Utilité du "Bubble Gum" sur les parois
Publié : 27 sept. 2021 15:24
Bonjour,
Le modèle dont je parle est une Tesserault de 1975.
Elle comporte un revêtement type "bubble gum" plaqué sur les parois de la caravane.
Au niveau du montage de l'étanchéité nous sommes sur une isolation en laine de verre, avec des panneaux en contreplaqué.
C'est sur le contreplaqué que se trouve ce composant plastique.
Caravane un peu vieille donc, qui a subit des fuites à quelques endroits et qui méritent d'être traitées.
Mais après avoir réparé les fuites, faut-il remettre une matière similaire à celle-ci sur le contreplaqué ?
Je suis partagée entre l'impression que ce revêtement, par son imperméabilité, empêche l'évaporation et donc accentue le moisissement des tasseaux et de l'isolant lors d'éventuelles fuites extérieurs.
(Ce qui donne d'ailleurs l'envie de l'enlever de toute la parois afin d'avoir un regard plus attentif sur l'état globale de la structure, et de permettre la dite évaporation)
Et en même temps, l'impression que cet élément empêche l'air humide de l'intérieur de l'habitacle de se condenser sur les parois exterieur de la caravane et protège la cloison.
Si la réponse est oui, par quoi faut-il la remplacer ?
Merci d'avance !
Le modèle dont je parle est une Tesserault de 1975.
Elle comporte un revêtement type "bubble gum" plaqué sur les parois de la caravane.
Au niveau du montage de l'étanchéité nous sommes sur une isolation en laine de verre, avec des panneaux en contreplaqué.
C'est sur le contreplaqué que se trouve ce composant plastique.
Caravane un peu vieille donc, qui a subit des fuites à quelques endroits et qui méritent d'être traitées.
Mais après avoir réparé les fuites, faut-il remettre une matière similaire à celle-ci sur le contreplaqué ?
Je suis partagée entre l'impression que ce revêtement, par son imperméabilité, empêche l'évaporation et donc accentue le moisissement des tasseaux et de l'isolant lors d'éventuelles fuites extérieurs.
(Ce qui donne d'ailleurs l'envie de l'enlever de toute la parois afin d'avoir un regard plus attentif sur l'état globale de la structure, et de permettre la dite évaporation)
Et en même temps, l'impression que cet élément empêche l'air humide de l'intérieur de l'habitacle de se condenser sur les parois exterieur de la caravane et protège la cloison.
Si la réponse est oui, par quoi faut-il la remplacer ?
Merci d'avance !