Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous

Voila je vient de récupérer une caravane Caravelair HAVANE 410 de 1979, état impeccable, quelques petites réparation que je vient d'effectuer mais mon seul prôblème est le plancher à l'avant droit sous un coffre de rangement, il est completement percé sur environ 10cm/10cm. Je ne connait pas trop la structure d'une caravane (tous ce que j ai pus voir c'est ctp+isolant+ctp). La pourriture a bien sur attaque la partie facade et je ne sait pas de quelle facon réparer.
Faut il deshabiller la facade ? Comment arreter la pourriture du bois de la structure ?

Merci d'avance de vos réponses

moin je sortirais pas avec un truc pareil . fais gaffe !!! Car pour que la pourriture attaque le plancher dans un caisson ET LE TROUE ????? il y stockait des faisselles le gars ? je pense que c est dangereux ca

si tu pouvais envoyer des photos pour montrer les dégats.

sinon, du courage, de la patience, enlever les profilés de coin qui tiennent la tôle, de manière a pouvoir la soulever assez pour arriver à la structure en bois, enlever tout ce qui est pourri (une fois fois tout enlevé on voit mieux les réparations) regreffer des nouvelles traverses et voila.

ce n'est pas difficile, mais il faut prendre son temp

refaire le joint et roule la machine, ton problème vient surement de ce joint au niveau de la "cassure" du profilé d'auvent

Bon courage

j-p

si tu veux imperativement réparer ecarte la tole et fais une piece en bois massif de l épaisseur que tu colleras avec de la colle speciale bois alu
(d ailleurs elle colle tout ) j ai fait ca a une porte d entrée de cara et
c est mieux que l original

salut

deja faut voir pourquoi le plancher et pourri (fuite) et voir si la structure de la caravane qui est aussi en bois n ai pas touché.
Vire e plus gros ,il existe des produit DURCISSEUR BOIS VERMOULUS (LIBERON par exemple)
stoppe l effritement redonne une bonne solidité au bois qui pourra a nouveau etre percé cloué etc etc c est a base de résine
et tu refait un planché avec du CC marine

voila @+

MERCI pour vos réponse, en fait cela vient d'un joint en haut de la caravane au niveau d'un profile car les 2 cotés sont pareils (le droit) et cela doit être a cause du stockage de la caravanne au Nord pendant 2 ans sans bouger. La structure bois est bouffer sur environ 50 cm vers le haut au niveau des parois et 30 cm au niveau du plancher. Je fais des photos et vous les mets sur le forum. Si j'arrive a réparer et bien je ferais un topo et mettrais en ligne, ca aidera certainement d'autres personnes dans le même cas.

En tous cas merci de vos réponses et conseils et si vous avez en d'autres, n'hesiter pas.

colle une planche dedans ce sera plus costaud que la mousse

moi, je déconseille la résine pour ce type de réparation, remplace les morceaux de structure pourrie par du bois bien sain . Utiliser la colle polyuréthane qui résiste à l'humidité.
La résine, oui pour réparer un chassis de fenêtre sur lequel il n'y a pas de contraintes mécaniques.
je vais essayer de mettre les photos de la réparation effectuée l'an passé sur ma vieille Roller.

j-p

Voici les photos du démontage

Au fur et a mesure du démontage et également du remontage je rajouterais les photos.

Merci encore pour vos conseils

Bonjour ton lien ne marche pas

impossible pour moi aussi

Les photos sont en libre acces

Désoler

salut racingcar
bon effectivement on a le meme probleme (foutue humiditée...)
je pourrais te dire bientot si notre idee de reprendre comme base le plancher sain etait bonne, mais nous ont completemnt enlever l arriere,c est peut etre plus simple a gerer que toi dans l absolu
tiens nous au courant des modifs
a plus

on verra bien, mais pour l instant je prefere essayer comme cela si je vois que c'est galère je ferais certainement la même chose que toi. Idem pour toi, mets des photos régulierement afin de voir l'avancee des travaux.

bye

Il y a du boulot c'est sûr mais pour un bon bricoleur ce n'est pas insurmontable.
Il semble que cette caravane soit à ossature bois c'est à dire que ce sont les membrures en bois prises entre le CTP intérieur et la tôle qui assurent la rigidité de la coque. L'isolant est généralement de la laine de verre dans des matelas entre les membrures.
Il va falloir reconstituer tout celà patiemment en respectant la continuité des membrures bois d'origine et éclisser les nouvelles pièces de bois avec celles-ci au moyen de petits fers plats et de vis.
Avant d'entammer celà il faut déposer le rail extérieur d'où est parti la fuite et refaire la pièce de bois sur lequel il est fixé, idem aux endroits où sont vissés les panneaux de tôle, et réaliser une découpe propre du CTP intérieur là où s'arrêtent les dommages.
Bon courage!