Forum Lacaravane.com

Bonsoir j'ai recupéré une carravane pas chére mais probléme de corrosion assez important sur les tubes exterieur vers le devant de la caravane ,quel mastic utiliser pour boucher tout sa ?Je pensais brosser le maximum et enssuite passer du sintofer ,une fois sec mastic de carrosserie et nouvelle couche d antirouille peut etre un simple mastic de carrosier trouvé dans les grandes surfaces?à +

un chassis ça ne se mastique pas, ça se répare ou ça se change.......

ok quel produit alors utiliser car le reste du chassi est correct ,il n'y a que les petits tubes en periferie qui sont persé par endroits ,à+

ce sont des tubes carrés ??????
si c'est le cas c'est la conséquence d'un mauvais tra vail en fabrication.....;
l'humidité y a pénétré et ils ont pourri par l'intérieur.....
la seule solution vraiment valable serait de les remplacer

Oui c'est en effet des tubes carrés ,mais pas pourri sur toute la longueur ,oui en effet je pense que c'est un defaut de mauvaise fabrication ,en bougent la caravane de l 'eau a coulé en effet par les tubes ,je pensais rafistauler sa au plus simple car les autres tubes plus costauds sont corrects

je n'aime pas trop les chassis rafistolés......
mais c'est mon point de vue

je vois mal le mastic quelqu il soit , le jour ou sa lache je veu pas etre là

sur !mais là je pense qu'il n'y a pas de rique ,les gros tubes sont méme pas piqué par la rouille ,c'est juste à savoir qui utiliser ?à+

Si tu ne veux pas changer le chassis il vaudrait mieux doubler les longerons pourris par des profils d'acier de meme section.

je vais être clair......
même si je connaissais un truc pour cacher la misère de ton chassis je ne te le dirais pas
je suis d'accord pour bricoler et filer les trucs que je peux connaître, mais tant que ça n'engage pas la sécurité.....

OK ?Je ne vais pas jouer avec la securitée, je vais doubler les 2 petits longerons pourris ,je pense que sa va etre delica avec les planché mais en intercalant peut etre une de fer je ne devrais pas le bruler ;à +

Si il y avait de l'eau dans les profilés, il faudrait d'abord à mon avis regarder d'où vient cette eau et pourquoi. Ensuite répare la fuite. Puis s'occuper du chassis.
Question: à quel endroit sont situés les profilés rouillés: en dessous ou sur les cotés de la caravane ?
D'un autre coté, si tu bouche la fuite et que tu passes un produit pour arrêter la rouille (type "destructeur de rouille"), il ne s'agit pas de modification du chassis, et pas de problème en cas d'accident (il est, je pense, autorisé d'avoir de la rouille sur un chassis, non ?)
Je suis embêté, car je crois bien que c'est moi qui avait conseillé de changer les tubes. Désolé, mais je n'avais pas pensé aux conséquences légales...

d'accord avec vous sur le chassis, mais sont-ce les tubes du chassis porteur ou bien le tubes carrés attachés à ce chassis et qui supportent simplement le plancher,

pour nous aider:

quelles sont les marques de la caravane et du chassis

une petite photo aussi

sans voir, à part répéter les conseils de sécurité des autre intervenants???

maintenant, si ce sont des tubes annexes, je vois pas pourquoi, on ne pourrait pas les REMPLACER proprements par du neuf, mais pas de bricolage.

Jean-Paul

le chassi porteur est bon c'est les tubes de petites sections qui sont à l aplomb des parrois qui sont changer à certain endroits ,c'est une infiltration je pense qui c'est fait et qui a la longue à pourri certaine parties ,difficile à trouver l infiltration !!on m'avait dit que sa pourrait etre un probleme qui arrive parfois sur les Eribas,à+