Forum Lacaravane.com

5 maxi,

c' est déjà un grand camion


LP

ben,
à mon avis, serait un peu dans le " caca " le papy avec son 79

j' ai déjà conduit plus grand sans le 79 mais je préfère le semi,

c' est inadmissible de voir ça le permis PL n' est pas fait pour les chiens comme " on dit "

LP

C'est la même chose dans les autres pays d'europe. Ceux qui ont un permis assez vieux n'ont pas la limite des 3.5 t...
Et au niveau des stats, y'a pas de soucis, c'est pas plus accidentogène que le reste.

toutdroit a écrit :Bonjour,
Je vais te dire pourquoi:
les titulaires du permis B,jusqu'à janvier 1975,pouvaient conduire les véhicules jusqu'à 3,5T et aussi les véhicules de transport de personnes (maxi 9 personnes y compris le conducteur) qui dépassaient 3,5T.
Il n'y avait pas de limite de poids prévue mais ces véhicules ne dépassaient 3,5T que de quelques centaines de kilos.
J'oubliais le permis B de cette époque autorisait aussi une remorque jusqu'à 750 kg et la conduite d'un deux roues jusqu'à 125 cm3.
Cordialement.
toutdroit

Bonjour,

Tu sors cela d'où ???

Mon permis B (1971) ne parle que de la limite de 3500 kg et du maxi de 750 kg pour la remorque...
Textuellement (recopié du permis) :
"véhicules de moins de 10 places ou d'un poids total en charge n'excédant pas 3500 kg"

Il est vrai que le "ou" laisse place à l'interprétation :



Serge

Bonjour Bonaud,et à Tous,
Je comprends que tu mettes en doute la dérogation dont je fais état.Elle était peu utilisée à l'époque et peu connue parce qu'elle ne figurait pas sur le permis pas plus d'ailleurs que le fait de pouvoir conduire un 125cm3.
Aujourd'hui si tu fais refaire ton permis ,automatiquement tu auras le B79 mentionné et le A1 tamponné.
Pour compléter mon argumentaire je vais essayer de te trouver l'article du code de la route qui parle de cette dérogation.
En attendant lit le premier paragraphe de cela:
http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0030.pdf
Bien cordialement.
toudroit

Concernant les personnes possédant le B79.

Lors d'un salon de loisirs, nous avons visité un gros camping-cars avec un vendeur, sinon pas possible de visité.
Le vendeurs nous à dit, "je conseil aux personnes possédant le B79 sans avoir conduit de camion, je prendre quelques leçon de conduite dans un centre pour les permis poids lourd".

ça découle de source

tu passes pas d' un CC de 5 ou 6 m à un engin de 11 ou plus du jour au lendemain,

la première fois que je me suis mis au volant d' un 12 ou 15 m, me rappelle plus, ça fait drôle, t 'as intérêt à bien prendre tes repères et être assisté d' un " pro " et perso je préfère le semi

LP

toutdroit a écrit :Bonjour Bonaud,et à Tous,
Je comprends que tu mettes en doute la dérogation dont je fais état.Elle était peu utilisée à l'époque et peu connue parce qu'elle ne figurait pas sur le permis pas plus d'ailleurs que le fait de pouvoir conduire un 125cm3.
Aujourd'hui si tu fais refaire ton permis ,automatiquement tu auras le B79 mentionné et le A1 tamponné.
Pour compléter mon argumentaire je vais essayer de te trouver l'article du code de la route qui parle de cette dérogation.
En attendant lit le premier paragraphe de cela:
http://www.bulletin-officiel.developpem ... 0_0030.pdf
Bien cordialement.
toudroit

Je connais (oh combien !) l'article R 221-4 du code de la route, pour en voir discuté pendant 1 an (et 108 pages !) avant l'entrée en service des permis au 19 janvier 2013, car il était question de PTRA et non de somme des PTAC pour le B96 !!!
Voir : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=23862

Les 125 cm3 je le savais...

Le B79 aussi, mais ne m'intéresse absolument pas !!!

Par contre un VL, pour le transport de personnes, d'un PTAC supérieur à 3500 kg, j'ai des doutes, surtout pour l'époque...

Serge

@ LP
Ce n'est pas seulement pour le gabarit, mais aussi pour le freinage,
Entendre des personnes dire cette phrase "pourquoi les camions freine dans les descentes ?"

C'est pas le chauffeur du camion qui freine dans les descentes c'est Telma

Tu connais quelque aux camions
Tous les camions ne sont pas équipé du Telma.

@ Toy 17

Tu veux dire qu'un véhicule équipé de Telma voit son PTAC augmenté de 500 kg ??? C'est systématique ou sur réception de la Dreal ?

Et au fait les CC qui dépassent les 3500 kg sont-ils soumis au Telma, et au chronotachygraphe ???

Désolé, je n'y connais rien de rien !!!

Serge

Re,
J'ai essayé de décrire le cheminement qui à mené les permis avant 1975 à autoriser la conduite de camping-car PL sans limitation de poids.
Apparement je n'ai pas réussi, ce n'est pas grave pour deux raisons :
-j'ai ce B79
-je ne m'en sers pas et m'en servirais sans doute jamais.
Cordialement.
toutdroit

bientôt 10 pages , pour finalement faire du surplace

freteurr a écrit :Tu connais quelque chose aux camions
Tous les camions ne sont pas équipé du Telma.

ben non,

il y a aussi le ralentisseur sur échappement mais pas terrible comme efficacité, je doute que ça existe encore,

LP