Forum Lacaravane.com

hoo oui, ca aurait ete bien
je vai me debrouiller pour visiter une pliante rigide rapido et une carré style esterel. je verrai bien ce que je préfère .

je viens de tomber sur les caravane rabaissé eriba....
seriez vous me dire quelle hauteur elles font? histoire de savoir si elles rentrent dans mon garage .
elles ont du charme !

certaines, les plus grandes font 2,20 m repliées...

Apparemment, seule les Puck font moins de 2 mètres de haut replier.

nous possédons une "la boheme" depuis 1998 la caravane date de 1978 , aucune infiltration .
les + : autoroute moins cher, garage hiver moins cher, consommation moindre
le - : il faut monter et démonter
(il y en a pas mal à vendre sur le "boncoin")

@+

ANDY80 a écrit :nous possédons une "la boheme" depuis 1998 la caravane date de 1978 , aucune infiltration .
les + : autoroute moins cher, garage hiver moins cher, consommation moindre
le - : il faut monter et démonter
(il y en a pas mal à vendre sur le "boncoin")

@+

c'est vrai que ca a son coté pratique comme l'inverse....
mais par curiosité, quelqu'un serait me donné une différence de prix au niveau des péage d'une caravane normal par rapport a une pliante (que l'on paye pas ^^ )

En France, les péages
Classe 1 : Pour les véhicules inférieur ou égal à 2 mètres de hauteur, dont le PTAC est inférieur ou égal à 3500 kg. Les remorques ou caravane inférieur ou égal à 2 mètres est aussi dans cette catégorie.
Classe 2 : Pour les véhicules ce situant entre 2 mètres et 3 mètres de hauteur (caravane et remorque ce situant entre 2 mètres et 3 mètres de hauteur est dans cette catégorie), dont le PTAC est inférieur ou égal à 3500 kg.
Classe 3 : poids lourds et autocars à 2 essieux, ça concerne pour les véhicules de plus de 3500 kg, hauteur égal ou supérieur à 3 mètres
Classe 4 : poids lourds et autocars à 3 essieux et plus, ça concerne pour les véhicules de plus de 3500 kg, hauteur égal ou supérieur à 3 mètres.

En Italie, c'est sans doute différent.

Je viens de trouver cela sur le net.
http://www.pliante-rapido.com/

Edit :
il y a ça aussi
http://www.youtube.com/watch?v=FJHqhFjvziw

Pour le péage, il me semble que le rapport est de 1,7 entre une caravane rigide et une pliante.

En Italie, les classes sont différentes, on paye dès l'instant qu'on tracte, même si c'est une remorque bagagère.

Oui en Italie c'est le nombre d'essieu de l'ensemble qui détermine la classe.

http://www.autoroutes.fr/FCKeditor/User ... %20WEB.pdf

EX : LILLE-PARIS = 15€ AVEC PLIANTE/ 22€ avec "familiale"

@+

merci pour vos réponses.
je suis toujours étonné du nombre de réponses et d'aide que l'on trouve ici. meme si les questions sont betes, il y a toujours quelqu'un pour repondre gentillement.
je remercie toute ces personnes qui sont venus me conseiller

pour la suite de mes recherches, je pense aller faire le tour de différent camping et demander gentillement au propriétaire de pouvoir faire le tour de leur
petit bijoux si je trouve un model qui m'intéresse ^^

je viens de trouver cette annonce, qu'en pensez vous?
http://cgi.befr.ebay.be/caravane-rapido ... 2311d1bff2

Bonjour,
Elle a l'air en super état, le tout est de savoir si les photos sont récentes.
Mon oncle en a eu une et j'ai dormi une fois dedans lorsque j'étais ado (hier) ....

@ cocobxl

Le problème c'est que c'est une vente aux enchères, il est donc quasi impossible d'en connaître le prix de vente définitif !

De plus, je ne pense pas que cette caravane soit visitable avant de l'avoir achetée, et le retour est refusé d'avance...

Cela t'empêche d'en vérifier l'état réel, en particulier en fonction de cette liste :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615

Elle semble cependant en super état, à voir, et ne pas se laisser emporter à trop surenchérir....

Serge