Forum Lacaravane.com

Guile a écrit :J'étais très attiré par les van aménagés. Donc je suis allé en voir.
Et bien j'en suis revenu !

Bonjour Guile,
Tu n'as pas dû aller voir au bon endroit. Faut quand même pas exagérer et ne voir que le négatif.
En matière de fourgons aménagés comme dans chaque chose, l'excellence n'existe pas, il faut parfois faire des compromis.

Guile a écrit :- Evier minuscule : on ne peut même pas mettre une assiette !

C'est bien vrai, celui la doit avoir du mal à laver une assiette... :

Guile a écrit :- Frigo impraticable : il faut se mettre a quatre pattes pour y accéder.

Vraiment impraticable même s'il est placé comme ça !!!! :

Guile a écrit :- placards ridicules : déjà pour 2 c'est limite, alors pour 4 on ne peut pas avoir plus d'une culotte par personne !

Avec si peu de placards, c'est vrai que ça doit dépendre de la taille de la culotte :

Guile a écrit :- Passage de la 'cuisine' au lit arrière : je ne passe pas en largeur !

C'est vrai que le passage est vraiment juste. Tiens, il y a encore des placards, :

Guile a écrit :- Siège retournant pour manger : il faut avoir des grands bras ou manger sur ses genoux

Encore bien vu et encore des placards : Toutes ces photos proviennent d'un seul et même modèle qui propose 4 places nuit en option grâce à un lit de pavillon électrique de 190x132 cm. Un beau bébé de 6,36m x 2,05m pour une hauteur de 2,82m qui a le mérite d'exister et de proposer un bon confort à tous les postes avec en sus une grande douche centrale indépendante.
Voilà, c'est tout pour le moment.
@+, Patrick

Pour moi, c'est sûr que c'est un compromis:
6m36, c'est court pour un cc mais long pour une voiture....

Par contre, pour le rangement, c'est reste insuffisant à mes yeux (et c'est normal vu la taille du véhicule car 6m36, c'est pas 8m36 ou 10m36...) et notamment à cause des points suivants (et certains ne concernent pas que ce genre de cc):
- Dans la plupart, je vois rarement de penderie (ou alors mini) et de lingère.
- Sinon, c'est vrai que sur ce modèle comem sur d'autres, il y a des rangements sous le lit mais quand on regarde, ils sont souvent bien utilisés par les réserves de gaz, d'eau etc...
Et pour compléter ce point, c'est que par rapport à une caravane, il n'y a pas le coffre sur flèche et le coffre de la voiture pour ranger des trucs comme les sièges, jerrycans, caisse à outils etc etc...
Pour le reste, déjà, le salon pour la soirée, c'est pas tip-top sur ce genre de véhicule...

Les équipets supérieurs sont tellement minuscules qu'un livre ne rentre pas dedans. Pour ranger la vaisselle, il faut déjà tous les emplacements du haut, y compris au dessus de la dinette. Les courses vont en dessous de la plaque gaz.

Sur les deux modèles visités il n'y avait pas d'équipets au dessus du lit arrière et le frigo était par terre la porte donnant sur la salle d'eau.

Pour le reste, nous sommes rentrés à 3, ma fille ( 6 ans ) a du attendre que l'on sorte pour rentrer elle.

Ma caravane est petite (voir signature) et l’exiguïté ne me gène pas. Et bien il y a plus de place dedans et on s'y sent moins oppressé !

Même à 2, je me vois mal partir pour 1 mois de vacances alors que cela ne gênerait en rien avec ma 370.

Bonjour

j'ai une question est ce que théo67 a trouvé son bonheur , car là , on est loin du sujet principal et on peut s'y perde sur 28 Pages

Salut,

Avec un tel lit comment ils font pour se faire des câlins ?

A+

Ça, c'est pas prévu au catalogue

chacun son truc
toutefois il y a en europe .1.500.000 CC ET3.500.000 CARAVANES.
Marché de la caravane allemagne angleterre hollande
pour le CC la france.
dixit revue spécialisée.

Bonsoir
Pour le CC c'est pour de l'itinérant il ne faut rester + de 2 ou 3 jours aux mêmes endroits autrement il vaut mieux avoir une caravane.
Et attention aussi aux places carte grise car j'ai vu des gens avec un grand CC 4 ou 5 couchages et 2 places route (chercher l'erreur)
Aussi pour visiter dans des villes ce n'est pas toujours facile pour se garer. Mais à chacun son truc.

Bernard

Pour le CC, en restant quelques jours au même endroit, certains prévois d'autres moyens de transports, comme le vélo, d'autres cyclomoteur, parfois la voiture (remorquer ou sur un plateau)

Je ne pense absolument pas que la question de choix soit lié à l'itinérant ou pas. D'ailleurs, une responsable d'une aire disait que les caravaniers y restaient souvent un seul jour contrairement aux cc...

freteurr a écrit :Pour le CC, en restant quelques jours au même endroit, certains prévois d'autres moyens de transports, comme le vélo, d'autres cyclomoteur, parfois la voiture (remorquer ou sur un plateau)

Bah avec la moto, c'est parfait... Elle est chargée et arrimée en 10 minutes, autant pour la descendre... Un sac à dos et un top case pour les petites courses quotidienne... Sinon l'an dernier, nous étions au camping en Espagne, 15 minutes de marche pour le supermarché le plus proche... On y allait en famille, un sac à dos chacun et on ravitaillait pour 3 jours...

oui, sauf que la moto, c'est quand même un peu sensible à la météo

Forcément, en CC, à moins de trimballer derrière une voiture, la solution idéale n'existe pas...

Après avec un minimum de bon sens et d'organisation, le CC n'est pas contraignant, tout dépend en fait du type de vacances qu'on recherche...

Après pour les visites de villes, le grand dada escrologiste actuel est de bannir l'automobile du centre ville... Et ils y arriveront donc viendra un moment où nous serons tous à la même enseigne... Déjà actuellement, la visite de certaines villes se traduit par l'obligation de se garer dans un parking payant et d'emprunter les transports pour se déplacer (ou faire de la marche)...

Pareil pour certains sites... Par exemple, les lacs d'Enol dans les Asturies... Avant tu y grimpais avec ta voiture. Depuis quelques années, c'est parking pour tous (payants) et navette durant l'été... Bon faut dire aussi que la montée par la route est assez impressionnante

Idem pour le Mont Saint Michel.

Maintenant cette commune française (avec ses citoyens qui votent et tout) a son accès bloqué par une entreprise privée a but lucratif : Véolia.

Le but était de 'supprimer la vue de voitures lorsqu'on accède au site'.

En réalité, en plus des véhicules de secours ou de police (qui ont pourtant un emplacement un peu plus caché à disposition) on a des véhicules privés juste devant les remparts. De plus en plus même.

@ Guile

A priori 44 habitants déclarés au Mont St Michel, dont des moines... (merci Google)

Je ne sais si c'est le cas, mais je trouverais normal qu'ils aient leurs véhicules sur le Mont où à proximité immédiate, et non pas sur un parking privé payant à quelques km...

Puis comment font les livreurs des nombreux commerces du Mont ???

Serge