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Belle réussite
Finalement, c'est une bonne chose le caillassage par les gamins

Bonjour

Cela lui donne un nouveau look

Merci à tous

Voici un bilan financier et technique de l'opération :

J'ai acheté en vue des travaux un pistolet électrique basse pression de ce type à 20€ chez brico-machin :



J'ai utilisé de la sous-couche pro julien de 2 types, de la spécial métaux non-ferreux pour la majorité de la carrosserie et de la spécial plastiques pour les différents éléments tels que les passages de roues, les poignées de tirage, le nable de remplissage... ces peintures coûtent environ 30€ le pot de 0,5l, il m'en a fallu 3, n'oublions pas qu'il y a près de 32m2 à repeindre !

Pour le masquage, j'ai passé plus de 200m de bande-cache et utilisé des vieux journaux pour les zones plus grandes, ainsi
que des vieux cartons pour protéger les roues. Il faut compter de 7 à 9€ le rouleau

J'ai également acheté une cale de ponçage ainsi que des papiers de verre grain 400 et 800 utilisables à l'eau pour la réparation des trous et la préparation du support. J'ai utilisé une ponceuse vibrante et du grain 250 pour les premiers ponçages grossiers. J'en ai eu pour environ 60€ de matériel, la ponceuse, je l'avais déjà, elle est de ce type:



Comme je l'ai dit plus haut dans le sujet, j'ai utilisé un tube grand format de Pattex répar-express à 10€ pour l'étanchéité et le comblement des principaux trous.

La peinture utilisée pour repeindre l'ensemble est de trois types, il s'agit de peintures techniques professionnelles Renaulac et Julien, suivant les couches et les couleurs, pour un peu plus de 300€ en tout.

J'ai acheté des enjoliveurs et de nouveaux feus arrières pour environ 70€.

Avec les divers petits matériels, pinceaux, rouleau laqueur, lames de cutter, bidons de White-spirit, il s'agit donc d'un budget de 700€ environ dépensés dans l'opération.

Et j'ai passé plus de 60 heures à m'occuper de la Vieille Dame à cette occasion, mais quand on aime, on ne compte pas !

En résumé, si vous voulez entreprendre une telle opération, il vaut mieux s'y connaitre en peinture au pistolet (délicat !) ou être un bricoleur de bon niveau et motivé, car une fois lancé, c'est extrêmement chronophage et pas question de s'arrêter au milieu du chantier !

Mais ça en vaut la peine, la voila repartie pour 30 ans !

veronica999 a écrit :- donc elle est prête pour les vacances

Hé bien, pas tout à fait, il reste des travaux prévus à l'intérieur et qui du coup ont été reportés, mais ça fera l'objet d'un autre post dans la rubrique adéquate

Bernard44 a écrit :Finalement, c'est une bonne chose le caillassage par les gamins

D'un point de vue, tu as raison, car c'est un investissement financier et en temps que je n'aurais sans doute jamais fait sinon

y'a plus qu'a changer la photo de ta signature

Pas la place de prendre l'attelage en entier de chez moi

je trouvais que le ton "pierre martelé" lui allait comme un gant, et en plus c'est tendance...mais bon.

N'en jetez plus ...

Très beau travail Pilou, elle est toute belle, après les gouts et les couleurs ça se discute pas
bonne vacances avec ta super cara
thétis

c'est vrai qu'elle est belle, c'est possible de visiter l'interieur à travers quelques photos ?

Oui, clique dans le lien en bas de ma signature

ah oui désolé, j'ai du mal à gérer les forums

elle est superbe ta cara

Merchi

J'aimerai bien la voir de près cette Pilote.
Bon, je serai dans le 44 de la Bretagne ( ) en septembre (pour la mini rencontre).

Moi aussi, mais pas pour la mini-rencontre