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Pour se faire une idée : Tableau des prix des carburants - par pays- en Europe (mis à jour le 24/08/2012)
http://www.automobile-club.org/se-depla ... rants.html

en corrèze 1.45 en supermarché on a pas le choix il faut la voiture pour bosser

Bernard44 a écrit :Ou réduire l'utilisation de la voiture.
Depuis le début de l'année 4500 km en 8 mois, la moitié que l'année derniére à la même époque, je peux garder mon véhicule essence
J'avais décidé de réduire ce kilométrage.

Ton cas particulier n'est pas transposable à tous... Nous avons déja fortement réduit l'utilisation de la voiture mais il y a forcément une limite basse sous laquelle on ne peut pas passer...

Pour ce qui nous concerne,
Nous ne pouvons pas réduire l'utilisation de la voiture, car les transports en commun ne sont pas adapté à nos besoins.

Bonjour,
En plus je viens de m'apercevoir que j'ai fait une erreur, depuis le 1er janvier, c'est 3150 kms effectués.
Mes enfants encore beaucoup moins, il ne regrette pas d'avoir suivi mes conseils en faisant construire à proximité des lignes de tramway, avec abonnement remboursé à 50% par l'employeur.

Bien sûr, pour cela, il faut avoir son lieu de travail dans l'agglomération, tout le monde ne peux pas se le permettre.

Les prix vont baisser de 6 centimes cela ne change pas beaucoup le problême sur un plein 3 a 4 € par contre le coût 300 millions d'euros que va t-il se passer on creuse le trou de la dette on perd le triple AAA et derriere on augmente les Impôts donc pire qu'avant ce n'est qu'un avis personnel mais celui aussi des agences de notation

Celui qui a la possibilité d'aller à pied ou en vélo à son travail c'est l'idéal pour économiser, mais tout le monde n'a pas cette chance car de plus en plus de personnes sont éloignées de leur lieu de travail.
Je vois des gens - pas âgés - des jeunes, qui ne peuvent pas faire 200 m sans prendre leur voiture !
Mon mari dès qu'il le peut va chercher le pain à pied, c'est à environ 2 kms aller retour, c'est même pas pour économiser le gasoil, c'est qu'il a plaisir à marcher.

Nous Habitons en pleine campagne c'était un choix mais a l'époque en 1981 quand on a construit les carburants n'étaient pas a ce niveau et nous n'y pensions pas en plus les terrains étaient beaucoup moins chers ,nous n'avons pas un commerce a 20 kms a la ronde il faut aller a Moulins ,nous limitons les déplacements inutiles les courses une fois par semaine par exemple le plus dur aujourd'hui c'est pour celui qui travaille je les plains

Quand j'ai acheté mon terrain en 1980 de 700 m2 en ville, mes collègues m'ont pris pour un fou
Ils achetaient en général des terrains à 30 ou 50 km du lieu de travail, pour le même pris à l'époque il n'auraient moins de 100m2 en ville, depuis nombre d'entre eux ont tous vendu, et pour certains sont revenus en appartement en ville.
Les frais de carburant, d'entretien pour 2 voitures, les transports pour les enfants pour le collège, lycée, les études supérieures, avec locations d'un studio pour l'étudiant, ont eu raison de leur envie de vivre en milieu rural.

J'ai des studios à louer, et certains d'entre eux sont occupés par des personnes mariées qui ne veulent plus faire les trajets domicile/travail assez long tous les jours. Ils rejoignent leur famille en fin de semaine.

Parfois une mutation professionnelle ne rends pas possible cette proximité.

en résumé habitons tous à la ville

Sans façon non merci , même si cela coûte je préfère ma campagne et utiliser ma belle voiture confortable et puissante dans laquelle je prends du plaisir, sans parler de son côté pratique

Non je suis comme toi Weymard j'aime ma Campagne

Bien sûr, mais quand je compare ma tranquilité de mon quartier, mon jardin sans vis à vis, avec les maisons de mes collègues en lotissement serrées les unes contre les autres, avec un réglement de lotissement qui ne leur permet même pas de mettre la cloture à bonne hauteur, et qui finalement ressemble plus à une parcelle de camping où on vit autant avec les voisins qu'avec notre famille, et bien que je me sens bien dans mon centre ville sous mes grands arbres.
Et aucun bruit de fond d'une route à grande circulation comme certains d'eux, le calme de la ville avec tous ses avantages.

Pour les déplacements nul besoin de voiture puissante , transport en commun, automobile pour rejoindre la mer à 40 km, et vélo sur les pistes cyclables bien protégées. La sérénité

Pour info je n'ai jamais dit que nous étions en lotissement pas un voisin a 2kms a la ronde

Bien sûr, je faisais référence à des collègues

Quand le prix du baril augmente, beaucoup de choses augmente.
Toutes les entreprises sont là pour faire des bénéfices et non du déficit.

Concernant les informations, effectivement, pour le journal de la même chaine. Sur le même sujet, des avis différents par différentes personnes. Donc, au bout d'un moment, il faut savoir dire stop.


Dans les années 70 et 80, je ne sais pas si des personnes ce plaignait du pouvoir d'achat.
Mais dans les années 2000 et 2010, le pouvoir d'achat est un vrai problème, surtout pour les petites classes et classes moyennes.
Aujourd'hui, certains retraités sont obligé de retravaillé pour vivre ou de survivre.


C'est effectivement aux consommateurs de changer leurs habitudes.
Quand les entreprises ont vu que les consommateurs ont changé, ils vont aussi changé. Mais là, ça va leur coûté de l'argent pour le changement.



Concernant les véhicules à moteur,
Beaucoup de voitures consomme moins de carburant, qu'il y a 20 ou 30 ans. Bon, l'écologie passe par là.