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Si on tape "toute la france" lm420 ou lm 420 ou 420 j'ai en ce moment 10 La mancelle surbaissée 420 a vendre sur le bon coin, plus les silver et caravelair on arrive à 14.
Toutes assez récentes, je me demande s'il n'y a pas un lapin quelque part?
la faible garde au sol est t'elle si gênante que çà?
Les fuites en cas de forts orages sont elles problématiques?

Ou bien est-ce tout simplement que les prix d'occasion sont tous trop élevés?
un exemple parmi d'autres:
Prix DICA reprise : 9170€
Prix Dica entre particuliers : 11500
Prix demandé sur le bon coin: 14000

La côte d'occasion, c'est basé sur le prix du neuf hors options et accessoires
Dica est très utilisé par les concessionnaires pour les reprises et par les experts et assurance.
Pour les particuliers, ils peuvent vendre au dessus de la côte de l'occasion, ce n'est pas un soucis. Entre particulier, ça peut ce vendre 20% au dessus de la côte.

Les arnaques de particulier à particulier, ça dépend sur quoi.
Vendre au dessus de la côte, ce n'est pas de l'arnaque. Sauf si le vendeur cache des détails.

jpch84 a écrit :Si on tape "toute la france" lm420 ou lm 420 ou 420 j'ai en ce moment 10 La mancelle surbaissée 420 a vendre sur le bon coin, plus les silver et caravelair on arrive à 14.
est-ce que les prix d'occasion sont tous trop élevés?
un exemple parmi d'autres:
Prix DICA reprise : 9170€
Prix Dica entre particuliers : 11500
Prix demandé sur le bon coin: 14000

Bonjour !
Il est de bonne guerre de gonfler le prix pour finalement vendre au plus prés de la cote + 20 % sans doute
Je mets en vente parfois sur Le boncoin et moi ce qui me gonfle
c'est que certains acheteurs voudraient <<le beurre ,l'argent du beurre et la crémiére avec >>!
Mais comme il est dit 20% au dessus de la côte de la DICA n'est pas rare pour une caravane en état Standard
de particuliers a particuliers et méme pour une reprise chez un concessionnaire
ensuite il peut y avoir un ajout d'options qui selon leurs valeurs font augmenter le prix de vente ou de reprise !
Par exemple les caravanes neuves sont vendues souvent sans auvent ou sans store
si la caravane en vente posséde cette option
selon la taille et la gamme un auvent ou du store est un accessoire en option qui valu assez cher

Sur les surbaissés le prix moyen c'est 50% au dessus de la cote, pour Eriba couramment du 100%, c'est peut être le problème des annonces gratuites, puisque c'est gratuit il n'y a pas de mal a tenter un prix très haut, c'est comme ça qu'on se retrouve avec 14 caravanes du même modèle dont aucune ne se vent en 2 mois.
Je pense que effectivement chez les pros c'est moins farfelu.
ça l'était moins chez Ebay, avec des frais d'annonce a chaque fois on réfléchi un peu plus avant.

Il faut voir si les surbaissées sont recherchées ou pas.
Les Surbaissées, ont toujours été chesr sur le marché de l'occasion.

à jpch84"]Si on tape "toute la france" lm420 ou lm 420 ou 420 j'ai en ce moment 10 La mancelle surbaissée 420 a vendre sur le bon coin, plus les silver et caravelair on arrive à 14.
Toutes assez récentes, je me demande s'il n'y a pas un lapin quelque part?
la faible garde au sol est t'elle si gênante que çà?
Les fuites en cas de forts orages sont elles problématiques?

bonjour,

je pense qu'il n'y a rein à en déduire,je me suis amusé ce matin à taper Hobby Premium sur le bon coin <<sur toute la France >>
j'ai ressortie 40 annonces et je ne pense pas que Hobby est des problème avec ses Premium qui ont au demeurant une superbe ligne.Comme les surbaissées elle sont chères( et même plus chères) et lorsque l'on atteint un certains seuil de prix c'est évidement moins facile à vendre .

pour répondre à ta question sur les fuites je ne pourrai être affirmatif concernant les LAMANCELLE et autres TRIGANO mais concernant ma surbaissée que j'utilise depuis 14 ans et qui viens d'avoir 20 ans au mois de juillet (le bel age!) je n'ai jamais eu de problème de fuite et j'ai essuyé pas mal de gros orage et même de la grêle.

