Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Il faut espérer que le prix baissera proportionnellement aux ventes car pour l'instant (hors premier prix) ces ampoules restent assez chères et ne durent pas toujours aussi longtemps que les fabricants l'affirment.
Et aussi que leur taille diminuera encore pour aller dans tous les luminaires.

Il ne reste plus qu'à se faire un stock d'ampoules classique avant que la commercialisation arête

Bonjour,
Les calculs d'économies théoriques, m'ont toujours laissé perplexe.
Une information diffusée ce matin, laissait entendre qu'en France la fin de la commercialisation pourrait être avancée.
Je fais faire également une réserve, comme je le fais pour les peintures glycéro performantes, qui ne seront plus comercialisées en 2010.
Bonne journée

De mon coté, je ne suis pas satisfait des nouvelles ampoules :
- Allumage progressif, il ne faut pas être pressé et en mettre dans un couloir. Aie, aie, aie
- Le prix, trop c’est trop …
- Et la durée de vie ! ! ! Sur la dizaine d’ampoule que j’ai acheté dans différents magasins, plus de la moitiés sont déjà HS (- de 2ans) Je ne comprends pas pourquoi !
- La taille,(trop grosse) elles ne passent pas partout !

C’est pour cela que j’ai aussi commencé a faire un stock !

Pourtant, c’est quand même une bonne idée au départ des ampoules qui consomment moins !

A+ Eric

Bonjour

Les nouvelles ampoules ne sont pas faites pour des allumages brefs.

Sinon leur durée de vie est considérablement racourcie, donc à proscrire dans les halls ou les couloirs de passages.

Bonjour,

Pour ma part, je les utilise déjà un maximum....
Je regrette que la fin des ampoules classiques ne se fasse qu'à aussi long terme.
Il faut savoir que sur une ampoule classique, 85% de la consommation part en chaleur et seulement 15 % en lumière.
Non seulement je fais un geste pour mon porte monnaie, mais aussi pour ma planète, celle de mes enfants, et j'espère de mes petits enfants, même si cela me coûte un peu plus cher, je leur dois bien cela.
Oui elles coutent plus chères, mais regardez bien sur l'emballage, certaines sont garanties 2 ans, voir même 5, et j'ai essayé, en gardant le ticket de caisse, on vous les échange......
C'est un tout petit geste que je fais, mais au moins je le fais...... Comme pour les aérosols, les colles et peintures, quand je peux éviter les produits polluants et nocifs......

Cordialement

Bonjour,

Certains points n'ont pas été dits

Les ampoules économiques a deux avantages :
- L'économie de l'énergie.
- Ont ne ce brûle pas comme les ampoules classiques.
Les inconvénients des ampoules économiques :
- Pour quelle durent longtemps, il faut la laisser allumer un certains temps. Donc ne pas l'allumer et l'éteindre toutes les 5 minutes.
- Quand l'ampoule est morte, il faut la ramener au magasin quelle soit recycler car elles contiennent du mercure. Je me demande si elles sont vraiment écologiste.
- Le prix d'achat.
- La taille de l'ampoule est souvent trop grosse et ne rentre pas dans une lampe baladeuse :

- Elles ne sont pas toujours décoratives.


Source de la photo : http://www.clipart-fr.com/carte_electro ... hp?id=4016

Celles qui sont garanties 2 ou 5 ans coutent jusqu'à 15 euros donc on paie la garantie.
Il y a un truc que je ne comprends pas non plus: les ampoules halogènes ne seront supprimées qu'en 2016, pourquoi? Les chaines de fabrication ne sont peut-être pas amorties...

Bonjour,
Entiérement d'accord tout ces petits gestes sont bon pour la nature, faut-il encore que les produits de substitution soient performants et de qualité identique.
Si ces nouvelles ampoules ne supporte pas les allumages brefs, on doit les laisser allumés en sortant de la pièce, pour éviter de les rallumer après ?

J'ai commencé mon activité professionnelle par 12 ans dans le bâtiment, j'utilisais, et j'utilise toujours lors de mes travaux des peintures qui seront interdites en 2010, car un taux de COV dépassant les normes européennes. J'ai donc anticipé en faisant des réserves.

