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le soucis de ces anciens rétros de capot Cipa par exemple ,c'est l'adaptation sur la feuillure sous le capot

Oui c'est ça.
Sur mon ancienne voiture pas de soucis.

Sur la nouvelle je n'ai pas encore essayé mais je trouve que ça bouge plus que ceux en prolongement des rétroviseurs de la voiture.

Papy80 a écrit : ↑

10 mars 2021 11:18

Bonjour !
Pour tracter ,J'ai ce genre de retro universel mais avec les glaces bombées ! :
Pas de vibrations et pas de rabattages intempestifs en croisant les PL !

Hello

tu as une sangle que je n'avais pas sur les milano. Est-ce pour cela que je les ai perdus ?

C'est possible ,la coque des retros de voiture est quand même assez flexible
alors on a parfois peur de serrer trop fort ,c'est pourquoi j'aime bien ces rétros avec leurs sangles !
Avant les Koléos sur mes Scénic ,j'ai eu ceux ci-dessous ,mais ils ne vont pas sur tous les retros de voiture
j'avais essayé mais j'avais cassé une branche en plus la glace était plate et pas top avec les bombées de ceux la voiture

Re

Oui papy, les rétros du kadjar sont bombés et il y a peut de prise

De plus, comme tu le dis, la peur de serrer trop fort la coque fait qu'à la moindre vibration, ils ont du bouger...

Jusqu'alors les miens allaient trés bien sur le Koléos 1 et sur le Scénic III et ils vont aussi sur le Qashqai !
D'ailleurs la concession me les a vendu pour des universels

@Papy80

Décidément on a eu les même rétros, les XL Europe qui n'allaient pas sur mon Scénic (décidément bis !) et ceux de maintenant.
Ils ont un petit défaut quand même, les pastilles de protection au bout des vis de serrage ont une sacrée propension à se faire la malle lors des pose-dépose.

Exact il faut beaucoup desserrer pour pas accrocher ces fameuses pastilles !

Je continue sur ce message pour pas en créer encore un.

Pour continuer sur les rétroviseurs, y en a t-il qui vibrent moins que d'autres?

Je m'explique. Lorsque je roule de nuit sur l'autoroute j'ai beaucoup de mal à évaluer la distance des voitures qui me dépassent. En jour aucun problème, mais la nuit j'ai l'impression que les vibrations des rétroviseurs gênent énormément. Impossible de me rendre compte où sont les voitures!
J'avoue qu'à plusieurs reprises j'ai attendu de n'avoir vraiment personne "proche" de moi pour pouvoir dépasser.

Perso quand j'ai la roulotte derriére ,je ne roule pas la nuit !
En plus avec la Caravelair qui ne fait que 2,10 m de large ,je pourrais me passer de rétros additionnels
Donc si je devais rouler de nuit et que je constatais ce phénoméne ,j'enléverais mes rétros additionnels

Bonjour,

J'ai des milenco qui s'adapte très bien au rétroviseur de la Tipo.
J'ai un peu de vibration lorsque je dépasse le 100km/h mais pas gênant pour la conduite.

Pas pour la conduite ,mais un peu quand même pour la vision de nuit !

Papy80 a écrit : ↑

03 sept. 2021 12:54

Perso quand j'ai la roulotte derriére ,je ne roule pas la nuit !
En plus avec la Caravelair qui ne fait que 2,10 m de large ,je pourrais me passer de rétros additionnels
Donc si je devais rouler de nuit et que je constatais ce phénoméne ,j'enléverais mes rétros additionnels

Tu as de la chance car moi, même avec la voiture la plus large que j'ai eu (audi a6), il me faut des rétros additionnels...
Sinon, oui, il y a des modèles qui vibrent moins que les autres mais à condition que là où ils sont fixés cela ne vibre pas.

Bonsoir

J'ai des grands Milenco et je suis entièrement satisfait

Bernard

Merci pour vos retours!
Je vais regarder les rétroviseurs Milenco de plus près!