Forum Lacaravane.com

Salut a tous,

je sais que c'est pas la place pour une annonce, mais...

Si l'un de vous avait en stock en bô n'enjoliveur chromé d'Adria 12" dans un coin, hésitez pas

également monté sur Fiat 600d/850 et Zastava (Si,ça existe cette marque )

j'en ai paumé un la semaine dernière en revenant de la mini-concentre a Haybes. Ma caravane est toute désequilibrée et toute triste avec sa bête jante tole d'un coté et ses écrous apparents... on dirait une chaussure sans lacets, un repas sans pain et sans pinard, ou un disque de Britney rayon grande musique classique...

avant :



Après :



Ouiiiinnnn.... cépabô !

@+

Salut Arnault et salut à tous !

Me re-voilà après 2 semaines de vacances (c'était il y a plus d'un mois déjà) et surtout une grosse panne informatique.

Enfin, dans les bonnes nouvelles, j'en ai profité pour passer à l'ADSL (mes factures d'Internet avaient méchamment tendance à grossir depuis que je cotoie ce super forum).

Pour ce qui est de ton enjoliveur, il y a une vieille Adria complètement éventrée dans un champ pas très loin de chez moi, même que je passe tous les jours devant et que ça fait un peu mal au coeur de voir finir ainsi une caravane, je vais tenter d'aller voir si il ne serait pas resté un enjoliveur dans tout ça !

Rêve pas trop quand même mais sait-on jamais.

Je te tiens au courant et bonne chance dans tes recherches.

PS : moi aussi j'ai perdu un enjoliveur, mais il est en plastique. Du coup, je roule sans : c'est vrai que c'est pas très joli, mais ces trucs ont toujours tendance à se faire la malle, que ce soit sur nos voitures ou nos caravanes.

A +

Merci Stef

il va se retrouver avec une paire de roues et 50 enjoliveurs

Arnault

Ne désespère pas

Je n'ai pas pu aller voir cette caravane le week-end dernier, j'irai samedi, promis (trop de boulot la semaine, je sais c'est pas très original )

A +

bonjour,

d'apres la photo ,la forme de tes enjoliveurs ressemble beaucoup a ceux de mon eriba ,tu pourrait peut etre chercher aussi de cote des simca 1000 car elles ont les memes jantes.

salut
tophe

Salut,

Exact, j'y pensais plus...

Ben ouaip : Fiat/Yugo-zastava

Simca > Fiat

évidemment.

Merci du rafraichissement de mémoire

@+

arnaud t'es nul !!!!!!
au moment de la 1000 simca n'a plus rien à voir avec fiat.....
et entr temps ils ont construit des ford

je sais t'étais pas né......

Sauf erreur et si l'histoire de Simca est assez chaotique, ils n'ont jamais eu de relations avec Ford. Leur seul rapport c'est l'achat par Simca de l'usine Ford France de Poissy car Ford abandonnait la fabrication dans l'hexagone.C'est maintenant une des grandes usines Peugeot !!
Pour la simca 1000 simca utilisait peut etre encore les dimensions fiat pour les jantes
A+
Francois

ont construit des ford comet
puis ont monté le moteur ford V8 dans des simca
et le moteur ford a fini sa carrière dans les camions de l'armée française estampillés simca......

Bonjour a tous, je suis nouveau ici
, mais j’apporte mon grain de sel.
Pour être plus précis, Ford France (Matford et Vedette) qui était issu de Ford US. A revendu sons usine a Simca en 1955, Lesquels ont continuer a fabriquer la Versailles (commencé par Ford) avec le moteur V8. Les utilitaires ont toujours existé.
Je connais un peut, j’ai une Matford, une Vedette, une Versailles et une Aronde.
Je cherche justement une idée pour monter un attelage sur ma Versailles (Ford) pour tracter ma Notin Villula 430 que je commence juste à restaurer.
@+ Fabien
Lien : http://www.clubvedette.com

commence à y avoir de belles caravanes sur ce foru m
essayes de voir au rccf......

Bon j'ai rien dis il y a trop de specialiste ici
Savais po que le V8 du Marmon etait un Ford entre autre
A+
Francois

Je suis scotché sur le site du RCCF depuis que je l’ai découvert. J’ai justement écrie a Daniel Didon pour lui demander de renseignement.
Sympa ton site, surtout trucs et astuces .
Arnault, donne moi le diamètre de ton enjoliveur, j’ai un stock de pièces Simca et fiat. J’ai peut être le bon .
@+ Fabien.

tu n'es ps le seul à avoir une notin sur ce forum en plus

le marmon (officiellement simca unic marmon bocquet) avait bien un ford mais maintenant ils sont remotorisés avec des man diésel.....
le 10 tonnes simca lui est réformé....l'armée les vend.....
vu à saverne un mec qui en avait deux, le plus cher payé 1500 francs.....
à ce prix là tu piques le moteur et tu ferrailles le reste