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Bonjour,

Je viens d’installer pour la première fois ma caravane Adria de 1989 sur mon parking, et en la déplaçant, j'ai décroché une pognée de la caravane.

Il vaut mieux remettre des chevilles avec des nouvelles vis, ou remettre directement des plus grosses vis, avec également du silicone en plus ?



Merci à vous
Vincent

Je ne sais pas si c'est une Prima ou Optima, les mêmes caravanes, juste les équipements qui change, ou les Forma avec une carrosserie plus moderne.
Sur les Forma, les poignées avant sont sur les parois latéraux.


De toute manière, il faudra faire l'étanchéité de la poignée
Surtout pas de joint silicone.
Du joint Mastic .

Je ne veux pas être pessimiste mais même problème sur ma Caravelair et après démontage, le linteau qui tient la poignet était tout pourri car infiltration d'eau.... à vérifier.

C'est à cela que j'ai pensé immédiatement.
Les poignées ne sont pas conçues pour tirer la caravane !

Bonjour,

Merci pour vos réponses. Je vais regarder de plus près. Je viendrai vous confirmer si oui ou non il y a eu un problème d'infiltration.
Je note le conseil avec un joint Mastic !

Bon we à vous,
Vincent

Pour savoir si il y a une une infiltration, il faut démonté le panneau depuis l'intérieur.
Si c'est le cas, il faut trouver d'où viens l'infiltration, puis refaire l'étanchéité, puis testé l'étanchéité, puis remonté l'intérieur si plus de soucis.

ben,

si il y a infiltration, ne pas chercher bien loin : la poignée = tasseau pourri

une poignée de tirage ne s' arrache pas comme ça ...


Pierre

Adria-1990 a écrit :Bonjour,

Je viens d’installer pour la première fois ma caravane Adria de 1989 sur mon parking, et en la déplaçant, j'ai décroché une pognée de la caravane.

Il vaut mieux remettre des chevilles avec des nouvelles vis, ou remettre directement des plus grosses vis, avec également du silicone en plus ?



Merci à vous
Vincent

A mon avis ,tige filetée dans les trous de la poignée et écrous sur une plaque de renfort a l'intérieur de la caravane
avec une bonne injection de mastic dans les trous pour l'étanchéité et la solidité de l'ensemble ,
et a l'avenir essayer de ne pas tirer sur les poignées ,mais plutôt de pousser sur les coins de la caravane pour la déplacer si necessaire
les poignées ne sont pas faite pour la tirer sur les emplacements de camping ,
mais pour la déplacer sur des terrains plats et stabilisé des parcs d'expo

LE PARRAIN a écrit :ben,

si il y a infiltration, ne pas chercher bien loin : la poignée = tasseau pourri

une poignée de tirage ne s' arrache pas comme ça ...


Pierre

PIERRE


le Monsieur te dit que ce n'est pas une poignée de tirage, mais de poussage

une poignée de poussage

donc elle a traversé la caisse ?? embêtant ça

Pierre

quand on voit sur quoi sont posé les poignées avant sur les Hobby, on a pas envie de tirer dessus.

Ce que nous avons fait plusieurs fois avec la notre, ça ne pose pas de soucis, surtout les 3 trois année sans mover (2008, 2009 et 2010). Et 2014 chez le concessionnaire, avec le monsieur pour réceptionne la caravane pour travaux.
Les poignées à l'arrière ont les mêmes fixations qu'à l'avant (depuis les modèles 2007).

Bonjour,
Tu ouvres le coffre à l'avant, tu passe ta tête sur le côté pour voir les fixations de la poigné, après ça tu n'a pas envie de tirer comme un "malade" dessus.

J'ai déjà vu, ça n'a pas posé de soucis de tirer dessus.

C'est vrai que c'est plus pour guider que vraiment tirer dessus, il vaut mieux pousser derrière c'est plus efficace et moins dangereux pour le dos