Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je cherche une entreprise ou un atelier dans le nord pas de calais pour faire des modifications de carrosserie sur ma caravane. C'est un projet qui est à la traine. Je veux refaire le toit arrondi en aluminium, un arrondi devant et derrière et garder la caravane pliante. Même s'il faut passer par des chèques emplois, si la personne possède le savoir faire et un atelier, je suis preneur.
Mon seul soucis: ne pas dépasser le poids afin de rester dans les normes que le services des mines m'impose. tout cela sur ma caravane pliante de 1984.

A+ Jacky

je ne comprends pas tres bien , le toit en alu pour remplacer la fibre , ca va faire lourd !!!!!!

C'est le genre de chose que tu peu faire toi même... Tu découpes la fibre à la scie sauteuse, tu refait tes bosses avec du grillage et tu recouvres avec du tissus de verre et du mastic polyester. Ainsi, tu devrais rester approximativement dans le poids d'origine. Par contre c'est un sacré bouleau pour faire cela propre et c'est générateur de beaucoup de poussière... cancérigène qui plus est. Masque obligatoire pour le ponçage.

Bonjour,

un toit en fibre de verre pèse lourd, pourquoi ?
la réponse est simple, rien que la fibre 400 g/m² à laquelle on ajoute le polyester vient ensuite une couche de bois et sur ma caravane une couche de moquette murale. Je vous laisse imaginer le poids. Prenons maintenant un toit en aluminium à 0,8 milimètre d'épaisseur, une isolation moderne mince, un film de fibre de verre pour le plafond et une structure en aluminium Année 2008. la surface total de l'aluminium est de 15 m² environ car le toit est en dôme cylindrique pour un poids total d'environ 40 kgs (2,5 kgs au m²).

Reste enocre à trouver l'atelier.

Je suis pas du nord et si mes conseils t'intéressent pas, ben, ton adresse, cherches-la tout seul !

Je suis du nord et je ne comprends pas ce manque de cordialité.
Même lorsque l'on recherche quelque chose de précis, on est pas obligé de répondre désagréablement à quelqu'un qui propose une solution intermédiaire pour essayer d'aider...

oulala moi aussi je suis du nord et je vous prie monsieur de m'excuser pour le dérangement !!!!

Vous en faites pas, des mal embouchés, il y en a partout Et des réponses, il en a pas eu... du moins, il en aura plus de ma part.

Bonjour,

je suis d'accord avec vous vu mon dernier message qui n'a rien de choquant.

A+ Supertux

ben voilà , re corrigé comme ca , il est mieux

N'empêche que j'ai pas plus d'info à ce sujet. Moi j'aurais bricolé... question de budget.... Enfin.

Bonjour,

Pour le bruit, j'ai pensé à la forme ronde du toit, l'isolant mince en gros fait 1cm d'épaisseur, il sera en mousse à mon avis. Pour l'instant, je vais commencer à faire des test de soudure aluminium dès que j'aurais le temps, je pense que je vais louer un garage en Septembre. si je ne trouve pas mon bonheur et utiliser des cheques emplois services ou utiliser une association pour regler le problème de personnel.

A+ Supertux.

je ne sais pas ou est ta cara exactement mais si tu es en RP , je connais un orfevre en carosserie sur meru !
c 'est lui qui a preparé les subarus noires du film banlieue 13 .
il est super sympa , je l ai connu en camping , c'est dire !!
si ca t interesse je peux te mettre en contact !

J'ai isolé toute ma cara avec de l'isolant mince 17 couches. Épaisseur 16mm. Cela fait pas spécialement de bruit quand il pleut, mais c'est vrai que la caisse est en polyester et pas en tôle d'alu.

Bonjour,

Pour l'instant la soudure par point me semble idéal mais il faut voire le prix de l'appareil: 600 euros. Sinon j'ai vu des vis conique autoperçante, un avant trou, un coup de pate par dessus ni vu ni connu.

Pour l'instant , j'ai les fournisseurs. Il ne me reste plus qu'a trouver un garage à louer avec la fée électricité et une cintreuse mais peut-être que mon fournisseur de métaux pourrait le faire tel un légo, il assure la découpe simple des tôles...

A+ Jacky