Forum Lacaravane.com

freteurr a écrit :Photo prise en 2009, à la bourse d'échange de Mantes-la-Jolie :

Cette 4CV de la police Parisienne (P.P.) était dénomée : voiture PIE

Une 230 W123 avec boite automatic (moteur carburateur)

gerard78 a écrit :

J.C. Dédé-Montjouvent a écrit :Je suis parti ce matin en Aronde du coté de la Praille dans les montagnes du Bugey ,........


Et tu as quoi comme Ski et chaussure ?
Moi j'ai en ski de fond ,des "Vandel" en bois avec fixations" Rotfela (pas sure de l'orthographe) et chassures Patrick le tout de 1974 et je m'en sert toujours
Les Vandel est une marque de bois d'Amont dans le Jura, et qui fabrique toujour des Ski de fond
Pas de photos car je suis dans le Morbihan!!!!

Skis de fond à écailles Rossignol pour moi, et à peluche de marque Salomon pour ma femme datant des années 70 , chaussures étanches caoutchouc à "bec" la semelle avant se coinçant dans la fixation ,sinon skis de piste Rossignols des années 70 , pour la collection skis bois des années 40-50 avec fixation ressort et sangle . Bien entendu , je m'en sert tous les ans n'ayant que 45mn de route pour arriver aux stations du haut Bugey , mais de moins en moins de piste même plus du tout depuis quelques années.

Bonjour à tous.
Je me verrais bien dans la voiture de police, qu'elle est belle.

bricolo.

Sur la banquette arrière les menottes aux poignées ?

Bonjour,
Je ne sais pas si ce lien a déjà été donné (trop long à lire la discussion )
N'hésitez pas à mettre en plein écran.
http://www.kizoa.fr/diaporama/d2372036k ... -anciennes

Guile a écrit :Sur la banquette arrière les menottes aux poignées ?

Bonjour à tous.
Cela ne rique pas, plutot devant.

bricolo.

Accident grave sur l'autoroute A4 impliquant une voiture de collection:


Un accident avec une conductrice qui s' est endormie au volant est venue percuter un voiture de collection ( une 203 ) qui a prit feu dans l' accident, deux enfants qui se trouvaient à l'arrière ont péri, brulés vifs.
Le problème avec cette auto c' est que les batteries sont juste derrière la calandre.


C'était sur l'A4; une Opel n'a pas vu l'éclairage faiblard de la 203 et l'a percutée. Du coup, nos ministres vont légiférer et on va interdire de rouler la nuit en anciennes (comme en Belgique) et de prendre les autoroutes.

@ J.C. Dédé-Montjouvent

Ce ne sont JAMAIS les ministres qui font les lois en France, leur rôle n'est PAS de "légiférer"...

Ils peuvent juste proposer un texte de loi au Parlement !!!

Serge

Désolé je ne suis pas calé en la matière (et pour moi que ce soit les uns ou les autres je n'ai aucune confiance) et je n'ai fait que recopier un texte , l'important là dedans n'est pas le fait que ce soit les ministres ou autres qui légifèrent mais les 2 enfants qui ont laissé leur vie dans l'accident , c'est cela qui m'a "heurté"

@ J.C. Dédé-Montjouvent

En tant qu'ancien secouriste actif de la CRF 94, je ne peux qu'être d'accord avec tes propos...

Si cela avait été sur le 94 (l'A 4 le traverse !), ce sont les copains qui auraient pu être d'intervention en "primaire" avant l'arrivée des pompiers et SAMU, puisque nous assurons une quinzaine de postes de secours (routiers, voie publique, ou domicile) du vendredi soir au dimanche soir chaque week-end....

Serge

Article du Parisien relatant l'accident:

Deux enfants ont trouvé la mort ce dimanche matin sur l'autoroute A 4 dans un trés grave accident de voiture survenu vers 4 heures du matin. Ils se trouvaient avec leurs parents - toujours en vie mais blessés - à bord d'une Peugeot 203 roulant dans le sens Province-Paris, à hauteur de la Seine-et-Marne.

Le véhicule de collection, qui roulait vraisemblablement à une vitesse modeste (environ 80 km/h), a été violemment percuté à l'arrière par une Opel dont rien n'indique qu'elle roulait à une vitesse excessive.
La Peugeot 203 a aussitôt pris feu : les deux enfants, âgés de 11 et 12 ans, assis à l'arrière, ont péri brûlés mais leurs parents ont pu s'extraire de la carcasse avant l'arrivée des secours. Le père, sérieusement brûlé, a été transporté par hélicoptère à l'hôpital du Kremlin-Bicêtre (Val de Marne) tandis que la mère, moins atteinte, a été conduite à l'hôpital de Meaux (Seine-et-Marne). «Le père aurait tenté de sauver ses deux enfants, mais il n'y serait pas arrivé», explique la préfecture de Seine-et-Marne.

La conductrice de l'Opel à l'origine de l'accident, «en état de choc», a elle aussi été dirigée vers l'hôpital de Meaux. Agée de 19 ans, elle avait une alcoolémie négative mais aurait pu s'endormir au volant. Selon les premiers constats, elle a probablement aperçu trop tard la Peugeot 203 dont l'éclairage était faible. Le drame s'est produit en pleine nuit et dans une cote près de la sortie 15 de l'autoroute A 4 vers Melun, à un kilomètre de la barrière de péage de Coutrevoult (Seine-et-Marne).

C'est vrai que l'éclairage des anciennes, sont vraiment limite ou dépassé.
Mais à l'époque, ce n'était pas les mêmes technologie que celle d'aujourd'hui, que ça soit en sécurité passive ou active.

freteurr a écrit :C'est vrai que l'éclairage des anciennes, sont vraiment limite ou dépassé.
Mais à l'époque, ce n'était pas les mêmes technologie que celle d'aujourd'hui, que ça soit en sécurité passive ou active.

Exact , c'est aussi pourquoi je ne prends jamais l'autoroute (ou très très rarement)avec mes anciennes autos (ormis la MB) même de jour car la vitesse atteinte est trop juste, et que j'évite dans la mesure du possible de rouler de nuit.

D'accord avec vous concernant la vitesse négative des voitures anciennes et de l'éclairage faible de nos vieilles autos de collection . Mais je pense que cela aurait été pareil avec une caravane , car difficile de rouler plus vite en tractant ...! même sur autoroute .