Forum Lacaravane.com

salut a tous ,

alors comme dit dans ma présentation , j'ai acheté une caravane pour la transformer en baraque a frite ..... ( enfin crêperie , snack , etc etc !!!) et j'ai commencé a désosser l'intérieur pour attaquer le gros des travaux .... mais j'ai eu quelques surprises pas très cool . longerons bouffés par l'humidité entres autres je vous mets des tofs pour mieux comprendre =



donc , voilà le problème .... quel bois je peux prendre pour refaire les parties abimées ???? je compte aussi faire une ouverture sur le coté opposé quelles sont les règles a respectées ??? ( niveau consolidation , fixations etc , etc ...)

merci a l'avance pour vos réponses ....

Pour le bois, le mieux est de prendre su bois traité de charpente...

Pour l'ouverture supplémentaire, là, je na peux pas te répondre

pour le bois prends du peuplier si tu en troves ou du sapin mais effectivement comme dit avant traite le au xylophéne
vois dans une scierie tu paieras ton bois moins cher qu dans un mag brico...
bon courage attention au contrôles DDASS

Plutôt la DRIRE que la DDASS, ce n'est pas pareil.

Non, non, la DDASS aussi, pour la conformité à l'hygiène...

La plus dangereuse, la grippe à bière:

je penses qu'il a plus de risque de se faire allumer par un contrôle sanitaire qui fermera sa boutique que par des gendarmes qui seront plus cool qu'un inspecteur DDASS mais ce que je dis c'est l'un ET l'autre ,pas l'un a la place de

Je ne connais pas les procédures françaises, mais je vois assez souvent des caravanes transformées en friture ou pizzeria en France.

Bonjour,

Beaucoup camions de pizzeria ont été fait par des professionnelles surtout les modernes

par exemple les plans de travail et les crédences doivent être en inox A4 et pas A2 ou prendre 304 et 316 respectivement mais je ne sais pas si les nouvelles normes ont eu un effet rétro-actif bien que je trouves que c'est de plus en plus le cas et devant l'investissement je trouve que vaut mieux ne pas se rater
et puis bon courage

merci pour vos réponses , pour ce qui de l'hygiène je suis d'abord aller voir les services de mon département avant de commencer mon projet ... les grandes régles sont pas de bois ( mais plans de travail stratifiés acceptés!!) , des surfaces planes et lisses pour un nettoyage aisé ( mur en lambris PVC , sol en lino ) et possibilité de prendre des frigos domestiques ( je veux pas obligé de prendre des chambres froides pro...) mais ajouter un thermomètre digital a chaque pour avoir sous les yeux la température qui fait dedans ensuite , un lave-main a commande fémorale ou a pied et un distributeur de papier et savon a main .... voilà , après tous est questions de bons sens

je vais voir cette semaine un menuisier pour mes tasseaux

bon plus ca va , plus ya des dégâts ......... en fait les deux longerons du haut sont pourris l'eau c'est incrusté par les clous qui se sont servis pour fixer les joints ........

il serai surement préférable que j'en achète une autre et vérifié a l'achat les points sensibles de la mienne ........


ps= combien peut valoir une caravane dans cette état .... je veux dire juste pour le châssis --->remorque ????

Pierre27 a écrit :châssis en bon état
essieu,
frein
boitier d' attelage

tu peut en tirer 250 €

ne " jette "pas le CG
selon la marque de ta cara, on peut la passer à la Drire pour ré immatriculation en remorque
je l' ai déjà fait

Pierre

a oui , je pensais pas plus que 200 ...... , je vais aussi essayer de revendre l'intérieur que j'ai pu démonter proprement ( auvent 3 ans , frigo12/220V )

j'ai mis tout ce que j'ai démonté + le auvent + le frigo a 150€ sur le bon ... si ca peut rendre service a quelqu'un

tu comptes investir combien dans une caravane ??