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... ou "La caravane pour les nuls"

Bref, ça y est, je me lance enfin, je vais trouver la caravane de mes rêves. Enfin, plutôt, une caravane qui me coutera pas trop cher (autour de 500€)...
Il y a pleins d'infos sur ce site et sur le net, mais... presque trop et je suis un peu perdue ! Je n'ai jamais eu de caravane et je n'ai pas d'amis qui pourrait m'aider à ne pas faire de bêtise. Le sujet http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615 sur ce qu'il faut vérifier en achetant une caravane d'occase m'a bien éclairé sur le côté technique ; par contre niveau administratif, je reste paumé.

Sachant que je reste sur des caravanes avec un PTAC inférieur à 750kg (pour pas avoir besoin de passer le permis E et puis parce que c'est moins gros à conduire pour démarrer...), qu'est ce que je dois faire pour que tout soit en règle ? Il faut forcément une carte grise juste pour la caravane ? Dans ce cas si un vendeur n'a "plus" la carte grise, faut éviter à tout prix ?
Elle a des plaques à part ou c'est les mêmes que celles du véhicule tracteur ? Obligé de l'assurer (comme pour la voiture) ou après c'est juste pour ma pomme ? Ca coûte combien à peu prêt l'assurance d'une caravane ?

En dehors du bon état de la caravane et des questions administratives, qu'est-ce qu'il faut savoir et faire avant de devenir propriétaire ? Par exemple, les rétroviseur en plus, c'est tout le temps, ou juste pour les grosses caravanes ?

Bonjour! Pour le cote admninistratif une caravane de plus de 500KG doit avoir sa propre carte grise donc sa propre imatriculation .si elle est deja immatriculee dans votre departement de residence vous n'aurez pas a changer la plaque sinon entre 10 et 15 euros la plaque ,pour la carte grise,le prix depends du departement,du poids de l'annee au alentour de 50 euros.
Assurance obligatoire minimum reponsabilite civile ,mais il y a des assurances qui les inclusent sans supplement jusqu'a 750kg(voir sur la carte verte de la voiture.
Pour les retros,la caravane est plus large qu'une voiture et lors des changements de voies ,voies d'acceleration,depacements...il vaut mieux etre sur d'avoir la place!
[img] Le freinage

La caravane pousse le véhicule et réduit l’efficacité du freinage. La distance de freinage est donc allongée, surtout en descente.
Je ralentis mon allure et j’augmente mes distances de sécurité.

Le vent
Les caravanes sont très sensibles au vent latéral en raison de leur hauteur.

Je redouble de vigilance :
o dans les endroits exposés au vent ;
o lors du passage d’une zone exposée à une zone abritée (et inversement) ;
o lors du croisement ou du dépassement de camions.

Les virages
En raison de son poids, de sa hauteur et de la position de ses roues, une remorque a une tenue de route nettement moins bonne qu’une voiture.
J’aborde les virages beaucoup moins vite que si je circulais sans remorque.

La marche arrière
Pour faire une marche arrière avec une remorque :
o je tourne le volant dans le sens contraire de la direction où je veux engager la remorque ;
o j’actionne le volant par petits mouvements en anticipant sur les trajectoires de la remorque.

Les dimensions
Lorsque je tracte une caravane ou conduis un camping-car, je dois, en raison des dimensions :
o tenir compte de la hauteur et la largeur, notamment dans les parkings et passages souterrains ;
o tenir compte du manque de visibilité lorsque je recule.

@+

Bonjour,

Une caravane à 500 €, Il y aura sans doute frais à faire, surtout des frais de remise en état de la caravane.
Il vaut mieux chercher une caravane avec un prix plus élever pour éviter de faire des travaux.

Tu peux tracter une caravane de plus de 750 kg sans le permis E, mais tout dépend du véhicule tracteur.



@ geronimo 2

Si la caravane a les anciennes plaques, elle aura la nouvelle plaque même en restant dans le même département.

Bonjour Lylyrian,

Concernant les possibilités de traction au dessus de 750 kg avec le seul permis B en fonction de la tractrice, voir ici :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm

Serge

entre 500 et 1000 € y en a faut bien chercher mais pour débuter une rapido ou pliante rigide !!!

Merci beaucoup Geronimo, ça éclaircit pas mal de choses. Il faut donc que je prévoit aussi de m'acheter des rétros en plus

Freteur, les travaux ne me font pas peur, quand aux frais que cela va engager, si la structure est saine le reste ce sera au fur et à mesure, et puis j'ai pas mal de bons plans récup... Mais c'est sur la structure doit être nickel, j'ai vu les sujets de certains sur la mise à nu de la caravane, oulà... Là difficile de ne pas investir super cher !!!

Et non, non, je ne peux pas me permettre de dépasser les 500€...

pour un bon bricoleur effectivement les caravanes sont faciles a arranger ou même rénover
pour reculer droit au rétro tu tournes le volant du coté ou tu vois le plus la caravane dans le rétro

Lylyrian a écrit :... ou "La caravane pour les nuls"

Par exemple, les rétroviseur en plus, c'est tout le temps, ou juste pour les grosses caravanes ?

Pour les rétros, c'est simple, ils sont obligatoire à partir du moment où les rétro de la voiture ne permettent pas de voir correctement l'arrière... Pas tjrs facile à évaluer avec exactitude, mais en règle générale, une cara est plus large qu'une voiture... Donc pas tjrs indispensable, mais très souvent nécessaire. Évidemment, dès que tu as dételé, tu peux les retirer...

Pour, le reste, ok avec mes colistiers.

Bonjour,

Les exemples des réparations réalisées par les membres :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =3&t=17406
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =3&t=17925

Ici tu as toutes les astuces il suffit de lire les anecdotes de chacun

@ Fretteur, ces liens pourraient être mis en post-it pour retrouver plus facilement les point de restauration pour ceux qui veulent en faire autant...
Enfin, c'est juste une suggestion

C'est vrai, ce serait une bonne idée, j'en avais trouvé certains mais pas tous comme ça. Il y a vraiment des bricoleurs de génie, quand je vois le boulot ça me fait peur !

J'ai fait la bécasse. J'ai vu passer sur le bon coin une caravane à 250€, je rentrais du boulot et j'étais crevé, je me suis dit "je verrais ce week-end" ben trop tard, Y'a plus d'annonce ! Il faut que je sois plus réactive ! Bon, je me console, à ce prix là il ne devait pas y avoir la carte grise... Bref, je vois quand même passer des annonces qui semblent intéressantes !
J'ai trouvé où la stationner avant de partir cet été, il y a un stockage pas loin de chez moi à 23€ par mois. C'est cher, c'est dehors, mais ce sera pour deux mois et il y a de la place, c'est surveillé, bref, c'est déjà ça. Du coup, maintenant je peux vraiment me mettre à la recherche de ma caravane de rêve, j'ai un endroit où la stocker ! J'imagine ma copropriété si je la met sur le parking toujours blindé de mon immeuble... Faut dire, les gens qui ont un garage le remplisse de bazar ou ont deux voitures...