Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Il faut que je m'achète des rétros pour mon scénic et je ne sais pas trop quoi prendre.
J'ai testé l'année passée ce modèle

Ça tremble un max, ok au ralenti mais à 90 km/h c'est une horreur.

bonjour

je possede ce modele de retros sur mon scenic sauf que moi je croise les sangles et pas de tremblement

J'ai eu ce modele de retro pour mes Scénic ,
Comme Jeanjean :croisement de sangles !
Juste un probleme de rabattage inopiné du rétro au croisement des camions coté conducteur
j'ai du passer un cable du capot moteur au rétro pour empécher cet inconvenients
attention si les rétro se referment automatiquement ,ne pas oublier decouper la fermeture auto des rétro !
j'ai essayé de les bricoler pour les mettre sur mon nouveau grand Scénic III, Pas évident !

Bonsoir,
Même problème de rabattage du rétro gauche au-dessus de 90 km/h.
Résolu, pas durablement , avec une bande de 10 cm d'adhésif multi-usage (celui, gris ou noir qui se découpe à la main et se décolle facilement) collée à l'avant de l'articulation du rétro. Facile, rapide... si on a le rouleau sous la main.
De toute façon les rétros ne sont pas destinés à être permanents non plus

Merci pour vos conseils, je vais prendre les mêmes, par contre moi je n'avais aucun soucis de rabattage du retro même à 110.

bonjour

moi non plus jamais eu de soucis de rabattage des retros meme a 110 ou en doublant des camions

j'ai jamais dit en doublant ! Jeanjean76!
J'ai dit en croisant les PL et je précise :sur les nationales ,avec mes extensions de rétro
je ne suis pas le seul il y a 2 ans un Belge avait un accessoires de chez REPUSEL a son rétro conducteur avec extension
c'etait un cable qui s'accrochait au rétro et a l'autre bout une ventouse !tout ça a cause du rabattage du retro sur son Scénic !

bonjour

autant pour moi je voulais dire en croisant

Bonjour
J'ai les mêmes également depuis 2001 sur mes 3 Scénics successifs et jamais eu de souci de rabattage.

Bonjour
J'ai eu ce modèle de rétro pour mon Scénic 2004 ,
mais ayant changé le rétro Gauche en 2005
Le problème de rabattage du rétro au croisement des camions ou vent est venu
car Renault a assouplis la dureté du rabattage celui de droite aucun souci il est plus dur (modele 2004)
J’ai passé une corde sous le capot moteur puis un élastique au rétro pour empêcher c'est inconvénients
mais souvent avec l'ouverture des portes les rétros sont déréglés
Depuis j ai changé de rétro je laisse l élastique et j ouvre les portes sans bouger les rétros

JM59

Bonjour
Pourtant ma voiture est de 2007 donc ça n'a pas de rapport avec l'année.

Comme Dan mon Scénic etait de 2007 et j'avais le probléme de rabattage en croisant les PL !
Avec mon Nouveau Grand Scénic je pense pas avoi besoin de rétro additionnels (la caravane fait 2,10m de large !)

Pourtant je me faisais la remarque ce matin en suivant un nouveau scénic : "il est plus étroit que le scénic II"

c'est vrai pour la largeur avec les rétro dépliés 2077 au lieu de 2087 pour l'ancien
mais c'est faux pour la largeur de la carrosserie HT :1845 pour le nouveau et 1810 pour l'ancien !
mais la forme des rétro a changée et l'énorme glace offre un champ de vision beaucoup plus grand !
((((C'est pas spécial au Scénic c'est :<<<Trés tendance>>> actuellement ces rétros <<raquettes de ping-pong>> )))))

moi aussi beaucoup de tremblement, et tendance a ce deplacer, mais je m'en serre pas souvant je vois tres bien avec ceux de la voiture, je les met c'est juste pour ne pas etre emmerder par les petits bleus.