Forum Lacaravane.com

Je n'ai jamais dit ça.

J'avais cru sentir de ta part de l'admiration pour ceux qui se font justice soi-méme !

Je suis contre les personnes dont ils font justices eux même.

Mais il ne faut pas cherché les autres. Ce que je dit depuis le début.
En cherchant les autres, la personne ce met en danger mais aussi les autres.

Philcox a écrit :Bonjour ,
C est une façon de tondre le touriste ....surtout étranger !

Ou de rester en vie, c'est comme on veut...

Papy80 a écrit : Parce que tu trouves ça intelligent
moi pas du tout !
<<La colére est mauvaise conseillére >>

Tout à fait d'accord avec toi, bien que pour certains une bonne tarte dans la G... ne fait pas de mal. (Je ne suis pas d'une nature violente, qu'on se le dise)
En plus faut voir le coté utile de la chose....
Deux bienfaits en un :
- celui qui la met, ça le détend immédiatement, et par conséquent il peut reprendre la route en toute sérénité et calme,
- celui qui la reçoit, ça lui remet les idées en place, ça le calme, et par conséquent, il reprend la route, certes avec la joue qui pique un peu, mais calmé et serein.

En définitive, les deux protagonistes finissent par se ressembler sur la sérénité....comme des frères!!!

vtwin900 a écrit :

Philcox a écrit :Bonjour ,
C est une façon de tondre le touriste ....surtout étranger !

Ou de rester en vie, c'est comme on veut...

Il est même c'était dans l article que personne ne respectait cette limitation ....et qu ils devraient verbaliser tout le monde
Des lors qu elle n est pas respectée, c est abusif ....

Donc la limitation devrait être de 80 en lieu et place de 70 ....

Personnellement je descends dans le même rapport que si j avais du la monter ....
J ai parcouru cette année deux fois la desçente du Pas de l Escalette et une fois en montée.... Chaque vois en seconde a 50 km/ h ....

En même temps, pour moi, 70 km/h, c'est quand même ridiculement faible comme vitesse pour un attelage normale. Quand on conduit, on doit connaitre son matériel, les conditions extérieures aussi
Faut pas oublier que de nos jours, on a des voitures plus lourdes, plus larges et plus stables qu'il y a 30 ans...
Cette descente est une descente classique d'autoroute comme on en trouve pas mal, un attelage normal la descend sans soucis à 90 chrono au frein moteur en 4..
Je l'ai souvent faite avec différent attelage mais jamais à 70 (bon, à l'époque, même pas sûr qu'elle était limitée à 70 )

En tout cas, pour moi, ce genre de limitation, c'est le genre de truc qui me pousse à mettre un dvd en roulant

Pascal a écrit :En même temps, pour moi, 70 km/h, c'est quand même ridiculement faible comme vitesse pour un attelage normale. Quand on conduit, on doit connaitre son matériel, les conditions extérieures aussi
Faut pas oublier que de nos jours, on a des voitures plus lourdes, plus larges et plus stables qu'il y a 30 ans...
Cette descente est une descente classique d'autoroute comme on en trouve pas mal, un attelage normal la descend sans soucis à 90 chrono au frein moteur en 4..
Je l'ai souvent faite avec différent attelage mais jamais à 70 (bon, à l'époque, même pas sûr qu'elle était limitée à 70 )

En tout cas, pour moi, ce genre de limitation, c'est le genre de truc qui me pousse à mettre un dvd en roulant

coucou a tous
c'est vrais qu'a l'époque, même pas sûr qu'elle était limitée à 70 on était limité a 90 mais ces suite certain inconscient qui roulaient plus vite et donc plus accidents
c'est peu etre pour sa qui l'on mis a 70 maintenant .
ce que je dit il faux mieux perdre 10 minute et arriver entier

Oui, sauf qu'à mettre des limitations hyper-basse on devient passif et on ne fait attention à rien...
Une descente, cela se voit (et puis on sent très bien que pas besoin d'accélérer....)
Je connais pas mal d'autres descentes d'autoroutes, et parfois des plus sévéres que cela, qui n'ont pas de limitation spécifiques... Ou sur nationales où on peut légalement descendre à 80 ou 90 des trucs à 10%...

Pascal a écrit :Oui, sauf qu'à mettre des limitations hyper-basse on devient passif et on ne fait attention à rien...
Une descente, cela se voit (et puis on sent très bien que pas besoin d'accélérer....)
Je connais pas mal d'autres descentes d'autoroutes, et parfois des plus sévéres que cela, qui n'ont pas de limitation spécifiques... Ou sur nationales où on peut légalement descendre à 80 ou 90 des trucs à 10%...

Suis d'accord avec ça ......qu'il y ait des règles, je ne suis pas contre (je suis même complètement pour) mais je refuse d'appliquer des règles comme un mouton lorsque elles me semblent débiles et inadaptées .....70 dans une descente sur autoroute me parait en l’occurrence inadapté voire dangereux ....(sauf si les conditions météo ou de circulations l'exigent) mais si le trafic et les conditions météo sont favorables, ces règles servent de mon point de vue qu'à ramasser des sous ....

Bin voyons comme d'habitude,si on vous donne la main vous prenez le bras !
Dites vous bien que c'est peut-étre a cause du raisonnement que vous avez qui fait que les limitations sont si basses
puisque de toutes façons on saura que certains ne la respecterons pas !
Faut pas prendre les gens pour des imbéciles
en nous imposant 70 kmh il est bien connu que peu de conducteurs la respecterons et que certains se ferons gauler
mais combien par rapport a tous ceux qui ne la respecterons pas
Evidemment y a aussi les <<emmerdeurs>> comme moi qui les respectent le plus possible
Il est bien évident que nos attelages modernes sont capables de faire les descentes a 90 kmh
mais il peut toujours surgir un imprévu
(coup de vent ,éclatement d'un pneu , coup de frein brutal d'une voiture sans caravane )
Je ne pense pas que les limitations sont trop basse aux endroits ou elles ont été prévues !
Et je pense qu'avec vos raisonnements on va bientôt rouler a 80 kmh nos routes et 110 kmh sur nos autoroutes !

Faut pas inverser les rôles....
Et c'est pas en abaissant la vitesse qu'on fait mieux respecter les limitations non plus. Dans ce cas, vaut mieux être sérieux et faire respecter un 90 que mettre un 70 pour que les gens la descende à 90...
Cette descente, je l'ai faite maintes fois en traction, elle a rien de spéciale

tu parles de quelle descente ?

De la descente où le contrôle mentionné dans l'article a eut lieu.

Le lieu du contrôle, c'est sur l’autoroute A31, au niveau de Maxéville