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Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 19 oct. 2022 12:51
par thithi
C est plus ton imagination qui a débordé
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 19 oct. 2022 12:57
par Pencroft
surement !
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 19 oct. 2022 18:44
par Pencroft
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 19 oct. 2022 18:49
par Pencroft
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 19 oct. 2022 19:07
par MOMO59
magnifique la R16TX
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 20 oct. 2022 09:07
par JEFF83
Bonjour
Jolie Matra
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 21 oct. 2022 18:33
par Pencroft
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 21 oct. 2022 18:42
par Pencroft
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 21 oct. 2022 18:44
par Pencroft
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 22 oct. 2022 08:58
par JEFF83
Bonjour
Très belle R 8 Gordini
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 22 oct. 2022 12:34
par Jevalsol
Bonjour,
+ 1 pour la R8 Gordini
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 22 oct. 2022 12:56
par ggJ
Ce qui me plaît sûr ces R8 ( soit disant) Gordini , ce sont ces 2 bandes blanches ...
Pour aller plus vite
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 24 oct. 2022 08:03
par thithi
bonjour,
Souvent, beaucoup privilégient de belle peinture agrémentée de plusieurs couches de polish, pour faire bonne impression, mais il y aussi ce qui ne se voit pas et qui reste important pour le bon fonctionnement d’une ancienne :
Ce coup ci, dépouillage complet de la miss et changement intégrale du faisceau électrique avec mise à l’abri de tout ce qui est connectique (relais, fusible , ….)
brr... c'est pas beau
, les gaines cassent et les fils sont gris
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 24 oct. 2022 08:43
par bertone
Ha les circuits électriques de nos anciennes!!!! de plus sur la SM cela doit chauffer un max et cuire les fils!!!!
Vu du tas de fils non repérés, je suppose que tu vas y mettre un faisceau neuf refabriqué, ce qui n'est pas le cas pour toutes les marques!
Après cela...elle va beaucoup mieux marcher et éclairé!
Re: Amateurs d'anciennes
Publié : 24 oct. 2022 09:43
par thithi
Bonjour
Oui, cela va être un nouveau faisceau, mais pas refabriquer à l'origine , on va se servir de l'épreuve ( planche à clous) qui a été étudié pour SM2 avec comme spécificité:
Relais et boite à fusible au pied du passager en lieu et place du calculateur d'origine
Broche multiconnectiques pour pouvoir déconnecter une partie de l'auto et pas l'autre en fonction des éventuelles interventions à faire sur le véhicule
et on en profite pour passer l’éclairage LED pour le tableau de Bord
Un gros boulot .....