur un ralentisseur alors de grâce essayé le matériel avant d'émettre un avis
merci!

+1 et c'est souvent le cas, donc difficile d'avoir un avis objectif.

Coucou,
Pas encore accroché de dispositif surélevé non plus (rapido 42), ni avec la 31t ni la orline avant . Ne vous faites pas tant de mouron . Allez bonne route, nous partons en escapade fin de semaine prochaine .

J'avais une rapido orline qui a le même chassis que la club, et j'ai jamais touché.

On parle de ralentisseurs mais on peut crocher dans d'autres circonstances..

Pascal a écrit :On parle de ralentisseurs mais on peut crocher dans d'autres circonstances..

C'est clair qu'il y a plein d'autres circonstences. On ne monte pas sur le trottoir et redescendre comme avec une voiture, puis les bobosses et les troutrous de la route, quant on peut anticiper on le fait.

Par exemple, même si je monte quasiment jamais sur les trottoirs en solo comme en caravane..
Mais cela peut aussi être pour s'engager dans un chemin, ou s'installer quelque part en libre etc... Parce que sur route, à moins d'avoir un ralentisseur hors-norme ou de le passer vite, on ne croche pas...

Pascal
je peux te poser une question:
as-tu déjà fais de nombreux kilomètres avec une surbaissé?

si oui donne nous tes impressions!

si non comment peux-tu émettre un avis objectif sur la question!

voilà,
il faut arrêter ce genre de comportement cela ne sert personne surtout pas ceux qui veulent avoir un avis objectif et de plus c'est au détriment de la qualité du forum

merci pour eux!
cordialement
daniel

On parlait de garde au sol donc j'émettais mon avis au niveau de cette hauteur. Dans une autre vie j'ai eu une caravane avec ce genre de garde au sol (à la louche, 20cm sous les vérins arrières). C'était á une époque où il y avait peu de ralentisseurs mais je dois dire que les vérins arrières, ben ils touchaient souvent...
Et parmis les choses que je regarde sur une caravane, c'est la hauteur sous les vérins arrières et la roue jockey, les deux points sensibles au niveau de la garde au sol.
Après, chacun décide en fonction de ce qu'il veut et fait.
Le reste, ce n'est que mon avis blabla...

désolé,
mais le sujet de post c'est bien <<votre expérience sur les surbaissée>> tu es donc hors sujet si tu n'as pas d’expérience avec les surbaissées

merci encore pour ceux qui veulent un avis objectif!

Daniel

Alors bonne discussion...

merci Pascal

daniel77 a écrit :désolé,
mais le sujet de post c'est bien <<votre expérience sur les surbaissée>> tu es donc hors sujet si tu n'as pas d’expérience avec les surbaissées

merci encore pour ceux qui veulent un avis objectif!

Daniel

Je n'ai pas non plus d'expérience sur les surbaissées, mais le problème ci-dessus évoqué ne leur est pas spécifique, c'est une question d'angle de fuite. Comme la plupart des surbaissés françaises sont assez courtes, l'angle de fuite ne doit pas être si mauvais que cela, même avec un cul un peu bas...