Pour la garde au sol je ne sais pas non plus car les Fleurette avaient une garde au sol plus haute que les Lamacelle je n'ai personnellement jamais eu de problèmes avec pour passer les ralentisseurs.

Qu'est ce qui fait que les surbaissées tiennent une certaines cotes sur le marché de l’occasion pour certaines Rapido Fleurette Lamancelle et Silver l'abaissement de la consommation et le prix des autoroutes <<je reviens de l'ile de Ré et j'ai pris que 130km d'autoroute sur les 520 du trajet ma consommation a été de 7,5l au 100>>
avec le recul du temps notamment pour les Rapido et Fleurette la qualité de fabrication ce sont des caravanes qui vieillissent bien pour peu que l'on en prenne soin, et dans ces deux marque il n'est pas rare de trouver une caravane d'occasion de plus de 20 ans en parfait état.

la qualité de fabrication vaut aussi pour les Eriba qui tiennent également la côte mais qui pour la plupart sont au dessus de la barre des 2m en hauteur

soit dit en passant la classe 1 devrait s'appliquer à toutes le caravanes qui en majorité ne dépassent pas le poids d'une voiture particulière et donc n'endommage pas plus la chaussée que celle-ci.en Espagne par exemple toutes les caravanes passent en classe 1, mais chez nous il faut taxer, taxer et retaxer

cordialement

Daniel

Bonjour

C'est vrai que sur LBC les prix sont un peu ollé ollé.

J'ai vu la semaine dernière une La Mancelle neuve chez "le revendeur de la marque sur le Morbihan" (les locaux ont compris) une 420 affichée a 18 000€ qui après discussion sans forcer arrive a 14 000€.

Elle est sur leur parking perdue au milieu des camping cars depuis deux ans.....

J'ai gardé mes sous sous pour regarder du neuf.... avec moteur....non, pas un camping car

mais un Duster au même prix que la proposition pour la 420 La Mancelle

Cordialement

Et ben voila j'ai fini par trouver mon bonheur avec celle ci:
https://www.dropbox.com/s/n0kbkc7c2swiz ... 5_7492.jpg
millésime 2010 Mover compact monté derrière les roues, batterie Optima jaune, en parfait état.

Je vais devoir compléter mon profil pour ma toute 1ere caravane, j'ai tout a apprendre.
A commencer quel porte vélo arrière qui serait bien adapté a cette surbaissée?

bonjour

à première vue elle a l'air nickel, il serait intéressant de nous faire parvenir lorsque tu en auras pris possession, tes remarques, on en n'a tellement entendu sur ces surbaissées qu'il serai intéressant d'avoir le retour d'expérience d'un utilisateur.

cordialement

Daniel

Bonjour

Elle a l'air impeccable cette La Mancelle

Bienvenu au club des surbaissées

Cordialement

Etant un fidèle adepte depuis 30 ans des pliantes...surbaissées et rigides en tout genre.. et ayant depuis 7 ans une Mancelle 420 surbaissées je puis vous dire que depuis la retraite elle roule!!

Avantages:tractée par un Scudo panorama pas ou peu de surconsommation...conduite agréable (pas de prise au vent)...passage sous les portiques sans problème...passage des ralentisseurs sans problème(à
part ceux sur qui on laisse le carter moteur!!) pas de fuites d'eau....larges baies équipées rideaux moustiquaires et occultant..pour le reste équipement idem rigide

Inconvénients: Pas de chauffage gaz centralisé..obligation d'un chauffage électrique(non prévu) limite l'utilisation en hiver car moins bien isolée ...moins de rangement que dans une rigide (caissons du haut
1/2)..porte entrée surbaissée...plus chère qu'une rigide pour la même taille...obligation de plier et déplier à chaque étape (5 minutes)

Voilà mais je ne changerais pour rien au monde!!!!

Merci patrice40 pour ce retour d'expérience qui dissipe tout mal entendu à l'égard de ces caravanes, mal entendu souvent colporté par des gens qui n'ont jamais tracté ce genre de caravane, j'ai beau retourner la question dans tout les sens je ne vois toujours pas l'intérêt de faire des commentaires qui ne s'appuient que sur des supputations sans fondement.

cordialement

Daniel

moi aussi, je suis partant pour un conseil sur la pose d'un porte vélo sur Tamarys...