Forum Lacaravane.com

C'est quand je manœuvre la caravane dans la rue, la roue jockey reste sur la route, pour rapproché la caravane de la clôture, la roue longe le trottoir, quand ça frotte, ça l'abime la bande roulement. Elle peut encore faire quelques années.

Rien de nouveau sous le soleil...Ou sous la pluie, là c'est comme on veut.

J'ai seulement relu mon sujet et corrigé quelques fautes et j'ai bêtement utilisé la touche "remonter le sujet" que je ne connaissais pas pour voir ce que ça fait....J'ai vu il est en premier !

A plouche.

La fonction remonter le sujet, je l'utilise de temps en temps.

En fait, je cherchais le sujet ou j'avais présenté mon Evoque et je ne suis pas fichu de le retrouver...

Il suffit de demander là : http://www.lacaravane.com/forums/search.php
Et c'est trouvé :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27718

Romain d'avoir recherché pour moi mon sujet égaré...

Je n'ai jamais su faire une recherche, tout comme sur FA j'ai toujours un pote qui trouve avant moi !

Pour la recherche, j'avais simplement utilisé ton nom d'utilisateur.
Mais ça aurais pu être plus rapide, si j'avais ùo le modèle de la voiture.

Bonsoir a tous
en voyant vos messages et ayant une hobby de 2013 j'ai interet a verifier ma roue jokey et la remplacer des que possible
bonne soiree
bernardw

Ma Hobby est de 2011, je ne sais pas si entre temps le fabricant avait réagi en modifiant le matériau constituant la roue jockey de ses caravanes 2013...

Toujours est-il que la mienne s'était délitée dès le premier voyage a une vitesse vertigineuse après seulement trois ou quatre utilisation à l'étape au point que je fus contraint d'acheter dans le Var une "roulette" inadaptée en dépannage, pour effectuer le voyage retour...

Mon CC me l'a remplacée sous garantie mais pas par une fournie chez Hobby. Par une bonne vieille roue jockey bien costaude avec du caoutchouc "à l'ancienne" , du bien dur qui tient le coup dans le temps !

Bonsoir a tous
pour notre hobby de 2013 pendant la saison nous avons frequente 4 campings donc plusieurs manoeuvres sur bitume et terrain plus les manoeuvres pour charger et decharger la caravane a la maison plus le controle d'etancheite chez le vendeur qui ne m'a rien signale a ce sujet
mais s'il faut changer la roue comment fait on vu qu'on y a pas vraiment acces a cause du tablier fixe sur la fleche , mais ca sera a voir des la sortie du garage hivernal a ajouter sur la liste des verifications a faire
bonne soiree a tous
bernardw

Moi ce que fais pour sortir la roue jockey, je la monte au maximum je stabilise la roulotte avec un vérin et je la sors en deux paries , ca marche pas mal. mais je suppose que d'autres ont de meilleures façons

Nous faisons de même,
Nous avons fait une autre méthode, c'est moins pratique, car il faut penché la caravane vers l'arrière.

thithi a écrit :Moi ce que fais pour sortir la roue jockey, je la monte au maximum je stabilise la roulotte avec un vérin et je la sors en deux paries , ca marche pas mal. mais je suppose que d'autres ont de meilleures façons

J'ai fait pareil pour changer la roue jockey minable que beaucoup de constructeurs mettent sur leurs caravanes
pour mon antique roue jockey de 260 x 85 de diamêtre qui vient de ma Burstner/City de 1988
puisque c'est impossible de faire autrement si on ne retire pas le cache flèche !

Bonsoir a tous
merci pour vos renseignements et conseils vous etes tous super a partager vos vecus de caravanier
bonne soiree a tous
bernardw