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CLAUDE 94 a écrit :bonsoir
Moi je fais aussi des appels de phare quand un P-L me double pour qu'ils puissent se rabatre souvent ils répondent par les clignotants gauche droite ou feux de détresse .
Mais pourquoi les autocars ne répondent pas aux appel de phare comme les P-L
claude

quand je suis au volant d'un car, je répond, mais c'est rare de voir un caravanier faire un appel de phare à un camion ou à un car, et c'est rare de dépasser une caravane avec un camion. Ca arrive plus souvent en car, on roule quand même 20 Km/h plus vite.

Oui, et un car qui roule un peu vite, cela fait un bon poisson-pilote sur autoroute. Et même avec un distance de sécurité importante, on est encore un peu à l'abri.

Les PL qui font un appel de phare au caravanier pour qu'il se rabatte sont rares, mais lorsque celà arrive, je les remercie toujours par un petit coup de cligno droite gauche. Celà dit, nous autres caravaniers avont l'habitude de notre attelage et nous savons quand on peut se rabattre. On n'a donc pas vraiment besoin que les PL nous fassent signe. Mais lorsqu'ils le font, je trouve normal de les remercier, question de courtoisie.

comme disais mon père : avoir le compas dans l'oeil et l'équerre dans le c...
je sors

Oui, et parfois on n'a pas envie de se rabattre juste un mètre devant alors qu'il y a personne loin derrière ...

Mais en tout cas, c'est sympa et un ptit coup de clino pour dire merci.

Pour une fois qu'un usager de la route manifeste de la gentillesse envers un autre, je trouve tellement normal de le remercier. les attitudes de solidarité sont rares.

oui, t'as raison. Pourquoi on ne serait pas poli sur la route ?

ben malheureusement non.
Je me souviens d'une anecdote récente, je me garait en créneau l'autre jour et malheureusement, j'ai légèrement touché le pare-choc de la voiture qui était derriere. Le mec était à l'intérieur. Tu l'aurais vu comment il est sorti pour m'invectiver. T'aurais cru que j'avais égorgé son chien. Ce mec était histérique alors qu'il n'y avait aucune trace sur sa poubelle (parcequ'en plus tu aurais vu son tas de ferraille... lol)
Les gens sont complètement timbrés dès l'instant que tu touches à LEUR VOITURE CHERIE
Du grand n'importe quoi
J'ai préféré lui sourire à ce peuvre type

C'est comme ça que les bagarres démarrent, pour un petit rien
et le cas se présente souvent

Le rabattement apres dépassement

Comme il est enseigné lors de la formation avant obtention du fameux cesame, la règle d'or, c'est le contrôle via le rétroviseur ou les vitrages automobile.
c'est dans cet esprit qu'ont été créées en autres, les épreuves conduisant à l'obtention au permis de conduire catégorie E (B)
- sensibilisation à l'énergie cinetique due au poids réel de l'ensemble (Tracteur + Caravane)
- Dangers lors des mnaoeuvres (en circulation et hors circulation), en effet, le dépassement est considéré comme manoeuvre.

Chronologie théorique des opérations lors d'un depassement
- contrôle de liberté de la voie qui permettra le dépassement:
- actionnement du clignotant adéquate
- dépassement de l'obstacle
- franchissement de l'obstacle
- contrôle de la possibilité de rabattement via les rétroviseurs et vitrages automobile tractrice
- actionnement du clignotant adéquate
- Rabattement de l'ensemble

je n'ai pas la prétention d'être formateur, mais de trop nombreux accidents ont pour cause, le manque de contrôle dans les rétroviseurs.
J'ai assisté à un accident impliquant un motocyclette et une voiture tractant une petite remorque (- 500 Kg PTAC)
la voiture a fait rabattre la remorque sur la motocyclette sans penser que la remorque allongeait la "longueur de la voiture"
c'est la remorque qui a fauché la motocyclette vers le fossé, car le rabattement a été effectué précocémént sans contrôle dans le rétroviseur
je suis presque sûr que le conducteur de la voiture n'a compris l'erreur de conduite qui occasionné un blessé, et oui encore un de trop !

Encore faut-il avoir des rétroviseurs et qu'ils soient réglés pour y voir quelque chose....

@ VINCENT Joël

ca me semblait tellement logique !!!
Si tu veu dépasser, c'est que ton vehicule roule plus vite !!

Oui, mais parfois tu tombes sur le petit malin qui accélére au moment où tu déboites...

salut,

c'est pas un petit malin, c'est un gros trou de C....

bonjour a tous

les appels de phares exitent aussi dans le monde land rover c'est une sorte de tradition comme chez les motars.et en ce moment le tracteur de ma caravane est un discovery alors ça va clignoter



voilas l'ensemble

bonne journee PAT

Bonjour discopat

il ne doit pas peiner le tracteur avec la caravane
@++