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bonjour

je souhaite acheter une caravane en hollande j'ai vu de belle occasion
j'ai lu beaucoup de topic j'ai lu aussi le site du gouvernement http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/servic ... rance-d-un et un autre site http://www.lescomparateurs.com/avis/ach ... llande.htm

je pense avoir compris j'aimerais faire un récap voir si rien ne m'échappe
sa serait bien que quelqu'un fasse un genre de tuto pour acheter une caravane hors de la France
pouvez vous me dire si j'ai bien compris toute les démarches, s'il y a des difficultés à avoir certain document et si certain document sont payant ?
merci d'avance

edit le 09/11/2005

donc une foi acheté ma caravane en hollande :
- il faut que je me rendre dans un centre VWE pour obtenir " un certificat d'immatriculation d'export et aussi les plaques temporaire " soit 35 €
- la VWE peut aussi me fournir une assurance pour 15 jours pour tracter la caravane . ( 70€ )

après je me rend en France :
- je contact le fabricant pour avoir un certificat de conformité ( 2 moi et 200 € )
- je vais au impôt pour demander un quitus fiscal . ( véhicule d'occasion donc pas de TVA à repayé )
- je met au norme mon installation de gaz ( détendeur )
- je fait contrôlé mon installation de gaz par un professionnel Qualigaz ( 300€ )
- je prend rdv avec la DREAL pour faire homologué la caravane ( 85€ )
- après je vais à la préfecture avec : - carte d'identité,
- justificatif de domicile de moins de 3 mois,
- le certificat de conformité européen du constructeur ( COC où CC )
- certificat de cession
- documents d'exportation indiquant le numéro d'immatriculation temporaire aux Pays-Bas et le numéro de châssis.
- certificat d’immatriculation à l’étranger.
- et je ressort avec une belle carte grise française ( 30€ )

donc pour importer une caravane il faut 700 € et de la patience

Bonsoir
Une caravane d'occasion doit avoir plus de 6 mois et plus de ( 6OOOkm ) pour ne pas payer la tva en france
bon courage

Bonjour
Hier je n'étais pas réveillé une caravane est considérée comme une remorque donc la tva est payé dans le pays d'achat

ok merci pour la précision sur la TVA

moi je cherche une caravane 5 places minimum au alentour de 3000 €
en France on en trouve qui on 30 ans et elle sont rare en hollande elle sont plus jeune 10 ans , plus moderne et mieux équipé

j'ai l'impression que le plus dur ces d'avoir le " le certificat de conformité européen du constructeur ( COC où CC ) "
si je l'achète chez un professionnel j'aurais peu être des facilités pour obtenir les papiers

quand j'irais la chercher j'ai un ami qui à de la famille en hollande et qui à l'habitude d’acheté des voitures en hollande , il m’accompagnera pour les démarches , mais je pense que pour l'automobile il n'y a pas de "certificat de conformité européen du constructeur ( COC où CC )"

L'automobile a depuis longtemps une homologation européenne...

En matière de caravane, le COC remonte à environ une dizaine d'années, avant existait le certificat de conformité qui oblige à repasser une homologation (partielle si la caravane a été vendue en France, total dans le cas contraire) auprès de la DREAL...

Serge

Les homologations européennes pour les caravanes existe depuis 2009.
Si le certificat d'homologation est total, il suffit de ce rendre à la préfecture avec tous les papiers
Si le certificat d'homologation est partiel, là c'est un long parcours pour l'homologation et l'immatriculation.

freteurr a écrit :Apparemment, le certificat d'immatriculation à été obtenu.

Tu as lu cela où ???

Serge

voilà le genre de caravane qui m'aurais plus
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en ... ousPage=lr

caravane de 1998 donc pas COC mais un CC
demande sur place du VWE plus assurance environs 100€
donc faut faire une demande à caravelair environs 200€
puis faut faire les modifications demandé sur le gaz et autres
après faut aller à la dreal 85€
puis après la carte grise environs 30 €

un vrai parcourt du combattant si j'ai bien compris

VH77 a écrit :Bonsoir
Une caravane d'occasion doit avoir plus de 6 mois et plus de ( 6OOOkm ) pour ne pas payer la tva en france
bon courage

((Plus de 6000 km )))
Il est ou le compteur kilométrique sur une caravane

@Papy

t'es vache

VH77 a écrit :Bonjour
Hier je n'étais pas réveillé une caravane est considérée comme une remorque donc la tva est payé dans le pays d'achat

J'ai acheté ma caravane en Hollande à l'époque d'occase. Au niveau Hollandais, cela s'est fait très rapidement. Un tour chez le vendeur pour récupérer 2-3 documents, un AR à 30km de là pour avoir les papiers provisoires et une immatriculation provisoire et 2h après je repartai avec.
Après, pour l'immatriculer en France, si c'est un modèle récent avec un COC, pas de soucis sinon c'est pas super facile suivant le modèle, la marque etc...
En tout cas, pour les petits modèles, l'offre en occasion est pléthorique et donc on trouve vite ce qu'on veut sur le web.

j'ai oublié le contrôle qualigaz environ 300€
donc en gros il faut compter 700€ au total pour l'importation d'un caravane

est ce que ces dur d'avoir les papiers de conformité du constructeur

Pour les papiers du constructeurs, il faut contacter la marque en fournissant le numéro de série de la caravane.
La marque saura répondre concernant la caravane, les réponses en fonction de ce qu'ils ont conservés.


Mais il vaut mieux que la marque existe encore, pour plus de facilité.

Papy80 a écrit : Il est ou le compteur kilométrique sur une caravane

Je sais exactement combien de km ma cara a dans les pattes. Année par année, trajet par trajet...Aujourd'hui 20844km100

Par exemple pour une munsterland de 1993
Sa serait compliqué d'avoir le Certificat de Conformité ?

Si jamais le fabricant ne peut fournir certificat de conformité
Qu'elle solution avons-nous ?