Forum Lacaravane.com

bonsoir
l'inspection des beaux jours permet de déceler quelques soucis
on a le coffre (côté flèche) qui se fendille entre le socle et les côtés, et comme sur le forum je suis partie à la recherche d'infos je suis "tombée" sur un post de ??? désolée je ne sais plus qui sait ? j'ai vu qu'il avait eu un peu notre problème
la pression exerçait par les vérins a fait bouger le meuble à l'intérieur de quelques petits centimètres

et j'ai bien peur que le tassot qui se trouve sous la fenêtre est mort car on y rentre comme dans du beurre
donc l'inspection continue sa route....
et dans le coffre on voudrait inspecter les côtés car j'ai vu qu'il y avait aussi un tassot mais pour cela il faut enlever
le joint et le rail sur une partie de la caravane pour pouvoir enlever le tassot mort et le remplacer

j'ai vu que nenesse avait donné une partie de mon problème c'est à dire
*comment le démonter

par contre comme il n'en ai pas encore à ce stade, qui pourrait me dire
*comment faire et quelles sont les différentes étapes pour le remonter

d'avance je vous remercie tous et toutes pour vos réponses qui vont bien nous aider à faire ces travaux avant nos vacances d'été

ci dessous quelques photos
1/ du meuble qui a bougé
2/ du joint et du rail que je veux enlever

sinon la rénovation intérieure continue sur une bonne voie
c'est joli tout plein !!!

Bonsoir Angie ,
Pour commencer je ne suis pas "il" mais "elle" ( nenesse = Agnès ) mais venons-en à ton rail , enlever le rail n'est pas le plus dur , démontage du cache vis ( chauffe le pour l'assouplir et avec douceur si tu veux le récupérer) , devissage ,decollage du Butyl ( seche cheveux pour ramolir et petit couteau pour enrouler doucement , le truc c'est de faire une boulette que tu enroules doucement ) Mais choses que j'ai apprises en faisant et dont je tiendrai compte pour l'autre partie :
1)Décoller en douceur pour ne pas déformer le rail , pas évident de lui faire retrouver sa forme .....
2) Repères sur le coté au feutre pour marquer l'emplacement précis de la jonction des toles ( et oui ! elles travaillent et je vais ramer à les repositionner correctement .
3) Dernière chose que je disais dans mes derniers messages , je vais coller mes tasseaux de jonctions entre eux avant de remonter le rail
( vu le cm d'écart que j'ai trouvé en démontant je renforce +++ Pour cela je vais faire un montage à blanc ( vis plus petites pour maintenir le collage en contact et démontage des vis une fois collé) Remontage du rail + aisé car toles déja fixées .
Voilà les conseils d'une novice ......
Bon courage à toi

bonsoir
désolée pour la confusion entre il et elle !!! et mes excuses

je te remercie pour tes renseignements, j'ai tout noté tout sauvegardé et cela va bien nous aider
encore merci et bon courage pour la suite de tes travaux

Changer le tasseau c'est bien mais il y a peu un soucis d'infiltration qu'il va vous falloir trouver.

Vous ne répondez pas au messages privés?

bonsoir
l'infiltration on pense qu'elle vient d'une poignée car on a vu le joint, bof !!

si je réponds au message privé mais faut il que j'en ai car je suis allée voir dans ma messagerie je n'ai rien du tout
vous parlez de quelle messagerie ici en MP ou sur la mienne perso ?
car je réponds toujours aux mails sauf s'ils sont classés dans les indésirables

voilà !!
bonne soirée