Forum Lacaravane.com

Suite à des erreurs que nous aurions pu éviter sur nos itinéraires... suite à des petites envies notamment de visiter des pays dont on ne connaît pas la langue... enfin aussi envie de se moderniser, on voudrait acheter un gps, un gps qui nous aiderait quand on part avec la caravane.
On voudrait un gps qui ne nous envoie pas dans des chemins de remembrement, dans des ruelles pleines de trous, devant un pont avec 2,60 de haut (ça existe du côté de Charleroi, à la sortie 6 ou 7??? du R3... ou encore devant une barrière fermée (ça nous est arrivé avec celui de mon beau-fils, d'origine dans sa voiture : on allait à un baptême, subitement des travaux, une flèche détournement et puis plus rien; on a fait confiance au gps qui nous a embarqués dans une ruelle pleine de trous, terminée par une barrière fermée ! Après coup, on a réalisé que cette ruelle (destinée à de gros camions et engins) traverse une carrière privée et poursuit son chemin de l'autre côté de la carrière ! c'était du côté de Haccourt). Nous roulons en 4x4, donc pour nous, ça donnait envie de rire; mais lui, il avait sa belle nouvelle voiture depuis 3 semaines !

On voit dans la pub de cora, une gps garmin DEZL 560 LT à 399 €. Ils disent "spécial camion et mobilhome"...
Il y a aussi des gps de petit modèle, que l'on pousse dans un sac de femme pendant la promenade à pied...
On voudrait un petit performant !

On hésite et on est un peu perdus : qu'en pensez-vous ??? Avez-vous des conseils pour nous ???

J'ai 1 Tomtom GO730, et je voudrais rien d'autres.
Selon la marque plus ou moins de possibilité de choisir son trajet en fonction des options proposées.
Certains GPS ne permettent pas d'entrer les coordonnées longitude et latitude, ou de choisir étape par étape la route que l'on veut réaliser.
Ce genre de détails je les estime absolument nécessaires.

Merci, Madame Lili...

Bonjour !
J'ai eu un Via-Michelin X 970 T A peine le temps de m'habituer a la machine !
le produit était obsoléte ,plus moyen de faire de mise a jour radar ou autre
puisque Via-Michelin avait décider de ne plus commercialiser de GPS!
Bon c'était le cadeau de mon entreprise quand je suis parti en retraite !
Lors de mon changement de voiture ,Renault faisait en Option a l'époque le Carminat Tom-Tom a 490€
je me suis fait offrir cette option ,car je préférais un GPS embarqué plutot que de devoir toujours le retirer du pare-brise pour éviter les vols !
Mais j'ai toujours les mémes déceptions ,pas de possibilité (malgré plusieurs options )de vraiment établir de parcours a sa convenance ,
quelques fois des erreurs grossiéres dans les indications ,et toujours payer certaines mise a jour !
Lenteur du Joystick ,pour programmer un parcours , je préférais le systéme tactile avec un stylet de mon Via-Michelin !
Finalement ,je ne me sers plus de mon Tom-Tom que pour me prévenir des radars fixes et des vitesses maximum en cas d'abscence de panneau !
et quelques fois quand je suis vraiment paumé dans la Pampa !
Le prochain véhicule seras sans GPS et si on ne nous les interdit pas ,j'achéterais un avertisseur de radar légal!
Quand vous voyez la bétise de cet engin qui comme la derniére fois ou je suis allé voir mon petit-fils au Championnat Régionaux d'athélisme
a Saint-Ouen vous dit <<faites demi-tour dés que possible>> <<Tournez a droite dans 200 m>> alors que sur la voie de circulation ou vous étes il y a les panneaux de la direction que vous avez programmé !
je préfére reprendre mes bonnes cartes routiéres et refaire mes parcours moi-méme avant de partir !

Ces GPS font plein de trucs débiles, du genre vous faire traverser un petit village plutôt que prendre la route de contournement, tout cela parce que vous gagnez 10 secondes...

