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On peut quand même enlever le surplus avec une spatule taillée bien fine au bout du genre d'un bâton d'esquimau ,
le principal c'est de ne pas tirer le joint vers le bas pour ne pas l'affaiblir sous les rails
Le White servira juste a retirer les bavures ,sinon direct au White tu vas tout embarbouiller ta carrosserie en polyester

le dissolvant "sans acétone" de Madame fera l'affaire

veux pas d'histoire avec ma moitié !

re

tout à fait, si la coulante fait plusieurs centimètres ...

mais pour 4 à 5 mm, je laisse afin de ne pas tirer sur le joint

quant au dissolvant pour femme, mon épouse n'en utilise pas

une femme sans dissolvant

ça existe

merci de vos conseils.
Je vais essayer en ce moment pendant qu'il fait froid.
C'est peut être plus facile à couper.

Ce qui est certain , c'est qu'un joint ne doit pas couler.
J'ai travailler 40 ans dans les fenêtres et je connais bien ces produits.

Pourquoi les constructeurs ne mettent-ils pas un joint Silicone ?
A+

Bonjour,

quand tu pose la question au fabricant il te répond que c'est le surplus qui coule
donc j'en déduit que la ou sa ne coule pas il y a pas de joint.

@ TELIO 56 !
Je ne veux pas remettre en cause tes compétences ,
mais j'ai travaillé les 20 dernières années de ma carriére au sein du groupe VELUX
Le joint silicone ne se met pas sur les caravanes
d'ailleurs tu as pu le constater les constructeurs de véhicules de loisirs n'en utilisent jamais
J'ai aussi fait poser en rénovation ,des volets roulants des fenétres en double vitrage et un nouvelle porte d'entrée a la maison
par des professionnels réputés ,il n'a jamais été question de silicone sur les cartouches de joint
et sur les mousses d'étanchéïté des kits livrés avec les portes et les fénétres
ils reservent plutôt ,ce genre de joint pour les salles de bains !

Pour info j'utilise de l’acétone mais la carrosserie de ma caravane est en alu...

TELIO 56 a écrit : ↑

12 févr. 2018 20:42

merci de vos conseils.
Je vais essayer en ce moment pendant qu'il fait froid.
C'est peut être plus facile à couper.

Ce qui est certain , c'est qu'un joint ne doit pas couler.
J'ai travailler 40 ans dans les fenêtres et je connais bien ces produits.

Pourquoi les constructeurs ne mettent-ils pas un joint Silicone ?
A+

Pas vrais , j'ia acheté une maison neuve au début des années 90 et au bout de 2/3 ans tous les joints des vitres coulaient et c'était identique pour toute les maisons du lotissement!!
Nous avons fait jouer la décénale et toutes les fenêtres et baies vitrées ont été reprise, ce problème était d'empleur nationale, du a la supression de l'amiante dans les mastics, problème très connu!!!!

bonjour Bertone
Exact , je connais bien le problème.

Et j'ai nettement le sentiment que nos constructeurs écoulent les stocks de mauvais joint.
Les vieux joints qui coulent présentent exactement les même caractéristiques que les joints de gouttières
de auvents.

Papy80 , dans le bâtiment , c'est un joint Acrylique qui est employé majoritairement.
Il a l'avantage de se peindre et d'être moins cher. Il est aussi efficace mais moins adhésif.

Nous avons des amis Anglais , le joint est bien en silicone.
Amitiés

Bonjour,

de toute façon les joints coulent surtout en été avec la chaleur.

donc le remède le plus simple,

c' est d' aller au Pôle Nord

Pierre

Bonjour,
Oui c'est une solution mais après c'est un problème d'eau qui gèle.

Jeanda a écrit : ↑

12 févr. 2018 11:05

C'est quand même stupide de mettre un produit gris sur ces belles surfaces blanches !!!!

C'est le cas sur la Hobby de 2008
Le joint qui coule, nous avons laissé en place, cela nous dérange pas.