Forum Lacaravane.com

Salut tlm,

la semeine dernier j'ai constaté des dégâts par l'eau entre le coffre à gaz et les verins.
Au lieu d'aller au salon de Düsseldorf (j'avais posé deux jours de congé) j'ai reparé la caravane pedant les deux derniers jours (et les soirs de la semaine dernier) Deux jours couché sous la raravane, j'ai mal partout mais ca m'a couté que 100 Euros de materiel.
À cause des mains très sales je pouvais faire que quelques fotos que j'ai mis sur mes pages WEB avec des commentaires.

http://www.stroop-voyage.de/allgemein/f ... wowafr.htm

Bonsoir,

Dommage pour le salon , mais beau boulot !!!
Pour le moment chez moi (enfin sur la caravane ) c'est un problème électrique qui me prend beaucoup de temps...
On va y arriver !!!8)
Amicalement @+

Salut Bernard
quel boulot !
Crois tu que cela peut provenir des vérins électriques fixés directement sur le plancher, et non sur le chassis? Ils sont "énormes" ces vérins, et leur poids + leur poussée aurait pu "fendre" le plancher?

phil

Salut Phil,

J'ai pensé ca aussi au premier moment mais les verins sont souvent fixé sous le planché (sauf Eriba ). Le plus grand force suir le plance est causé par le fait que tu mets les verins, n'importe avec moteur, tourne vis elektrique ou manuel. En plus les plus gros dégats étaient exactement la, ou les deux rails arrivent. Tu pouvais déja enfoncer le doit dedans. Biensur le plancher bouge quand on met les verins mais il bouge aussi quand on monte la caravane avec le roue de suport et quand on roule. Les mouvement ont bien causé les fissures dans isolation d'échanteité mais L'eau qui n'arrive pas à une fisssure ne peut pas y rentrer.

La partie gauche dailleursest plus touché, parce que la caravane, quand elle est garé dans le jardin, penche un peu vers la gauche.

salut

bienvenue au club

@+

C'est quand même grave sur une caravane de 6 ans

Tu n'avais rien remarqué lors du changement de chassis?

Bonjour,

Eh ! oui ca se dégonfle, au mois d'Août avec la caravane j'ai éclaté un pneu, bon rien de bien inquiétant, j'ai pu me garer sur le bas côté de la route, warnings, triangle, et gilet fluo, le cric et c'est partit, sauf................que lorsque j'ai mis la roue de secours elle n'était pas assez gonflée, pourtant je l'avais regonflée en mai.

J'ai pu quand même rouler quelques kilomètres et j'ai trouvé un contrôle technique qui a pu me donner de l'aire.

J'ai ensuite fait monter un pneu neuf et direction notre lieu de vacances, et durant mon séjour je me suis apeçu que la roue de secours que j'avais mise se dégonflait, j'ai donc mis la roue avec le pneu neuf, et pour finalement m'apercevoir que les 3 bars que m'avait mis le marchand de pneus étaient redscendu à 2 bars,2, donc cette cette roue aussi fuyait donc. Je suis rentré quand même eu bercail en regonflant le tout, mais je me retrouve avec 2 roues qui fuient. Je vais donc devoir fairé vérifier tout ca, pour le pneu neuf, c'est une chaine Nationale, j'ai ma facture je vais aller les voir ici chez moi et aussi faire vérifier l'autre roue.

J'ai déjà eu ce problème dans le temps avec une roue et un pneu neuf, c'était une bavure sur une jante.

c'est dans de plus en plus de domaines que l'utilisateur doit achever le travail baclé

j-p