Sans parler des cartes toujours obsolètes qui ne connaissent pas les nouvelles routes et vous fait passer par la vieille route...bien sûr, vous avez possibilité d'acheter les nouvelles cartes sur le site officiel...pour la moitié du prix d'un GPS neuf! ! C'est des bandits!! Pour lutter contre ces bandits, je rends visite à certains sites où les cartes sont mises à disposition gratuitement...

Le GPS n'est qu'une aide; en aucun s'y fier à 100% les yeux fermés. Quand il m'a préparé le parcours, je le vérifie sur la carte, et apporte les correction nécessaires au GPS. Mais faut avoir le temps...

Merci Omer et Papy80...

Bonjour !
Le probléme c'est que c'est comme a la SNCF ,
il semblerait que pour les GPS ,le Périf Parisien ou les autoroutes soit des passages obligés quand on vient des régions de la periphérie de la France !
et quand on connait le M--dier de la région Parisienne qui est sensé étre plus court et nous faire gagner du temps !
et le prix des autoroutes ,je n'en vois pas du tout l'utilité

Sûr que quand on voyage en France, on s'en est bien passés jusque maintenant, même si parfois on s'est trompés de chemin... c'est pas pour ça qu'on ne peut pas souhaiter se faire aider, si le progrès nous le permet...
Mais surtout, on envisage d'aller visiter l'Italie, l'Espagne, le Danemark... des pays où on ne parle pas le français... et même si on se débrouille un peu en néerlandais, en allemand et en anglais, cela risque de ne pas beaucoup nous aider; alors, pourquoi se priver de "la madame qui parle français"...

Papy80 a écrit :Bonjour !
J'ai eu un Via-Michelin X 970 T A peine le temps de m'habituer a la machine !
le produit était obsoléte ,plus moyen de faire de mise a jour radar ou autre
puisque Via-Michelin avait décider de ne plus commercialiser de GPS!
Bon c'était le cadeau de mon entreprise quand je suis parti en retraite !
Lors de mon changement de voiture ,Renault faisait en Option a l'époque le Carminat Tom-Tom a 490€
je me suis fait offrir cette option ,car je préférais un GPS embarqué plutot que de devoir toujours le retirer du pare-brise pour éviter les vols !
Mais j'ai toujours les mémes déceptions ,pas de possibilité (malgré plusieurs options )de vraiment établir de parcours a sa convenance ,
quelques fois des erreurs grossiéres dans les indications ,et toujours payer certaines mise a jour !
Lenteur du Joystick ,pour programmer un parcours , je préférais le systéme tactile avec un stylet de mon Via-Michelin !
Finalement ,je ne me sers plus de mon Tom-Tom que pour me prévenir des radars fixes et des vitesses maximum en cas d'abscence de panneau !
et quelques fois quand je suis vraiment paumé dans la Pampa !
Le prochain véhicule seras sans GPS et si on ne nous les interdit pas ,j'achéterais un avertisseur de radar légal!
Quand vous voyez la bétise de cet engin qui comme la derniére fois ou je suis allé voir mon petit-fils au Championnat Régionaux d'athélisme
a Saint-Ouen vous dit <<faites demi-tour dés que possible>> <<Tournez a droite dans 200 m>> alors que sur la voie de circulation ou vous étes il y a les panneaux de la direction que vous avez programmé !
je préfére reprendre mes bonnes cartes routiéres et refaire mes parcours moi-méme avant de partir !

Nous avons un GPS embarqué sur Louise, tout simplement de la merde, il faut absolument être arrêté pour pouvoir le programmer ou changer d'itinéraire.
Tout comme moi vous savez combien il est facile de pouvoir trouver une possibilité de stationnement avec un attelage sur les routes.

