Forum Lacaravane.com

hello,et bien non sur ma Burstner City 480 TS de 1988 les baies sont en double vitrage et ont sur la face extérieur a l'endroit des attaches pour les compas et les fermetures un creux qui permet aux 2 parois de se toucher et donc de rendre solidaire l'ensemble par le biais des vis de fixation des compas et des fermetures donc pas besoin d'entretoises
,pour les caoutchouc si c'est des polyméres pas de problémes
je l'ai déja dit sur ce forum si BURSTNER avait eu l'implantation avec lit central avant et cuisine en bout AR dans les gammes PREMIO et AVERSO
j'aurais repris une BURSTNER ,mais ca n'existe pas avant les BELCANTO
le systéme de fermeture est le meme qu'avant mais c'est vrai n'est fixé que sur la face intérieur de la baie

Salutations à Tousss,

Je parlais des baies actuelles.
Mais pourquoi donc les constructeurs n'ont pas gardés le système de tes baies, Papy80 ? Le mystère est entier ! Si quelqu'un a la réponse....

A+++ de chez +

Papy80 il y a eu un lit central dans les Club et Fun (Valentine avait cette implantation elle était de 1997) dans la gamme Burstner

bonsoir, oui exact cette implantation existait sur ces modéles mais en allant visiter les gammes 2009 mon concessionnaire fait Burstner et
Caravelair et nous nous sommes apercus avec ma LILI a moi que Burstner ne la faisait que sur Belcanto (mon concessionnaire a meme demander a l'usine pour l'avoir sur Averso impossible lui as-t-on dit)
et la Belcanto est trop cher et trop lourde aussi pour mon vehicule
j'ai trouve que Caravelaire a fait des efforts dans la gamme Ambiance
et puis le principal c'est d'etre satisfait de son choix

Bon mes baies arrivent la semaine prochaine, ils ont déjà reçu la baie WC celle que je vais payer a hauteur de 100 - 65% = 35%
Reste a savoir si c'est bien les bons modèles car la grande est fumée

bonjour
Joli coup Raymond
si tout le monde avait la meme réaction les garanties seraient mieux appliquées et certainement plus rapidement
j'en ai un peu marre de la passivité des gens (sous le couvert de l'éducation ou de paraitre bien élevés
ils deviennent des moutons de Panurge)

bonjour,
je possedai une ventana de 2001 et j'ai recu en septembre 2008 un courrier de l'usine me demandant de me rapprocher de mon concessionnaire pour proceder a l'echange de mes baies sous garantie evidement.Je n'avais pas constaté de decollement auparavant.

@Raymond
je suis retraité aussi et crois moi j'étais déja quelqu'un qui se faisait respecter (je respecte les autres aussi)
donc un raleur de premiére quand le service n'est pas celui promis et maintenant a la retraite comme toi j'ai plus de
temps et encore plus d'exgence dans ce domaine
quand la courtoisie et les relations normales vendeurs ==clients ne passent plus on m'entends

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bonsoir
effectivement le courrier parle de pose de rivets.Pour moi le probléme est reglé car j'ai changé de caravane en décembre 2008,cette burtsner a eté reprise par mon concessionnaire ( de cette marque ) et je lui ai donné le courrier pour qu'il fasse le necessaire
a+

Bonjour,
Enfin un an après voila enfin mes baies qui sont changées les 5 sauf la baie fixe un sacré coup de jeune pour
J'ai juste payé 35% de la baie WC soit disant non prise en charge, bref 112 nonos pour l'ensemble j'estime être
Pour la pose, le gars de NA coignières (super sympa.) m'a montré comment les changer facile comme tout
Par contre j'ai été obligé de repositionner les compas et de percer des nouveaux trous mais bon pas de quoi fouetter un chat, pour boucher les trous vous métriez quoi comme produit Un idée

