Publié : 13 mars 2008 19:35
seulement deux plaques... 
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Publié : 13 mars 2008 19:39
Elle prête à prendre la route pour les prochains voyages.
Publié : 13 mars 2008 19:55
Oui ben je sens qu'ils vont avoir droit à des contrôles de notre bien franchouillarde police...Pascal a écrit :seulement deux plaques...
Il est très rare d'avoir deux plaques différentes sur un véhicule en France, je ne l'ai jamais vu, même si je sais depuis peu que c'est en l'occurence légal !
Serge
Publié : 13 mars 2008 19:58
C'est surtout idiot (pas de les mettre, mais de faire une telle loi !)...
Car une plaque suffit pour identifier le véhicule...
Et cela veut dire que si tu tractes avec plusieurs voitures, faut plusieurs plaques...
Car une plaque suffit pour identifier le véhicule...
Et cela veut dire que si tu tractes avec plusieurs voitures, faut plusieurs plaques...
Publié : 13 mars 2008 20:10
@PASCAL
Non pas selon le système français où au dessus de 500 kg, l'immatriculation est attachée à la remorque !!!
Il n'y a que jusqu'à 500 kg que la remorque prend l'immatriculation de la tractrice !
J'espère pour Mdame Lili que DISCO fait plus de 500 kg de PTAC !
Maintenant les lois belges ou européennes.. joker !
Serge
Non pas selon le système français où au dessus de 500 kg, l'immatriculation est attachée à la remorque !!!
Il n'y a que jusqu'à 500 kg que la remorque prend l'immatriculation de la tractrice !
J'espère pour Mdame Lili que DISCO fait plus de 500 kg de PTAC !
Maintenant les lois belges ou européennes.. joker !
Serge
Publié : 13 mars 2008 20:16
C'est exact, j'avais oublié ce cas de moins de 500kg..
Publié : 13 mars 2008 20:24
Je crois que vous me soustimez, les lois et moi sommes amis...
Dans Louise, tout les articles de loi sont dans la pochette adéquate.
Dans Louise, tout les articles de loi sont dans la pochette adéquate.
Publié : 14 mars 2008 01:10
Tres, Tres belle caravane!!
toutes mes felicitation, je voit que tu es vraiment heureuse, quand on va chercher la belle ont est comme un enfant devant sont jouer.
que du bonheur!!!
Aufaite madame lili la pile 9v c'est dans la telecomande pas, dans le bac a batterie!!! 
(50 mn!! quand meme??)
bisous et bon voyage avec disco
toutes mes felicitation, je voit que tu es vraiment heureuse, quand on va chercher la belle ont est comme un enfant devant sont jouer.
que du bonheur!!!
Aufaite madame lili la pile 9v c'est dans la telecomande pas, dans le bac a batterie!!!
(50 mn!! quand meme??)
bisous et bon voyage avec disco
Publié : 14 mars 2008 08:31
Y a un truc qui m'échappe ! Pourquoi deux plaques ? Ca correspond à quoi ?
Publié : 14 mars 2008 08:37
La caravane est immatriculée en France et tractée par une voiture immatriculée en Belgique, donc nécessité d'avoir les 2 plaques sur la caravane; Vous avez certainement déjà vu cela sur les camions, c'est très courant.
Publié : 14 mars 2008 08:58
Ben non ! Jamais fait attention. Mais après, elle reste immatriculée en france ?
Début juin, ma caravane arrive en Belgique et elle sera quand même immatriculée en france ( grâce au papier d'homologation ).
Début juin, ma caravane arrive en Belgique et elle sera quand même immatriculée en france ( grâce au papier d'homologation ).
Publié : 14 mars 2008 09:04
Disco restera immatriculée en France.
Par contre, je ne comprends pas ceci : Début juin, ma caravane arrive en Belgique et elle sera quand même immatriculée en france ( grâce au papier d'homologation ). ta caravane arrive en B, pour les vacances ou définitivement ?
Par contre, je ne comprends pas ceci : Début juin, ma caravane arrive en Belgique et elle sera quand même immatriculée en france ( grâce au papier d'homologation ). ta caravane arrive en B, pour les vacances ou définitivement ?
Publié : 14 mars 2008 09:34
Elle est commandée chez un concessionnaire Belge. Il a fait le necessaire pour avoir les papiers d'homologation pour la France et elle sera immatriculée en france.
Le seul truc, c'est que tous les modèles ne sont pas homologables en France. On voulait une fendt 590 modèle allemand ( car dans la version française, on pouvait avoir des petites baies mais pas de toilettes ) et cela n'était pas possible. Il a fallu se rabattre sur la 620.
Mais peut-être que dans le sens France-belgique, cela ne fonctionne pas de la même façon.
Le seul truc, c'est que tous les modèles ne sont pas homologables en France. On voulait une fendt 590 modèle allemand ( car dans la version française, on pouvait avoir des petites baies mais pas de toilettes ) et cela n'était pas possible. Il a fallu se rabattre sur la 620.
Mais peut-être que dans le sens France-belgique, cela ne fonctionne pas de la même façon.
Publié : 14 mars 2008 09:39
J'ai compris
C'est pareil lorsque le modèle de la caravane n'est pas commercialisée en B.
C'est pareil lorsque le modèle de la caravane n'est pas commercialisée en B.
Publié : 14 mars 2008 09:57
Mdame Lili a écrit :La caravane est immatriculée en France et tractée par une voiture immatriculée en Belgique, donc nécessité d'avoir les 2 plaques sur la caravane; Vous avez certainement déjà vu cela sur les camions, c'est très courant.
Cela m'est déjà arrivé d'avoir une caravane immatriculée en France, une voiture en Suède mais j'ai jamais mis deux plaques.. Mais les lois belges ne me surprennent plus...