Papy80 tu as écrit : Le probléme c'est que c'est comme a la SNCF ,
il semblerait que pour les GPS ,le Périf Parisien ou les autoroutes soit des passages obligés quand on vient des régions de la periphérie de la France !
et quand on connait le M--dier de la région Parisienne qui est sensé étre plus court et nous faire gagner du temps !
et le prix des autoroutes ,je n'en vois pas du tout l'utilité
NON pas du tout, tu peux choisir avec certains GPS les routes que tu veux emprunter. Mais tu as totalement raison, car la majorité des GPS ou site Internet tel que Michelin, Google Maps, et Mappy, pour nous qui venons du Sud de la Belgique, Paris leur paraît incontournable

Bonjour !
Oh! j'ai pas dit qu'il fallait se passer d'un GPS,
D'ailleurs j'ai dit qu'il ne me servait que quand j'étais perdu dans la Pampa !
Mais je te souhaite que la carte Europe soit plus a jour que la carte France car il faut aussi faire attention a ça aussi!
La possibilité d'y mettre les cartes des pays ou l'on veut circuler et la possibilité de les remettre a jour !
méme si la Madame les traduiras en Français !

gaston990 a écrit :alors, pourquoi se priver de "la madame qui parle français"...

Evidemment, il est plus compréhensible d'entendre "faites demi-tour dès que possible" par la donzelle virtuelle que " umdrehen so bald wie möglich" par le piéton réel...

Ce genre de phrase intervient régulièrement lorsque l'on a pas choisi le bon paramétrage sur mon Tomtom.
En fait, je programme toujours dans la caravane et ensuite j'explore la carte, cela me permet de corriger ce qui ne me plait pas

Papy80 a écrit :Bonjour !
Oh! j'ai pas dit qu'il fallait se passer d'un GPS,
D'ailleurs j'ai dit qu'il ne me servait que quand j'étais perdu dans la Pampa !
Mais je te souhaite que la carte Europe soit plus a jour que la carte France car il faut aussi faire attention a ça aussi!
La possibilité d'y mettre les cartes des pays ou l'on veut circuler et la possibilité de les remettre a jour !
méme si la Madame les traduiras en Français !

Il suffit d'acheter, pour ce que je considère un prix raisonnable la mise à jour chez Tomtom.
4 mises à jour par an, donc plus fiable que la dernière carte papier.

Mais j'utilise toujours des vieilles cartes contenues dans un ancien atlas routier. Je n'apprécie par ailleurs pas le changement des n° de route en France

Ben dis donc lily, tu t'est lachée sue les citations là

As tu déjà regardée si Louise n'était pas équipée d'une sécurité conducteur paramétrable ?

Car sur mon GPS de daube à coller sur le pare brise il me semble qu'il y a cette option "paramétrable en roulant" ou "non paramétrable en roulant".

Ensuite, effectivement qu'un GPS c'est complètement abruti, il n'est pas conçu pour réfléchir, mais pour faire des calculs, donc dans la mesure où il est bien paramétré, et que l'on étudie un peu son itinéraire, on a parfaitement le droit, entant que bipède plus évolué que lui, de lui corriger ses fautes à se cancre.

Perso, je trouve que 500 € sur un GPS (à durée de vie très limitée) qui gère le gabarit du véhicule, c'est du vol.

Floreng je t'adore, mais faut pas pousser le bouchon trop loin

Louise sonne lorsque tu mets la clé dans le contact et que la porte conducteur est ouverte
Louise sonne lorsque la ceinture de sécurité n'est pas attachée et j'ai une dispense du port de la ceinture.
Ce point à été résolu, par contre le 1er pas du tout.
Je crois aussi que Louise datant de 2005 cela explique les déficiences du GPS, car les nouveaux modèles permettent une intervention lors de la conduite.
Je trouve que la mise à jour de Tomtom est raisonnable financièrement, car une mise à jour (2 CD) pour Louise coûtait 169€ voilà 3 ans et de nombreuses modifications rencontrées n'étaient même pas actualisées
Dois-je préciser que j'ai contacté Toyota à ce sujet, non n'est-ce-pas