Forum Lacaravane.com

Bonsoir,

Tout est dans le titre.
Cette mésaventure s'est produite sur autoroute lors du trajet retour des vacances, fin août.
Fort heureusement, rien n'a été endommagé à l'intérieur de la caravane.
Il s'agit d'une Fleurette Tamaris 37 de 1999.
Je suppose que la cause vient d'un mauvais verrouillage du verrou avant du toit, en quittant le camping.
J'ai discuté de ce problème avec le propriétaire d'une Fleurette Tamaris 42. Il m'a indiqué 2 éléments : a) sa Fleurette Tamaris 42 actuelle (qu'il possède depuis 5 ans) a un toit qui se verrouille toujours facilement et correctement ; b) mais sa caravane précédente (Fleurette Tamaris 37) avait un toit se verrouillant moins facilement côté avant (il lui fallait appuyer sur le toit, à l'extérieur donc, en grimpant sur la flèche) pour assurer un verrouillage sûr et correct.

J'ai acheté ma caravave au printemps, et j'avais effectivement remarqué depuis lors qu'il fallait s'y reprendre à 3 ou 4 fois pour réussir à bien verrouiller l'avant : je ne suis donc hélas pas totalement surpris par la réouverture en roulant.
Les glissières sont propres, graissées au silicone. De plus, il me semble qu'il n'y avait pas d'obstacle externe (feuilles d'arbres, fragments de petites branches sèches, etc ...) susceptible de gêner la descente du toit.

J'ai tenté de démonter le verrou avant : je n'y suis hélas pas parvenu.

Quelle stratégie adopter pour sécuriser ce verrouillage ?
Faut-il systématiquement réussir à appuyer sur le toit par l'extérieur (pas évident, car la hauteur avoisine les 2 mètres) ?
Faut-il réussir à ajouter au toit mobile, à l'intérieur, une poignée puis exercer une traction vers le bas lors de la fermeture du toit ?

A +

Perso j'opterais pour une poignée intérieure.

Bonjour,

Pas de poignée intérieure additionnelle, car comment la fixer sans trouer le toit et puis bonjour l'étanchéité.
Perso, sur la mienne, le verrouillage est aussi dur et n'est engagé quand poussant sur le toit.
Je n'ai pas encore investigué plus loin, mais je peux dire que les verins du toit sont très durs, c'est peut-être la raison du problème.
Donc pour plus de sûreté, je pousse sur le toit jusqu'à l'engagement complet du crochet même si ce n'est pas pratique.

A+

Bonsoir,

Effectivement Guile, disposer d'une poignée intérieure serait fort pratique.

Mais la fixer sans percer le toit est quasi impossible, ou tout au moins très ardu. Comme toi franlies, la problématique de l'étanchéité si perçage ne m'inspire rien de bon.

Bien que cela ne soit pas pratique, tu assures le verrouillage en poussant sur le toit, dis-tu. A l'avant ? A l'arrière ? Des 2 côtés ?
Utilises-tu un escabeau si tu pousses sur l'arrière ? Ta taille est'elle suffisante pour ne pas devoir grimper sur un tel accessoire ?
A l'avant, je suppose que tu réussis ta manip en grimpant uniquement sur la flèche : est-ce exact ?
Ta Fleurette Tamaris est'elle aussi une 37 ?

Bonjour,

Effectivement, j'assure le verrouillage en poussant sur le toit mais uniquement à l'avant (en montant sur un marche-pied placé sur la flèche).
Pour l'arrière, il n'y a pas de problème même si c'est mal fermé.
Malheureusement, ma caravane n'est pas aussi grande que la tienne, c'est juste une 30.

Bonjour,
Un marche-pied placé sur la flèche, dis-tu.
- Est'il fixé en permanence à demeure sur la flèche ?
- Ou bien le places-tu à cet endroit uniquement au moment de grimper ?
- A quoi ressemble-t'il ? L'as-tu créé toi-même ou bien s'agit'il d'un produit acheté ?

Re boujour,

Non, Non et Non...

C'est un marche-pied des plus banal, de plus, c'est celui que j'utilise pour entrer dans la caravane, ce n'est peut-être plus celui d'origine... s'il y en avait un (comme ma caravane est d'occasion).
Le tous est d'avoir ce qui faut au bon moment; ayant eus le problème lors de la première sortie, ou plutôt retour, j' ai coupé un petit panneau à déposer sur le timon à fin de supporter le marche-pied de la caravane.
Ce moceau de bois trouve trés bien sa place dans le coffre à gaz et n'est pas trop lourd, donc comme écrit plus haut, je me contente de cette solution au lieu de résoudre le problème.

Ton astuce a déjà le mérite de sécuriser l'avant du toit.
Une petite photo peut-être, si la caravane est accessible ? Ou bien un croquis ?

Bonjour

Sur ma Rapido j'ai effectivement d'origine deux poignées dans le toit (avant arrière) qui sert a verrouiller le toit une fois rabaissé.
C'est pas forcement esthétique mais très efficace.
Cela me change de ma Eriba Puck (une pensée émue qu'en même ) ma caravane précédente ou je bloquais le toit avec un extenseur de vélo accroché a la ferrure du placard....

Cordialement

Bonjour papaplo,
Pratiques, ces 2 poignées d'origine !
Concernant la façon de fixer ces 2 poignées dans le toit : peux-tu la décrire, croquis, photo, ... ?
Merci,

Bonjour

Voila
Ce sont les même poignets qu'a l’extérieur

Cordialement

OK, merci : les 2 vis de la poignée traversent probablement le toit ..... J'imagine que pas mal de mastic a été placé au niveau des trous des vis ....
A+

Re

Non pas de tete de vis apparente coté exterieur.

Probablement un renfort dans la masse?

C est d origine

cdt

Juste un mot pour évoquer la séquence de fermeture du toit :

a) Fleurette préconise de baisser d'abord l'avant, puis ensuite l'arrière ; j'ai procédé ainsi, mais pour autant le verrouillage de l'avant n'est pas immédiat ;
b) J'ai testé également l'autre séquence : baisser d'abord l'arrière, puis ensuite l'avant ; le verrouillage n'est ni davantage ni moins aisé que dans le 1er cas, c'est pareil .....

Conclusion : je constate donc la même difficulté à verrouiller l'avant, quelle que soit la séquence pratiquée ....

Pour info, ces poignées sont des poignées intérieures de Peugeot 205.

Juste au cas où çà intéresserait quelqu'un.