Forum Lacaravane.com

En Belgique il est interdit de faire un appel de phare pour signaler aux PL qu'ils peuvent se rabattre. Mais nous désobéissons, car nous le faisons.
Et moi, j'aime bien lorsque qu'un PL me fait cet appel, ou me remercie en activant ses clignoteurs.

Personnellement, ca se passe bien avec les PL (avec ou sans caravane), les appels de phares pour se rabattre ne sont pas legion, avec un peu d'experience on estime plus justement les longueurs et les chauffeurs doivent "sentir" quand ils doivent en faire, maitenant je n'hesite plus à accelerer franchement lors des depassements.
Pour les cars, c'est vrai que c'est different, je pense que c'est déjà du à la difference de limite de vitesse d'avec les PL, mais souvent leurs depassements sont plus cavaliers.
Quand l'ensemble suit et que les conditions le permettent, on peut accelerer sur quelques km pour etre tranquile, ca suffit des fois quand il y en a qui collent...
Par contre, les camionnettes sont souvent plus perturbantes quand elles doublent, sans doute à cause de leur vitesse.
En dehors de la route, sur les aires c'est pas toujours simple, entre les caravanes sur les places PL et le PL sur les places caravanes, c'est pas toujours simple, sans compter que la convoitice de leur marchandises attirent des curieux...
Là où je ne maitrise pas encore c'est avec les motos, je suis habitué à les laisser passer en solo mais en traction j'hesite à me deporter pour pas les gener "aerodynamiquement" parlant, donc j'essaie d'anticiper avec les clignotants.

Il est vrai que les motos peuvent être un soucis. Mais généralement, un déporté de pied remercie pour le "laisser passer"

Mdame Lili a écrit : un déporté de pied remercie pour le "laisser passer"

pas pratique, meme avec le regulateur pour passer le pied par la fenetre... ok je
Une fois je commencais à trouver bizarre que tous les motards tendent la jambe quand ils me doublaient, j'en parle à ma femme et on en deduit que c'etait pour remercier, jusqu'au jour où elle en a eu la confirmation par un collegue motard..

sont bien les femmes elles comprennent rapidement, alors que les mecs, ben faut le temps

J'ai comme une question... Mais c'est si difficile que cela avec une moto au rapport poids-puissance conséquent de doubler une caravane ?

Attention je suis en super forme, hé oui, toujours sur mon petit nuage car Disco......
Ne joue pas l'idiot Pascal, tu as très bien compris que nous sommes respectueux des motars Sommes des gens biens, nous en fait, comme je dis à Chou, épisodiquement

C'est pas l'acceleration de la moto qui est en cause mais leur visibilité et les perturbations quand tu te deportes.
Evidement quand il y a 2 voies si tu roules à droite, je ne vois aucun probleme.
Ma remarque est quand le motard est derriere toi dans la meme file.

Il m'est arrivé de paniquer à l'approche de Spa en B. Je conduisais et les motards me dépassaient aussi bien sur la droite que sur la gauche.
Ils rejoignaient le circuit de Francorchamps.

Mdame Lili a écrit :Il m'est arrivé de paniquer à l'approche de Spa en B. Je conduisais et les motards me dépassaient aussi bien sur la droite que sur la gauche.
Ils rejoignaient le circuit de Francorchamps.

Tu es sure que tu etais pas sur le circuit ?

faut pas croire que j'en suis à perdre la tête .
Viens visiter Spa à la période, et tu constateras, na

Perso je trouve plus de respect par les poids-lourd, que par les voitures en solo, je constate que certain ne supportent pas de ce faire doubler par un attelage et accélere une fois qu'ils apercoivent ma pliante a coté d'eux, ce sont surement les mêmes qui se gare en juillet - aout dans les airs de repos, sur les places qui nous sont reservée, et là heureusement que les routiers sympa nous toléres sur leurs places et certain engagent volontier le dialogue.

La régle numero 1 sur la route, c'est le RESPECT

Leloup a écrit :Perso je trouve plus de respect par les poids-lourd, que par les voitures en solo, je constate que certain ne supportent pas de ce faire doubler par un attelage et accélere une fois qu'ils apercoivent ma pliante a coté d'eux, ce sont surement les mêmes qui se gare en juillet - aout dans les airs de repos, sur les places qui nous sont reservée, et là heureusement que les routiers sympa nous toléres sur leurs places et certain engagent volontier le dialogue.

La régle numero 1 sur la route, c'est le RESPECT

C'est vrai que souvent sur autoroute je doublais une voiture et que 1km plus loin elle me redoublait...

Bonjour (déjà ),
J'ai constaté que les routiers nous acceptent sans problème sur leurs aires de stationnement et c'est sympa . Par contre je trouve 2 invonvénients : le premier c'est le bruit des compresseurs des camions frigorifiques et le deuxième ce sont les odeurs (gasoil et surtout.....urine !) ; j'ai malheureusement le nez fin et je constate souvent que les chauffeurs soulagent leur vessie contre leur camion (qui ne le mérite pas )

je n'ai pas tout relu, donc il y a peut-être un doublon:

ce qui est casse pieds (en étant gentil) et pour les caravaniers mais surtout pour les P.L. qui eux bossent, ce sont les actes d'incivilités beaucoup trop fréquents de gens qui se garent sur les emplacements pour longs véhicules avec une voiture solo, bloquant la place, alors que c'est libre ailleurs, cet été j'ai vu un camion quasi obligé de pousser une voiture et ce sans gêne est de plus en plus fréquent.

Jean-Paul