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daniel77 a écrit :une fois encore je trouve inadmisible de mettre sur le marché des caravanes sans amortisseurs
cordialement daniel

bonjour
Je suis comme daniel77 du même avis, je ne supporterai pas qu'un
concessionnaire de caravane, me vende un véhicule sans les amortisseurs
je ne comprend pas qu'à notre époque cela existe encore cela devrai
être banni cela devrai faire parti des options gratuite en priorité
bernobby

salut

je suis bien d'accord avec vous, mais certain constructeur ne se genent pas

@+

si certains constructeurs refuse de mettre des amortisseurs d'origine, peut-être que si les consomateurs font pression au niveau des concessionnaires, en faisant joué la concurence, ces constructeurs réviseront leur position?

Salut,

Pour l'instant je n'en ai pas et n'ai pas l'impression d'en avoir besoin.

C'est vrai que sur petites routes bosselées, ça secoue un peu, mais la plupart du temps j'emprunte des nationales et des autoroutes.

Sachant que mon attelage est stable jusqu'à 115 km/h environ (sans vent bien sûr), pensez-vous que je gagnerai quelque chose à mettre des amortisseurs ?

Merci
Stef

moi, j'y mettrais un second essieu



trop tard, j'sui

plus sérieux :

on roulait bien ainsi, il y a 20 ans... pour quoi cela ne marcherait plus aujourd'hui? Moi, à ta place, je n'y changerais rien.

je suis allé regarder sous la caravane, je n'y ai pas vu d'amortisseur, mais comme je n'y connais rien en mécanique, je ne peux pas affirmer qu'il n'y en a pas, enfin, j'ai rien vu qui ressemble à un amortisseur. Le problème c'est que je ne sais pas comment faire pour en rajouter, je ne vois pas où il y aurait la place de mettre ça.
C'est vrai que si c'est indispensable, je conçois mal que les constructeurs ne les mettent pas de série. J'imagine pas une voiture sans amortisseurs.

ca ressemble a ca

@+

JEMAREL a écrit :plus sérieux :

on roulait bien ainsi, il y a 20 ans... pour quoi cela ne marcherait plus aujourd'hui? Moi, à ta place, je n'y changerais rien.

oui et il ya 150ans les roulottes étaient tirées par des chevaux ou des boeufs

personnellement avant la fleurette j'avais une constructam de 1969 qui était déjà équipée d'amortisseur a l'origine avec essieu frankel, d'autre a cette époque avait un essieu a lames de ressort oui! comme les camions! comme quoi même dans les années 60 si ont savait choisir sa caravane on pouvait avoir du matos au top

cordialement daniel

Bonjour,pourquoi pas une petite Tabbert Da Vinci 480?? Idéal avec une 407 !!

Celle -ci doit étre une 450!Pour donner un e idée !!
http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 28181.html

mika a écrit :Bonjour,pourquoi pas une petite Tabbert Da Vinci 480?? Idéal avec une 407 !!

bonjour Mika
et tu l'achètes où ta caravane comme les fendts ou sont les concessionnaire?
pas sur Bordeaux en tout cas?
bernobby

Il y a pas mal de concessionnaire Fendt et Tabbert en France !

Pour Fendt,il y en a un à Périgueux !Il vens de la Tabbert aussi,au moins en occasion,sur !

mika a écrit :Pour Fendt,il y en a un à Périgueux

merci mika mais il ny a pas d'adresse? sur les pages jaune comment
on fait pour les connaitre
bernobby