Forum Lacaravane.com

Rustig a écrit :Bonjour fred,

J'ai pu voir ce modele en Allemagne et je te confirme qu'il est vraiment super joli (même si l'option lit électrique=+750 E)l'intérieur est très spacieux et contrairement à ce qui est inscrit dans la brochure la hauteur intérieure a été augmentée.
il y a quand même quelques inconvénients:tu ne peux pas regarder la TV du lit et une fois le lit en position nuit le salon n'est plus accessible.

@+ David

750€ le moteur ??
A ce prix là, ça doit être un modéle à neutrons.....
Quand au salon inaccessible, il faut se pencher sur la 510TK alors

il faut quand même admettre que c'est un pas de géant en matiére de caravane à l'heure où tout le monde se préoccupe plus des CC
c'est une chose à ne pas laisser de côté et encourager

De nouveau un grand bonjour à tous,

après une longue absence beaucoup de réflexions nous avons changé de tractrice (déja pour la facilité de madame et son dos)nous sommes resté fidèle à seat et avons pris l'altea xl 105 .

Nous allons certainement cet été au camping (location à Pontorson)pour convaincre mon épouse et ma fille du plaisir pour ma part supérieur à l'hotel .

Donc je reviens avec mes questions concernant le futur achat d'une caravane certainement fin de saison (meilleur prix ?)et le choix est resté le même c-a-d une burnster averso fifty 500 tk pour rappel poids à vide 1060 Kilos (j'espère )et poids en charge 1360 .

D'après les infos constructeur l'altea peux tracter 1400 kilos cette nouvelle voiture fait 1450 kilos en ordre de marche .

Juste une précision de 105 cheveaux elle est maintenant en 140 cheveaux reprogrammation au garage seat le couple déja bien présent à l'origine par rapport à l'ancienne tractrice est maintenant de 320 nm à 1900 tours au lieu de 250 ....

Voila comme les conseils reçus la dernière fois mon permis de ne pas faire d'erreur je me retourne vers vous avec une situation je pense bien meilleure


Je vous remercie à l'avance pour vos réponses (cool ya pas urgence lol )


Bien à vous .


PS:je n'ai aucun souccis de permis j'ai le permis semi remorque.

bonjour,
avec 140 cv , tu peux tracter sans problème la burstner de 1400 kgs
a pontorson, le camping HALIOTIS est tres bien (mais je crois qu'il a changé de main)
michel

Bonjour merci pour ta réponse et effectivement c' le camping choissi je crois que gene et ma fille vont aimer je croise les doigts lol.

est ce qu il y a une douchette dans la 440tk? combien de litres d eau possible svp? j aime bien cette idée de lit qui descend comme dans camping car! sans moteur ça marche comment? merci

Bonjour,

Pour le lit qui descend, le système électrique pour commander le lit est en option. Je ne peut pas dire le prix.
Pour le système manuel, je ne saurais pas dire comment il fonctionne.

Normalement, il y a une douchette.
Le réservoir d'eau propre est de 40 litres dont le remplissage ce fait par l'extérieur.
Le chauffe eau Truma Therme est en option.

bonnard stephan a écrit :est ce qu il y a une douchette dans la 440tk? combien de litres d eau possible svp? j aime bien cette idée de lit qui descend comme dans camping car! sans moteur ça marche comment? merci

En 2009 l'option moteur du lit ascenseur était a 750€ <<A quand méme! >> comme dit Bigard dans la pub
sans moteur c'est a la force du poignet et des biceps (peut-etre un peu assisté quand méme )
les reserves d'eau dans les caravanes tournent autour de 40 a 50 L en eau froide ,mais aprés les Boiler( si electrique )sont de 5 L (Trumatherme )
si on veut plus d'eau froide et d'eau chaude se sont des options a faire ajouter chez la plupart des fabricants !
je voudrais faire remarquer qu'a l'heure actuelle pour les CC la tendance est au lit central comme pour certaines caravanes !
les CC avec Mezzanine ne sont plus a la mode a cause de la prise au vent !
Donc on pourrait croire que la caravane rattrappe son retard vis a vis des CC pour ce genre d'aménagement ,
mais finalement les CC veulent plus en plus de lit fixe !

Bonjour,

Ça fait déjà quelques années que les CC possède un lit fixe.
Je n'ai pas vu beaucoup de camping-car avec un lit de central.

Vas dans les concessions la tendance est au lit central ,évidemment ça fait de longs CC(+ 7 M ) et parfois d'un PTCA de plus de 3,5 T
les CC avec un lit fixe ont l'inconvénient d'avoir le lit <<Haut perché >> il faut monter une marche !
<< mais revenons a nos moutons !>> -------------------Euh ! nos Chéres Caravanes