Forum Lacaravane.com

Papy80 a écrit :salut Pascal ,pour les micro ondes ca existe en 12 v et en 24 v mais a 560€ faut en vouloir
en 12 v:puissance absorbée:750 w puissance restituée:450w conso:62 A
contenance 20 L poids:15 kg

Ou alors un 220 via un convertisseur.

Le problème, c'est pas de vider les batteries, mais de les recharger après.

C'est l'avantage du four à gaz et c'est pour cela que j'ai opté pour un four gaz.

Peut-être des difficultés de câblage à prévoir pour passer un câble supportant 62 Ampères dans une caravane ?

Là j'avoue ne plus connaître la section nécessaire sans recherche !


Serge

C'est sûr que ce genre de cable, il faut commencer à réflechir comment on le passe. En général, sur une petit longueur, cela va être dans les 20mm2...

En tout cas, faut mieux ne pas avoir la batterie très loin du micro-onde.

Mon convertisseur est branché via du 35mm2 je crois (livré d'origine) mais la longueur est de seulement 1m50. Courant max dans les 200 ampères mais en régime stationnaire je ne dépasse pas les 110 à 140A...
En sortie, c'est du 220 donc des petits fils. En fait, j'ai réutilisé le circuit 220v d'origine donc toutes les prises sont alimentées en 220.

Bonjour
Pour le câble c'est du 25mm2 le 20 n'existe pas

Nanard

Utiliser des câbles de démarrage pour alimenter le four bof bof !

Non, utiliser des cables de four pour alimenter le démarreur...

Mais au niveau autonomie, le four gaz est plus pratique..

Revenons sur le sujet de départ. A quelques très rares exceptions près, l'équipement de base des caras GB comprend (y compris pour des caravanes de 15 ans):

- boiler eau chaude
- chargeur batterie + box étanche pour la batterie
- four +grill
- douche
- wc
- moustiquaires

Les britanniques utilisant souvent des CL (un simple pré avec un point d'eau) donc doivent être autonome au niveau électrique et eau chaude. Le grill est essentiellement utilisé pour le petit dej (toasts + bacon) tandis que le four sert pour le repas traditionnel GB: une viande rotie, en sauce, avec 3 ou 4 légumes différents. C'est pour cela que les réchaux ont 4 feux.
Même avec le mover la CU restante devrait être correcte; en effet ici les PV annoncés sont corrects et l'équipement de base comprenant ce que j'ai mentionné plus haut, il n'y pas besoin de recourir aux options.
Il faut juste bien vérifié l'absence totale d'humidité et demander les factures d'entretien (s'il y en a).
Enfin la configuration 3 places est courante ici. Elle comprend généralement une grande dinette (env 1.90m de large afin de pouvoir faire 2 lits simples) et une dinette simple latérale, face à la cuisine. Avant l'arrivée du plan CC c'était un plan prisé par les couples car cela leur permettait de ne pas avoir à faire le lit ts les jours.

Ici idem, sauf que le four/grill n'est pas toujours d'origine.
Et que la batterie est un box classique à l'intérieur.
Par contre, réservoirs eau propre et eau usé hors-gel (et un vrai hors-gel), et chauffage centrale et plancher chauffant sont bien sûr d'origine. (via une chaudière alde gaz/électrique).

Félicitation pour ton acquisition
Mais je vois pas de photo

Bonjour à tous, je suis tout nouveau sur ce forum. Je viens malheureusement en contredire beaucoup mais j'ai acquis en janvier 2013 une Swift Challenger Sport 564 (modèle 2012) qui venait directement d'Angleterre. La porte bien évidemment est à gauche. Je n'ai eu aucun problème pour l'immatriculation et le passage à la DRIRE s'est super bien passé.
A bientôt.
Phildu27