Bonjour,
J'ai lu attentivement le problème des baies, notre caravane est de 1995 480TK, est-elle concernée aussi ?
Je vais demander au vendeur de regarder attentivement puisqu'ils vont cette semaine réaliser tout l'entretien.
Géraldine

géraldine a écrit :Bonjour,
J'ai lu attentivement le problème des baies, notre caravane est de 1995 480TK, est-elle concernée aussi ?
Je vais demander au vendeur de regarder attentivement puisqu'ils vont cette semaine réaliser tout l'entretien.
Géraldine

Bonjour,

Pour savoir si votre caravane est concernée:
. Déjà regarder la couleur des baies et de la partie grisée autour si elle apparait avec des petits points en sérigraphie c'est que vos baies ont déjà été changée.
. Si ce n’est pas le cas vous allez chez un revendeur Bürstner avec votre carte grise qui vous indiquera ou non si vous êtes concernés.

Maintenant nous sommes en 2009 (je ne travaille pas chez Bürstner) mais la campagne de changement des baies n'existe plus (soit disant) et est remplacée par l'ajout de vis en plastiques (déjà mentionné dans d'autres post). Réponse plus ou moins officielle d'un revendeur de la marque, après c'est une bataille de courrier entre vous et Bürstner
Mais bon... Il ne faut pas oublier que votre caravane est de 95, moi de 99 j'ai mis en tout pas loin de 1 an 1/2 pour la procédure donc courage et peut être qu’au bout et

P.S: Personne n'a une solution pour boucher mes trous dans l'encadrement des baie (trous laissés par le déplacement des compas)

raymondh a écrit :bonjour Tigrane_78

pour ce qui me concerne, les baies ont été remplacées par le concessionnaire; certains compas ont même été replacés gratos! et pas de trous visibles;
sinon pour les boucher: un peu de silicone ! ça devrait faire l'affaire

Bonjour Raymondh, merci de ta réponse, c'est vrai qu'il y avait des compas en rabe car j'en ai gardé trois. Le déplacement des compas viens du fait que sur les baie la partie fixe du compas a été placé différament. J'ai gardé la grande baie et celle de la cuisine, dès fois que j'en ai besoin ou les revendre, d'ailleurs la grande baie avait déjà été changée m'a dit le gars
Ok je vais essayer avec la silicone, c'est vrai que çà bouche tout et en plus il est blanc donc Elle a fière allure la on dirait qu'elle vient de sortir de l'usine.
J'en ai même profité pour installer le panier de la roue de secours et le cric Al-ko que j'avais acheté d'occasion sur Ebay. cela m'a libéré de la place dans le coffre avant

Bonjour,
Je suis confronté au problème de rappel de sécurité Burstner. Apès moult courriels, appels tel, j'ai obtenu de polyplastic la prise en charge à 100% des "grandes" baies avant et arrières de ma ventana 435 TS. Pour les quatres "petites" baies restantes, mon interlocuteur, m. Valdir, me propose la prise en charge à hauteur de 65%. Ayant déja refusé leur solution de vissage des baies, j'hésite à accepter cette proposition, sachant qu'un certain nombre d'entre vous à obtenu la prise en charge totale pour l'échange des baies de leur caravane. Quelqu' un pourrait il m'éclairer sur les démarches possibles pour faire plier Burstner et obtenir ce que nous sommes tous en droit d'avoir, façe à un vice caché?

Merci d'avance.

Bonjour,
Depuis que c'est affaire existe ... Polypastic a du mettre la clef sous la porte... vu le nombre de baies à changer.
Oui c'est vrai que certains ont obtenus 100% à la charge de Polyplastic et Bürstner mais il y a combien de temps nous sommes fin 2009, moi j'ai dit ok pour la baie WC a 65% et laissé la baie fixe tranquille.
Car la procédure a duré 1 an et j'estime qu'avec le temps, j'ai maintenant des baies neuves à moindre cout. Même si le risque de décollement est soit faible pour certains soit présent pour d’autres.
Donc à toi de voir mais bon il faut pas non plus lancer le bouchon trop loin, il n’y a pas mort d’homme et jusqu'à maintenant aucune baie ne c’est détachée en roulant, c’est un risque potentiel.
Cdt