Mon frère qui est à la tête d'une entreprise de peinture est à la recherche de produit de remplacement, après une multitude d'essais, aucune peinture ne peut remplacer les peintures glycéo extérieures, ou les peintures de plafond glycéro chaulée qui seules peuvent rendre un niveau de finition sans reprise pour les très grands plafonds.
Mais la recherche fera que dans quelques années la qualité sera peut-être au rendez-vous, comme pour la peinture en carrosserie.

Ce qui ne m'empèche pas de faire des gestes beaucoup plus conséquent pour la nature, je n'ai jamais utilisé la clim dans mon véhicule, j'ai toujours habité en ville pour utiliser avec toute ma famille les transports en commun, les enfants se sont toujours rendu à l'école à pieds, l'ensemble des commerces à moins de 100m, je travaille à proximité de mon travail, j'utilise la caravane 3 mois par an, mais en évitant les grands trajets. (moins de 200 km en 2008)

Même en utilisant les ampoules actuelles, mon empreinte écologiques est assez limitée, j'ai une bonne avance.
Bonne journée

Par exemple, Volvo utilise, depuis plusieurs années, des peintures sans solvants, à base d'eau.
Je n'ai jamais entendu dire que leurs peintures ne tenaient pas dans le temps, et je n'ai jamais vu de Volvo dont la peinture passait sous la pluie.
Les dernières Volvo sont même recyclable à 85%.
Il y en a qui sont en avance, d'autres en retard........

Cordialement

"Mais la recherche fera que dans quelques années la qualité sera peut-être au rendez-vous, comme pour la peinture en carrosserie"

Bonjour,
C'est bien ce que j'ai écris, les peintures automobiles acryliques sont performantes, ce qui est loin d'être le cas dans le bâtiment, attendons encore quelques années.

BREHON a écrit :Par exemple, Volvo utilise, depuis plusieurs années, des peintures sans solvants, à base d'eau.
Je n'ai jamais entendu dire que leurs peintures ne tenaient pas dans le temps, et je n'ai jamais vu de Volvo dont la peinture passait sous la pluie.
Les dernières Volvo sont même recyclable à 85%.
Il y en a qui sont en avance, d'autres en retard........

Cordialement

Je confirme pour la qualité des peintures volvo. Un bon lavage et on a une voiture neuve...

Bonjour

Moi je pense que c'est remplacé un problème par un autre problème.
Effectivement on fait ???? des économies d'énergie, par contre les ampoules coûtent plus chères donc ou est l'économie?

Combien coûte la fabrication et le recyclage?????
On a éliminé les thermomètres à mercure mais maintenant on met du mercure dans les ampoules, donc avec des quantité bien plus importantes et pourquoi???

Ensuite elles clignotent et font mal aux yeux, déjà qu'on nous dit que les conducteurs ne voient pas assez, ça va encore aggraver la situation.

Si ce type d'ampoule est bon pour la planète ????? pourquoi il n'y a encore qu'en France qu'on va nous obliger à les utiliser.

Enfin sur un lustre en cristal, c'est vraiment très moche!!!!!!!

Entendu ce matin sur RMC.
Les ampoules basses consommations sont poluantes et dangereuses. Lorsqu'on les casse elle dégagent un gaz toxique et il est recommandé de faire aérer la piéce, de prendre des gants pour ramasseer les bouts et de ne pas les jeter dans les poubelles. (On en fait quoi ? RMC ne sait pas).
De plus ces ampoules contiennent du Mercure dons sont TRES POLUANTES.
Bilan, beaucoup pklus d'incovéniant pour la planette que les anciennes ampoules, mais plus de bénéfices pour les fabricants.

Ça c'est de la décision technocratique j'imagine que pour les allumages brefs ils vont trouver une solution d'ici à 2012.
En fait ce ne sont que des tubes fluorescent bidouillés.
Aux infos à 13h00, ils évoquaient aussi un rayonnement électromagnétique important à) moins d'un metre (200V/m pour une éco d'énergie contre 1.6 pour une à incandescence) qui pouvait créer des interférences avec tout appareillage électronique qu'il fallait deplacer à 2 voir 3metre des ampoules.
Les pacemaker aussi ils conseillaient aussi de ne pas en équiper les lampes de chevet.
Pour moi ça fait parti des produits industriels qui n'ont pas leur place à la maison, ce n'est pas parce qu'ils ont fait leur preuve dans un milieu qu'ils sont transposables tel quel...