Forum Lacaravane.com

Une ampoule de 5w alimentée en 12v brille autant dans une 302 que dans une Polo neuve pourvu que l'intérieur (et l'extérieur) des optiques soient propres.

A qui incombe la responsabilité ? A une voiture homologuée pour rouler ? Ou a une personne endormie ?

Je ne jette la pierre a personne. Cela ne fera pas revenir les deux gamins et n'enlèvera rien à la profonde tristesse (désespoir ?) des parents et de la jeune femme.

Les anciennes voitures, ont des feux de position bien petit (le cas de la 203) par rapport aux voitures neuves.


Sur certaines caravanes récentes, à l'arrière, il y a des feux de gabarit en plus des feux de positions. C'est le cas des Hobby.

Certains camions, à l'arrière, c'est bien éclairé.

Et l'Opel avait des phares modernes !! Cela sert à quoi des phares si ce n'est à éclairer devant soi la route et tout ce qu'elle recèle ??
De toute façon on sait maintenant que la conductrice s'est endormi.

De toute façon, sauf faire partie de l'équipe d'enquête, nul ne s'est ce qui s'est réellement passé

Non, personne ne sait...

S'endormir au volant, ça arrive malheureusement trés vite et il n'y a pas toujours les signes avant-coureurs qui alertent... Ca m'est arrivé, sans autre conséquence qu'une belle frayeur, dans ce créneau horaire... J'étais bien, j'écoutais la radio... Et je me suis réveillé à 3 mètres derrière un camion... Je suis sorti dès que possible et je me suis arrêté pour un gros dodo sur la place de l'église...

Ensuite, il y a aussi des facteurs autres que l'alcool qui devraient, chez certains, justifier de ne pas reprendre le volant... C'est le cas d'une longue exposition au bruit, ou aux lumières stromboscopiques... Malheureusement, on à tous tendance à dire 'ça ira'... Et parfois, le destin dément cette affirmation.

Regardez l'article sur Google - Ils parlent d'un choc visiblement violent - Une 203 pèse 920 Kg à vide et la voiture a été projetée à plus de 100 mètres du point de choc ...! d'après les enquêteurs ( Gendarmerie ) -

Oui mais cette voiture roulait, donc quelle est la trajectoire exacte ?

Je ne rigole pas avec la fatigue. Une collègue s'est endormie un soir en rentrant du travail. La seule chose dont elle se souvient c'est qu'elle a lutté contre le sommeil... puis un homme l'a sortie par la portière, la voiture étant couchée dans le bas-côté.

Lorsque je sens que la fatigue est plus forte que moi, je ne lutte pas, je m’arrête pour un dodo de 30 à 40 minutes. Je l'ai déjà fait à 5 minutes de chez moi.

Oui la fatigue est quelque fois mortelle, ainsi pour éviter de m'endormir au volant lors des longs trajets, je me munis d'un réveil que je fais sonner toutes les 2 h, et je m'arrête 10mn, si entre temps je sent la fatigue pointer le bout de son nez , je m'arrête mais ce n'est pas évident de la sentir venir .
Pour parler de choses plus gaies je viens de passer la MB au lavage à rouleaux , car avec le sel accumulé sur et sous la voiture (je ne voyais plus la couleur) elle était devenue grise , au moins une certitude , elle est étanche

Elle est bien Belle cette M.B

En règle générale, je préfère laver à la main, c'est plus long et plus fatiguant mais par contre contrairement aux rouleaux je ne nettoie pas le crochet d'attelage...

Normalement je nettoie toutes mes voitures à la main, mais celle-ci était tellement crépie de sel et de boue que j'ai préféré ce système plus rapide et qui lave le dessous

Mon père n'a mi la W211 aux rouleaux. Soit au lavage haute pression ou à la main à la maison.
Mais la W124, est passé plusieurs fois aux rouleaux.

Les nouveaux portiques disposent de brosses moins agressives pour les carrosseries... Par contre, c'est pas toujours sans risques... En août dernier (ou septembre, je ne sais plus), le portique situé juste à côté du Mutant à St Valery en Caux s'était mis à faire des siennes... Le gars qui venait de passer sa voiture au lavage est reparti avec le bouclier arrière cassé... Et d'après les employés du magasin, c'était pas le premier dans ce cas... Du coup, j'ai juste passé la lance haute-pression...

Par contre, ça reste assez cher...

Programme mini à côté de chez moi (lavage, rinçage, séchage) : 8 €...

En Espagne, la même chose me coûte 4 €...

Oui, je trouve ces lavages de plus en plus chers... Donc je le fais à la main à la maison... Quand j'ai le temps...

Moi aussi mais ça permet de dégrossir le travail sachant que derrière, je relave, je rinçe, je séche et je polish... La pellicule grasse est souvent tenace et puis j'aime bien quand il est tout propre, ça donne presque envie de le voler

Et en vacances, c'est nettoyage une fois par semaine parce qu'entre le sable, la poussière, parfois la boue, il est rapidement assez craspouille...