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Bonjour nous avons acheté une caravane il y a 1 mois ,quand j'ai commencé à la nettoyer je me suis aperçu qu'il y avait une marque noire dans un coin .
En creusant un peu je me rend compte que le bois est tout pourri le long du joint .
Je ne suis pas bricoleur je ne sais pas quoi faire ! .Est ce que je dois tout casser où est ce je peux limiter les dégâts ? Merci

le mieux pour commencer, c' est de mettre une photo ou deux du problème,

ça aide pour se rendre compte et pouvoir aider,

Pierre

Je n'arrive pas à envoyer une photo ça commence bien !?

voici une photo de mon chantier ,
j'ai gratter tout ce qui etait pourri , est ce que cela suffit ?
je pense que la fuite viens du joint exterieur qui a ete coupé à mi hauteur à peu pres .je vais essayer de poster une autre photo de l'exterieur

vu exterieur

c' est tout bon les photos

ben, déjà refaire l' étanchéité extérieure, laisser sécher l' intérieur et voir de plus près l' étendue des dégâts, refaire sur du humide, c' est pas bon,

Pierre

Merci pour votre réponse ,refaire juste le joint avec du mastic pour bateau va suffir vous croyez ?

mastic bateau, connais pas !

sous le rail cornière noir, il y a une semelle en caoutchouc, est-elle encore en bon état
sur ce rail, il me semble voir des vis rouillées, faut les virer, percer à côté et remettre de bonnes vis, ensuite faut remettre le joint cache vis, le petit ruban qui pend à terre.

la semelle sous le plancher, c' est en alu ou caoutchouc ? de ce côté faut la remettre en place si le bois est en bon état et étanchéifier.

au point de vue mastic colle ou étanchéité, il y a la marque sykaflex, très utilisée en véhicule de loisirs.


Pierre

Salut

au vue de la photo , les joints n'ont pas l'air mal , rail non plus

il faut d'abord trouver l'entrée d'eau ( surement la poignée de tirage très courant )

ensuite le mieux serait de détoler la partie et refaire les tasseaux

laurent

ouvre le lien de la première photo,

je ne pense pas à la poignée.

l' infiltration est bien dans l' angle et plus haut que la poignée, comme tu dos, ce serait bien de pouvoir enlever une partie de ce rail.

Pierre

Merci,la semelle du dessous est en aluminium mais le tasseau du bas est complètement pourris .
Il faut que je trouve un moyen assez solide pour que la semelle s'accroche dessus car elle est super raide !!!
Le sikaflex se met à quel moment ? Avant de percer les nouveaux trou ou après avoir remis le cache vis ?

bonjour

ben justement sur la première photo on voit des traces à partir d'un écrou qui me semble celui de la poignée de tirage ...

Il faut changer le tasseau manquant pour refixer la semelle , le sikaflex se met entre le joint et la carrosserie

lolo

Pour le sikaflex il faut prendre du 221 gris c'est celui qui est déjà employé je pense
et qui restera souple même après des années donc continuera a assurer l'étanchéïté

j'ai creusé encore un peu ,et plus ca va plus je m'apercois que le bois est bien attaqué !.
les tasseaux à droite sont humides et noircis mais pas moux ,qu'en pensez vous ?
je demoralise, je me suis bien fait avoir on retrouve du vieux mastic par endroit ,le vendeur savait q'elle avait une fuite