Forum Lacaravane.com

freteurr a écrit :Bonjour,

@ robocopfp

Prend un mover avec panneau solaire.

si je prend un mover il y en a qui risque de se foutre de ma gu... avec le metier que j avais

pfff!! donc je me suis encore fait avoir, moi j'ai payé le disque 1.75 € grrrrrrrr pas grave!
Ils ne sont pas usés car pas collés sur la caravane

Salut à tous et bonnes vacances

Je n'ai pas trouvé les disques........... et je n'ai pas cherché !!!! Je me pose encore la question si je dois obtempérer car le pars dans 2 semaines direction le Morbihan (comme depuis.... 33 ans), et je n'ai pas trop envie de tester le zèle de la maréchaussée...

Qui a été contrôlé depuis ce décret absurde ?

Bonjour,

Oui, les disques ne sont pas obligatoires pour les caravaniers ou pour les personnes qui tracte une remorque avec un véhicule tracteur dont le PTRA est supérieur à 3500 kg.
Le décret reste en place

Mon père va laisser disques sur la remorque et sur la caravane.

C'est sa décision.

Si mon frère veux tracter la caravane avec sa MERCEDES 250 D (90 ch. Pas de turbo) dont le PTRA est inférieur à 3500 kg, il devra enlever ou barré les disques pour pouvoir rouler à 100 km/h ou plus.

TETARUS a écrit :tu as oublié un épisode, les disques ne sont pas obligatoire

tu peut roulé tranquille, seule la vitesse est imposée

Pierre

En effet, j'ai raté quelques épisodes ! ça m'apprendra à ne pas venir plus souvent sur le forum !

C'est quand même encore une belle co***rie !!! Il va falloir une formation aux forces de police pour savoir qui peut rouler à plus de 90 ou 80 !!! Avec le 4x4, pas de problème, ils devineront tout de suite !

Pour le moment, peu de force de l'ordre sont au courant de cette règlementation sur la limitation de vitesse pour les voitures dont le PTRA dépasse les 3500 kg.

De toute façon, vu le nombre de policiers que j'ai vu sur 2400 km, il ne devrait pas y avoir de problème.

Ils sont surtout aux rond-points pour les ceintures et dans les rues pour mettre des PV à ceux qui ont oublié l'heure du parcmètre.

Hier sur 700 km de route, je n'en ai même pas vu 1 seul entre St Gilles Croix de Vie et Reims en passant par la vallée de la Loire.

Après avoir fait 2 x 1300 kms et maintenant un aller simple de 1300 kms, pas eu de soucis avec les vitesses ...

Par contre j'ai essayer un peu rouler à 90 sur autoroute, en fait ce n'est pas trop pénalisant ...
Les PL commencent à avoir de bon tracteurs, et ne se trainent plus trop dans les montée.

par contre tenir le 80 sur route, c'est quasiment impossible, sinon c'est le convoi derrière.
D'ailleurs j'ai vu aucun PL rouler à 80 sur la nationale, sont tous à 90 bien tassé

Pourquoi ils en ont ils tous apres les poids lourds ? et les autocars alors ? eux ils roulent plus vite

Tout véhicule ou ensemble de véhicules d'un PTAC supérieur à 3.5 T est désormais limité à 90 Km/h et doit être muni d'un système de freinage adapté à la masse en mouvement et l'énergie cinétique et oui c'est quoi ça ?
Ces véhicules, certes professionels sont largement plus contrôlés techniquement et encadrés réglementairement parlant, que les ensembles routiers de loisirs,
Par construction, notamment pour les Français, la réglementation impose le reglage des limitateurs de vitesse des poids lourds à 85 Km/h avec une tolérance de 1%. cette mesure est controlée annuellement lors du controle technique voire plus en cas de suspicion de debridage !!! (notamment chez les etrangers)
Les sanctions sont suffisament dissuasives pour ne pas jouer au chat et a la souris avec les porteurs de casquettes.
le premier prix d'un PV pour un routier est de 750 euros voir 1500 en cas de récidive et/ou annulation du permis lourd. dissuasif, non ? à charge du salarié bien sûr !
je pense que la critique négative ne peut être possible que lorsque l'on maîtrise la discipline critiquée que ce soit dans le monde du sport, du travail, des manière de conduire, ou tout autre monde !
Comptons le nombre de caravaniers qui maitrisent le déplacement d'un véhicule de 15 à 20 m de long et frôlent une masse de 45 T

je pense que la majorité des conducteurs sont conscients qu'ils sont là pour gagner leur croute et qu'une seule erreur peut etre fatale à la survie financière de leur foyer ainsi qu'à la poursuite de leur profession.

