Merci olivier et nenesse cela fait bien plaisir
oui c'est beaucoup de boulot et de temps, mais quand on aime...d'ailleurs je suis encore loin d'avoir fini la cara que j'ai déjà un nouveau projet pour la suite, je viens de récupérer un vieux vélo à retaper, mais ça c'est une autre histoire !
Revenons à nos moutons, je suis allé chercher ma commande de bois donc le taf peut enfin reprendre
Au fur et à mesure on décolle un tasseau, nettoie la tôle, et colle un nouveau tasseau sans oublier de les agrafer entre eux. Seul les 2 tasseaux au-dessus de la baie sont gardés.
La quasi totalité des trous des feux sont rebouchés au mastic epoxy puis une couche de sika 221, des nouveaux feux viendront
, pas d'autre casse sur la tôle à déplorer.
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En attendant le séchage de la colle je m'occupe du support de roue de secours, démontage/décapage/peinture/remontage, nouvelle graisse et boulonnerie et voilà comme neuf
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Retour à la paroi arrière pour la mise en place du poly, l'épaisseur d'origine est du 25mm, comme d'autres ici j'ai cherché du poly de 25mm en magasin mais introuvable...j'ai donc mis de l'extrudé 20mm + de l'expansé 4mm, l'avantage est que le 4mm isole la pliure du bas, pas mal finalement
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Ensuite achat des panneaux pour refermer ces parois, avec de l'isorel 3mm (2mm à l'origine), dimensions ~ 2m x 2,80m, ça prend une sacrée place dans le garage !
surtout que dehors il pleut pour changer...
on trace les contours et on coupe !
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