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Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 29 mars 2013 09:01
par Pascal
Le système a été abandonné dans les années 80 quand SMV a failli disparaître.
Oui, c'est plus efficace et plus confortable. Mais il n'y avait que SMV qui utilisait ce système donc quand SMV a vu ses ventes chutées dans les années 80, le système a cessé d'être commercialisé.
Les smv actuelles ont maintenant une freinage classique.

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 29 mars 2013 09:25
par Fremeda
ok, dommage :cry:

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 30 mars 2013 16:55
par Pilou
Notin avait un système hydraulique accouplé au circuit des Citroën. Un truc très performant.

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 30 mars 2013 17:04
par Pascal
Oui et Nardi un freinage électrique aussi.
Dans tous les cas, c'est un sacré plus au niveau confort, efficacité du freinage et descente de col au frein moteur...

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 30 mars 2013 20:22
par J.C. Dédé-Montjouvent
Pilou a écrit :Notin avait un système hydraulique accouplé au circuit des Citroën. Un truc très performant.
Pas que pour les Citroen , ma Frégate en était équipée, d'ailleurs il me reste la prise coté voiture et le bouchon pour rouler en solo. :wink:

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 30 mars 2013 22:03
par Fremeda
Curieux que ces systèmes aient été abandonné au profit du très simpliste freinage à inertie. :?

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 30 mars 2013 22:41
par Guile
Moins cher, tout simplement !

A noter : les camions -et les trains- fonctionnent par air comprimé à dépression. C'est à dire que la remorque débranchée est toujours freinée. Les freins se relachent lorsque l'on branche l'air.

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 31 mars 2013 08:26
par Pascal
moins cher et surtout moins cher car rien à faire côté tractrice...

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 01 avr. 2013 13:31
par Pilou
Et surtout aucune comparaison entre les distances de freinages des tractrices de l'époque et celles d'aujourd'hui ...

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 01 avr. 2013 14:33
par Pascal
oui, quoique que depuis la fin des années 60 et la généralisation des freins à disque et de l'assistance de freinage, certaines voiture de cette époque avaient déjà un bon freinage.
Mais le fait d'être chaussé en pneus étroits à l'époque ne donnait pas quelque chose de formidable sur goudron sec.

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 03 avr. 2013 13:04
par Michel 14
Bonjour tous pour les futur possesseur d' une caravane avec freinage electrique des solution existent voir http://www.airstream-connection.com/Att ... #anchor_22

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 03 avr. 2013 22:58
par bolipe
:D hé les gars le sujet est "PHOTO DE CARAVANES ANCIENNES "pas bla bla bla ..aller faut bien rire un peu ...quand il n'y a pas de photos .. ===8

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 21 avr. 2013 12:05
par freteurr
Une Fendt tracté une belle Citroen : http://www.leboncoin.fr/caravaning/4637 ... tm?ca=12_s

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 20 août 2013 08:28
par BurgerSurVie
djidjidu49 a écrit :Bonjour !

Une jolie caravane anglaise, dont j'ignore la marque et le modèle :

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Ohhhhh, elle est belle celle-ci !!!
Chapeau de l'avoir trouvé ! ===8 ===8 ===8

Re: Photos de caravanes anciennes

Publié : 20 août 2013 10:38
par Maxime GUYOT
La Roller-Tent Erka-Maréchal que mes grands-parents ont achetée en 1967 au salon du camping à Paris :) Elle est toujours en fonctionnement aujourd'hui, j'y ai dormi cet été 8)

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La photo date de 2008 :)