Par prudence, conducteur moi-même, je préfère me laisser dépasser, un ptit coup d'appel de phare lorsqu'il peut se rabattre, et on est remercié généralement par un coup de warning voir cligno droite-gauche, le langage de la route, quoi.

Alors restons cortois, la route ça se partage, et comme le disait si bien notre cher MAX depuis sa plateforme "Calber...." les routiers sont sympas !!!

Bonsoir!
Pour ma part je ne suis pas concerné par cette nouvelle limitation de vitesse ,mais j'ai signé quand méme la pétition .
Des fois trop c'est trop !et j'ai trouvé idiot que l'on ne tienne compte que du PTRA de la carte grise pour imposer ces limitations de vitesse
Mais quand je suis parti début Juillet avec la nouvelle caravane ne connaissant pas bien les réactions de mon nouvel attelage
((Scénic DCI 130 + Caravelair Ambiance Style 460 1150kg de PTCA))
j'ai préféré me limiter a 90 kmh sur l'autoroute .j'ai été surpris du confort de conduite et je n'ai pas été du tout géné par les PL
en cote ma vitesse ne baissant pas il me fut facile de les doubler en toute sécurité
mais ma grande surprise est venue de ma consommation 10l /100 tout a fait raisonnable pour le Scénic en traction
mais je confirme 80kmh sur les nationales c'est l'enfer ((bouchons assurés et réactions stupides des certains conducteurs))

De toutes façons méme quand on roule a 90kmh sur les nationales trés peu d'automobilistes
restent derriére nos attelages quitte a prendre des risques faut ça passe!
__________________________________________________________________________________

Bonjour à Tousss,

Le 19 juin 2009 la FFCC indiquait sur son site que le Ministère devait revenir vers elle dans les prochains jours. Voir :

http://www.ffcc.fr/actualites/8/0/limit ... teurs.aspx

Or, aujourd'hui, nous n'avons aucune nouvelle. Hier, j'ai donc écrit à la FFCC pour demander où en était ce dossier. Voici leur réponse :

"...Nous (c'est à dire: la FFCC) venons de relancer le secrétariat de Bussereau sur le sujet car pas de réponse….
Dès que nous aurons du nouveau, vous serez averti "

Voilà ! C'était pour l'info...

A+++
Dominique64

bonjour,
Voilà..., c'est une info qui date (juin 2009)
Depuis du monde a parcouru les routes....

Cela veut-il dire qu'ils vont arranger une nouvelle fois le code, dans ce cas, nous serons obligés de coller ces ronds hideux sur nos caravanes et remorques.
Ou bien vont-ils enfin changer le PTRA pour le permis B - comme le bruit avait couru l'automne dernier - ?

Bonjour,
En effet, ça date de juin 2009 et c'est bien pour cela que j'ai écrit à la FFCC ce 5 août pour avoir des news. Et des news, justement, il n'y en a pas
A suivre, donc !
A+
Dominique64

je ne vais pas remettre le couvert et réécrire le post que j ai fait dans
Comment faire annuler la loi sur la limite de vitesse ,
mais c est une belle connerie , j ai vu un bus recemment qui pouvait rouler a 100 et meme 110 ,
et nous on devraient se limité a 90 n importe quoi ,
se qui m em..... le plus la dedans se sont les gens qui mettent deja les diques ,
et ses gens sont souvent ceux qui ralent le plus
ben moi je dis bien fait pour eux ,
ils non cas attendre et pas devançer la loi , sa a le don de me foutre en rogne se genre de comportement ,
GGGGGGGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR