Forum Lacaravane.com

Bonjour à tout le monde !

Tout juste inscris sur le Forum (mais déjà présenté dans la rubrique présentation ) j'ouvre ce post concernant la renovation de ma caravane Digue 309LP, acquise depuis 5 jours maintenant.

Cette caravane n'avait pas bougé depuis environ 20 ans, stockée à l’extérieur mais abrité sous un bout de toit.

Petit état des lieux :
- Elle est en train bon état extérieur, sauf quelques impacts sur le toit qui viennent d'une tempête de grêle dans les années 80. Les pneus ont été changé, et je lui ai mis un bon gros coup de karsher pour enlevé la bonne couche de mousse qu'il y avait sur le toit, et la poussière sur les cotés.
- Coté intérieur, également en très bon état, hormis le contreplaqué situé sous la baies centrale arrière qui à pris l'eau dans le passé, la caravane étant cependant actuellement complètement "sèche" sans humidité restante.
Les meubles sont en bon état, les rideaux, coussin et tissus de toutes sortes également, même si les goût ont bien changés depuis cette époque là ! la "tapisserie" est quand à elle pas en super état, pleine de tâche, décollée à certain endroit.
Au sol, un lino pas trop abîmé, mais quand même bien moche !
- Coté Electricité, même après 20 ans sans utilisation, tout fonctionne, même les ampoules d'époque ! un transformateur 12V/220V est installé dans la "salle d'eau" avant, sur une étagère sous le lavabo. Pas sur que ce soit l'endroit idéal pour installer des composants électrique, est ce une installation d'origine ??

Ce que nous prévoyons de faire (ou qui est déjà en cours):
- démonter une partie des meubles et toutes les portes pour facilité leur mise en peinture (fait). J'ai quand même laissé le meuble cuisine en place, les caissons de sièges, et le rangement supérieur arrière.
- enlever tout les tissus, rideau, etc... (fait)
- enlever la "tapisserie" intérieur (en partie déjà fait, mais vraiment pas évident !) avez vous des conseil pour facilité son décollage sans prendre le risque de trop abîmé le contreplaqué ?
- repeindre tous les meubles
- repeindre les cloisons intérieur
- posé un parquet stratifié, directement sur le lino actuelle qui servira comme sous couche, le lino filant sous les meubles et caisson que je n'ai pas démonté, je n'ai pas envie de m’embêter à l'enlever. Bonne idée selon vous ?
- installation d'un réservoir eau propre à l’intérieur de la caravane, dans le caisson à coté du meuble cuisine. Pas envie de mettre un réservoir d'eau potable extérieur, comme prévu à l'origine, avec les hurluberlus qui traîne dehors...
- ajout d'une arrivée d'eau dans la "salle d'eau" avant, actuellement seule une évacuation est prévue.

voilà voilà, n'hésitez surtout pas à donné votre/vos avis sur la question, je suis preneur de tout conseil avisé !
et pour finir quelques photos de ma ptite bôté

d'autres photos de l’intérieur :

Bonjour "djofire"

Bien venu et bonne rénovation de ta caravane. Tu trouveras dans les posts spécialisés beaucoup de réponses à tes questions.

Cordialement

Y a un grand lit rabattant ?

Bonjour Axxor et merci !
Bonjour Blancoco oui il y a bien un grand lit rabattant

Dans l'ensemble, la caravane est bien conservé.

Hello,
Beau projet mais
Pour moi le parquet n'est pas une bonne idée pour 2 raisons :
1) Il faudra laisser de la dilatation
2) Le plus important : le poids. Il y a un PTAC à ne pas dépasser et avec le parquet tu vas enlever de la charge utile à ta roulotte.

Pour ma restauration j'ai démonté une partie des coffres (et découpe autour du lit et chauffage) et j'ai posé un nouveau lono collé au double face.

++

Salut Vincecoco,
Je pense que tu as raison pour poids du parquet, j'y ai re reflechi depuis... pour être sur de ne pas me pénaliser, j'ai prévu de mettre la caravane sur un pont pour la peser avec les paquets de parquet à l’intérieur (j'en ai un a dispo à coté de la maison, les avantage de la campagne ) je vous tiendrez au courant. pour la dilatation, je prévoi de laisser du jeu avec les meubles, avec joints couvert par 1/4 de rond.
En attendant j'ai fini d'enlever tout le contre plaqué coté gauche, suite à la découverte de zone humide (joint plafond et fenêtres). je vais refaire les joints et poser le nouveau contreplaqué ce week end, j'essayerai de mettre des photos d'ici peu.

Dans mon ancienne Tristar j'avais tout refait en parquet flottant, pas de problème de dilatation puisque un espace est laisse en périphérie, je n'avais pas le problème du poids puisque je ne la tractait pas, c'est beaucoup mieux que le Lino mais c'est sur que le poids n'est pas le même...

Je vois que tu tractes avec une 504 pick up bachée en finition Confort (à la petite benne fermant par grenouillère).

Peut tu m'en dire plus ?

Elle a l'air en très bonne état