Forum Lacaravane.com

On trouve des rétros d'ailes encore. De mémoire, 40 euros la paire. Seul point négatif, c'est une glace plane donc si on veut une glace convexe, faut la faire changer..
Mais quand la voiture s'y prête, c'est vraiment le mieux que cela soit pour les installer, la qualité de la vision et notamment des vibrations ou autres soucis quand on croise un camion etc...

Bonjour a tous. Personnellement je galere.
J'avais des anciens retros qui collaient pas trop mal avec une sangle caoutchouc et une fixation par ecrou.
les sangles trop vielles ont cassées, j'ai retrouvé des retro quasi similaires sauf la pince est plus épaisse et
ne s'adapte pas sur le retro de la 3008. Bref. Cette année , pour être sur de na pas me trompé , je me
suis adressé a Peugeot accessoires. Mode d'emploi de montage plus que sommaire et cerise sur le gateau
le retro ne s'adapte pas sur la 3008 la pince n'est pas
assez épaisse.

avec une photo c'est plus compréhensible

Bonsoir

Finalement j'ai opté pour des MILENCO Aéro 2.

Facile a monter, relativement stable .

Juste un petit soucis avec la fermeture des retros de la 3008, les rétro caravane viennent buter
sur la vitre. Il suffit juste de les retourner avant fermetures des portes

@ Yannig44

Sur le C5 les rétros Milenco Aéro ne touchent pas les vitres de la voiture une fois les rétros principaux repliés, et en route, que du bonheur par rapport aux rétros à sangles !
Ah si j'avais connu cela avant, je les aurais acheté pour ma Xantia !!!
Serge